[Pierka]

Mam pytanie zauwazylem ostatnio ze mam wkrecone w króciec od wody 2 swiece zarowe i powiem wam szczerze szczęka mi opadła na pewno nie jest to zadna robota kowala (duza spora polskich mechaników tak powinna byc okreslana )tylko wyglada to na orginał nie wiem czy to moze byc cos w stylu ze zima grzeje płyn chłodniczy zeby szybciej było ciepło nie mam pojecia moze jutro zrobie zdjecie tylko nie wiem czy uda mi sie tutaj to załaczyc bo z tym mam mały problem Prosze o info

[raby]

moze jutro zrobie zdjecie tylko nie wiem czy uda mi sie tutaj to załaczyc bo z tym mam mały problem

http://imageshack.us/ ladujesz na serwer a pozniej wybierasz link

[Stan]

:rock: Chyba się mylisz.To nie są świece żarowe tylko czujniki obrotu wału i nie jest to kruciec od wody. Chyba jednak daj fotki. :papa:

[Pierka]

Na moje na 99% to sa jednak swiece zarowe ale jednak moze sie myle fotki mam zrobiłem kilka z róznych ujec bo tam jest tak mało miejsca ze ciezko zrobic zdjecie a czujnik o którym mówisz byłby jeden a tam sa dwa identyczne koło siebie i koncówke maja wciskana identycznie jak w swiecy zarowej wieczorkiem dołacze fotki bo teraz jestem u swojej kobietki i nie mam kabla do aparatu

[rob555]

Moze masz jakas wersje na skandynawie....
Po w pozniejszych rocznikach 3 swieczki zarowe byly bardzo czesto montowane w ukladzie wodnym.

[heartless]

Też bym optowałza wersją skandynawską, ale chętnie obejrzę fotki.. Może się przydadzą do budowy takiego "udogodnienia" kiedyś.. Tylko w Skandynawii mają jeszcze do tego wtyczki do podłączania w garażu wyprowadzone

[Pierka]

Kurcze ja ale mam dziure w głowie zapomniałem wziasc aparatu od mojej kobietki wiec fotki dopiero panowie beda jutro przepraszam

[e.jacek]

skandynawska - powiadacie ...a to musi także mieć włącznik automatyczny świateł po rozruchu silnika-tak miały skandynawy... :rock:

[heartless]

Nic nie musi - może

[Pierka]

No to panowie mam zdjecia fakt jest taki ze nie ma miejsca zeby zrobic dokładnie zdjecie ale mysle ze tyle wam wystarczy by to ocenic te niby swiece sa umieszczone z lewej strony głowicy ponizej załaczam linki:
http://img521.imageshack.us/img521/5719/ssa43807iz2.jpg
http://img249.imageshack.us/my.php?image=ssa43808zz1.jpg
http://img112.imageshack.us/my.php?image=ssa43809az5.jpg
http://img518.imageshack.us/my.php?image=ssa43810na0.jpg
http://img164.imageshack.us/my.php?image=ssa43811uh8.jpg
http://img453.imageshack.us/my.php?image=ssa43812py3.jpg
http://img73.imageshack.us/my.php?image=ssa43813gp0.jpg
http://img522.imageshack.us/my.php?image=ssa43814uc0.jpg
A panowie najlepsze jest to ze jak teraz patrze na jedno zdjecie to widac jakby były 3 szt. i w tym momencie ręce mi opadły prosze o opinie

[Stan]

Moze masz jakas wersje na skandynawie....
Po w pozniejszych rocznikach 3 swieczki zarowe byly bardzo czesto montowane w ukladzie wodnym  

  rob555 możesz mieć rację. :papa:

[uszek]

no  ja tam widzee 3 jak byk

[Matt]

hmm...ja w swoim AFN mam dokladnie takie same 3 elementy...no i to przyspiesza rozgrzewanie plynu w układzie ??

[Pierka]

Czy wie ktos co to są za swieczki bo w sumie do konca nie jestem pewny

Napisano: Środa, 23.05.2007, 21:42:43

witam poruszam ponownie temat tych swiec bo zima mineła mineło lato nadchodzi kolejna zima a ja uwazam ze ibiza mi cos za długo sie rozgrzewa musze przejechac ok 5 km zanim zaczenie sie robic ciepło w autku moze ktos pomoze

[KKKKris]

Czy wie ktos co to są za swieczki bo w sumie do konca nie jestem pewny

Żarowe do dogrzewania układu wodnego. U mnie też są, ale trzy. W okolicy N18 i N75 jest przekaźnik od nich z bezpiecznikiem 50A. Pracuje 1,2 lub trzy w zależności jak ECU wysteruje przekaźnik. Ich załączenie jest zależne od temp[ płynu, obciąźenia altka i czasu pracy silnika.
A, i nie mam wersji skandynawskiej.