[KKKKris]

Też mam identyko i na 100% tył. Czekam jeszcze trochę bo przód się kończy i chyba zzrobię komplet.

[Zupa]

No też mi sie tak dzieje w tyle, rozbieranie, czyszczenie, sprawdzenie grubości hamulców, wymiana łożyska. Wszystkie te czynności wykonałem i nic nie pomogło. Taki już tego urok i nie mam pojęcia od czego to zależy. Na pocieszenie powiem tyle że wujkowi w megance dzieje sie to samo

[aboz]

Wilgoć drodzy panowie i nic więcej. Jak będzie ciepło i sucho to objawy znikną. Taki urok Seatów i trzeba się do tego przyzwyczaić, albo przez pierwsze hamowania słuchać głośniej radia

[KKKKris]

Zgadza się dzieje się to jak jest mokro. Ciekawe tylko, czemu tylko z prawej strony?
W każdym razie przegląd kilka dni temu bez zarzutu, hamulce OK, tylko przód się powoli kończy.

[marmax3]

Wilgoć drodzy panowie i nic więcej. Jak będzie ciepło i sucho to objawy znikną.

Hmmm może i coś w tym jest - dzis było sucho w nocy - lekki mrozek - i hałasu przy hamowaniu już nie było.

[qlczy]

Witam,
mam taki sam problem w mojej ibi.
Sprawdziłem hamulce przednie wymieniający przy okazji tarcze i klocki. Na tyle wymieniłem okładziny i nic się nie zmienia.
Byłem już u 5 różnych mechaników i wszyscy jednogłośnie twierdzą że z hamulcami jest wszystko ok.
Nie raz już słyszałem że "ten model tak ma".
Tak więc dziwny odgłos szumu w tylnych bęnach "włożyłem" do katalogu dziwnych dźwięków wydawanych przez wnętrze ibizy i przestałem się tym przejmować.
Tak na marginesie to ruszając samochodem np po nocy zaciągam lekko ręczny, pare metrów i szum ustępuje. Jak to się mówi potrzeba matką wynalazku heheh...
Pozdrawiam

[aboz]

Tak na marginesie to ruszając samochodem np po nocy zaciągam lekko ręczny, pare metrów i szum ustępuje.

Tylko po co? Po pierwszych hamowaniach powinno samo ustąpić.

[punisher]

Normalka... U mnie to samo było zawsze . Nawet po założeniu nowych szczęk i przetoczeniu bębnów. Trzeba się przyzwyczaic

[Valgaar]

szuranie pochodzi z tyłu. I jest spowodowane tym, że zbiera się pył, brud z okładzin, dodatkowo rdza. I do tego dochodzi magiczny czynnik czyli wilgoć Gdy wszystko zawilgnie to właśnie tak ładnie szura, hamulce się nagrzeją, wilgoć wyparuje i jest ok. Później znów nocka pod domem i od nowa. Jak będą duże mrozy i będzie sucho lub jak przyjdzie lato to minie. Też tak mam i w 2 autkach. Nawet miałem tak, że jak wracałem ze Słowacji padał deszcz, przejechałem długo autostradą bez hamowania, to jak nacisnąłem to też szurało. Trzeba by rozebrać i wyczyścić bębny, ale na długo to nie da dobrych rezultatów. Poprostu jakieś dziwne klocki i okropnie pylą.

[dugi]

a ile moze kosztować taka operacja czyszczenia bębnów? Bo mam to samo i coraz bardziej mi się to nasila

[raby]

Normalka... U mnie to samo było zawsze

no to was zagne bo w ibi tego nie mialem
a teraz przy tarczach z tylu sobie szura po nocnym postoju

[KYS]

teraz przy tarczach z tylu sobie szura po nocnym postoju

A nie zostawiasz na ręcznym

[Valgaar]

a ile moze kosztować taka operacja czyszczenia bębnów? Bo mam to samo i coraz bardziej mi się to nasila

Ale to da Ci spokój na 2-3 miesiące, jak nie mniej. Szkoda zawracać głowę. Poprostu pojeździj, pohamuj a wilgoć się wysuszy. Coraz bardzej Ci się nasila bo jest wilgotno na zewnątrz. Przyjdzie wiosna i będzie fajnie . A przy następnej wymianie klocków zakładać jakieś mało pylące. Ja mam teraz Lukasy i jakoś mi nie pasują. Następnym razem zakładam to co do przodu czyli Ferodo.

[raby]

A nie zostawiasz na ręcznym

nie
jestem pewny na 90% ze to rdza sie pojawia na tarczy
to w koncy goly metal ktory rdzewieje "od kopa"

[e.jacek]

...potwierdzam...to typowe...po dłuższym postoju...mój sposób to 20 metrów na lekkim ręcznym...potem spokój...