[solmar]

W mojej Cordobie 1.6 98r. padł zamek w prawych drzwiach.
Kluczyk włożony do zamka kręci sięw kółko i nie ma możliwości
otwarcia drzwi. Włącza  się i wyłącza jedynie immobilizer.
Może ktoś miał podobny problem. Chciałbym wiedzieć co trzeba
będzie wymienić (cały zamek czy może jakiś element) zanim
pojade do jakiegoś warsztatu, żeby mnie nie naciągnięto.
 :wink:

[DeDeK]

immobilizer to masz w stacyjce jak juz a w drzwiach to najwyzej alarm ))
a co do wymiany wystarczy wymienic sama wkladke zamka czyli to okragle w co wkladasz kluczyk i bedziesz mial drugi kluczyk od tych drzwi ))

[tobek]

Fakt trzeba wymienic wkładke ale znam zakład, gdzie "dorobia" Ci wkładke to Twojego kluczyka i będziesz mial ten sam kluczyk do wszystkich drzwi.
Mi tak zrobili w Clio o jest OK wiec polecam, co prawda nie wiem jak jest z Seatem.
Jest tylko jeden mały problem, firma jest  w Warszawie.

[punchoo]

immobilizer to masz w stacyjce jak juz a w drzwiach to najwyzej alarm ))

A ja myślałem , że w drzwiach są siłowniki centralnego zamka.......... :wink:


@tobek - a byłeś chociaż przy tym jak Ci to dorabiali ???
Sęk w tym , że to pierwszy krok , żeby Ci zwineli brykę......... jak Ci zniknie to wiesz fo kogo można mieć pretensje.....

[tobek]

brałem to pod uwagę, ale powiedzmy sobie szczerze, żeby walnać samochód nie trzeba miec kluczyka......... po drugie mineło od tamtej pory juz ze 3 lata i jak narazie autko nie zgineło:-)))) może jak bym miał furke za ponad 100 tys to bym pekał

[punchoo]

Tak tylko sugerowałem - bo był temat o złodziejstwie na dorabiane klucze.

[DeDeK]

A ja myślałem , że w drzwiach są siłowniki centralnego zamka.......... Wink

wlacznik alarmu bywa takze pod kluczykiem w drzwiach
a co do silownikow to tez sie zdarza ze sa  

[punchoo]

A ja myślałem , że w drzwiach są siłowniki centralnego zamka.......... Wink

wlacznik alarmu bywa takze pod kluczykiem w drzwiach

A ten włącznik nadole na słupkach - to tylko od świateł ( we wnętrzu kabiny ) czy pod niego też może być podpięty alarm ???

[Jobski]

fabryczny nawet jest pod nie podpięty nie fabrycze też się da nie widziałem żeby spece montowali dodatkowe czujniki otwarcia drzwi zawsze się podpinają pod fabryczne

[punchoo]

To o co chodziło DeDek'owi pisząc :

wlacznik alarmu bywa takze pod kluczykiem w drzwiach

.

Niebardzo rozumiem jego wypowiedź stąd było moje wcześniejsze pytanie.

[DeDeK]

Niebardzo rozumiem jego wypowiedź stąd było moje wcześniejsze pytanie.

chodzilo o to ze w przy zamku masz czujniki ktore zalaczaja i rozlaczaja alarm jesli otweirasz auto kluczykiem nie tylko pilotem

[jaca]

chodzilo o to ze w przy zamku masz czujniki ktore zalaczaja i rozlaczaja alarm jesli otweirasz auto kluczykiem nie tylko pilotem

no własnie... ale czy to cholerstwo reaguje na cokolwiek ?? alarm mi sie uzbraja... dioda miga... zamki zamkniete.. i jak otworze od srodka to nie wyje, chociaz dioda cały czas miga jako "uzbrojony"... raz mi kiedys zawyło jak otworzyłem bagaznik i to był ostatni raz.. cos  umarło ??

[DeDeK]

no własnie... ale czy to cholerstwo reaguje na cokolwiek ?? alarm mi sie uzbraja... dioda miga... zamki zamkniete.. i jak otworze od srodka to nie wyje, chociaz dioda cały czas miga jako "uzbrojony"... raz mi kiedys zawyło jak otworzyłem bagaznik i to był ostatni raz.. Sad cos umarło ??

u mnie tez jakos umarlo jakis czas temu mrugaja tylko kierunki

[jaca]

szczęsliwiec u mnie nawet to nie

[leszekg]

Remont w chacie 3 tydzień, moc problemów, a tu zamek padł. Mam centralny na kluczyk, bez pilota. Otworzyłem i już niemam jak zamknąć, kluczyk luźno przekręca się w prawo i lewo. Wychodzę z wózka, otwieram drzwi pasażera, zamykam centralny klawiszem w drzwiach kierowcy. Wchodząc otwieram od pasażera kluczykiem i klawisz od kieowcy. Czyli centralny działa ale nie reaguje na klucz. Pomóżcie co mozna samemu zrobić i o co tu chodzi? Może miał ktoś z was podobny problem i poradził sobie?Bedę wdzięczny.