[Kozak]

A jaki ty chcesz osprzet ? wskaznik, zwezka (mozna zrobic z 2 blaszek lub kupic na rallyshop.pl) , kawalek przewodu gumowego ( do kupienia w kazdym sklepie motoryzacyjnym, taki jak do paliwa tylko trzeba srednice dobrac) i kabel do podswietlania.

[Vir3us]

Odświeżę troszkę temacik wrzucony juz link byl w rarytasach ale jesli chodzi o zegary to tu macie aukcje jedyna jaka znalazłem od długiego czasu poszukiwań http://allegro.pl/item615835380_seat_ibiza_cordoba_cupra_gti_liczniki_zegary.html    miłych zakupów:D

[Marian]

Poniżej fotka gdzie co podłączyć jeśli nie mamy przewodu od wskaźników tj. voltomierza i temperatury oleju, montowanych w rocznikach 99-02. Krzyżyk na dole po prawej to jest wtyczka przewodu również oznaczona. U mnie wsio działa i świeci. Btw. jak nie podłączycie masy to wskazówka od temp. oleju idzie na max.
Prosił bym modów/admina o wklejenie do poradnika, bo czasem ludzie pytają jak to podłączyć



od KYS: Przeniesiono do stosownego wątku.

[Mad_Maxs]

Witam, znalazłem ciekawą ofertę licznika z czujnikiem ciśnienia oleju, jest tylko jeden problem. Czujnik jest na gwincie 1/8" - 27 NPTF. Na forum audi czytałem że jakiś użytkownik, zrobił sobie adapter za pomocą krótkiego krućća wkręconego w miejsce oryg. czujnika, a w niego właśnie ten z 1/8", zdjęcie poniżej:


Znalazłem jeszcze coś takiego:


Typowy adapter, jednak nie mogę tego znaleźć nigdzie w sklepach/internecie, a nie mam również tukarza który mi to przerobi.

Koszt zegara ciśnienia oleju wraz z czujnikiem na 1/8" to około 70 zł, więc jeżeli można by taki adapter dostać w miare przystępnej cenie, okazja była by nie mała

Liczę na jakieś sugestie

[emtezet]

A to jest gwint metryczny, może w jakimś hydraulicznym...sam miałem podobny problem z czujnikiem egt ale znalazłem właśnie coś bardzo podobnego do tego co tu pokazujesz...przypadkiem w garażu budowlańca

[Mad_Maxs]

Udało mi się dostać taki adapter bezpośrednio u producenta

Problem mam inny, bo w 2e oba czujniki (niskie i wysokie ciśnienie) są w podstawie filtra. Który z nich powinienem zastąpić czujnikiem na zegary?? bo gdy wyjąłem wysokiego ciśnienia i wstawiłem swój to przy gwałtownym zwiększaniu obrotów włącza mi się alarm. Dodatkowo jak przekręce kluczyk na zapłon to kontrolka oleju miga zamiast świecić się cały czas Mimo tego wszystkiego, wskaźnik ciśnienia działa bez zarzutu

//EDIT

Problem rozwiazany drugi czujnik to nie było ciśnienie

Wkręciłem swój czujnik we właściwe miejsce w bloku i działa jak należy na gorącym silniku ok. 2 bary na luźnych obrotach
Koszt operacyjny 48 zł

Napisano: Wtorek, 04.10.2011, 15:19:33

Koledzy, powiedzcie mi jak miernikiem testować czujnik niskiego ciśnienia oleju??

Stacyjka na zapłonie, pomiary:

Miernik: Czerwony do klemy +, Czarny do czujnika = 0,37V
Miernik: Czerwony do czujnika, Czarny do klemy -  = -12V

Czy to normalne?? Jeśli coś pomieszałem to jak sprawdzić go miernikiem lub ewentualnie jak go ogólnie sprawdzić:)

[emtezet]

Raczej bawiłbym się omomierzem, albo testował zwarcie do masy... on zdaje się działa 0 - 1.

[Mad_Maxs]

on zdaje się działa 0 - 1

też tak sądziłem, dlatego szukałem w nim masy przy odpowiednim stanie oleju.

Kontrolka po zapłonie mruga, wskaźnik ciśnienia 0,5-0,8 bar. Jak odpalę zimny silnik, ciśnienie 7 bar, kontrolka gaśnie.

//EDIT

Zrobione nie było styku między mocowaniem konektora, a samym czujnikiem. Jak widać konstrukcja czujnika pod VDO jest nieco delikatniejsza od zwykłego xD

[gregor.gg]

posiadam ibizke 1.9TDI 110 KM juz za niedlugo wstawie zdjecia jak poskladam wszystko do kupy ale o tym pozniej.pytanko mam odnosnie dodatkowych zegarow cisienia oleju i naladowania akumulatora, otoz mam rozebrany tunel i wyciagniete radio i nie moge znalesc tych przewodow do podłaczenia tych zegarow,wie moze ktos gdzie tego szukac?bo wychodzi mi tylko kable do zapalniczki.

od KYS: Uprasza się o sprawdzanie istniejących tematów na forum! Poczytaj ten wątek.

Napisano: Poniedziałek, 25.06.2012, 12:10:29

KYS przeczytalem caly watek ale nie znalazlem gdzie sa te kabelki do czego to podlaczyc wiem ze potzrebuje przejsciowke i tyle

Napisano: Poniedziałek, 25.06.2012, 13:04:35

poszukam tego kabla moze gdzie glebiej jest schowany za konsola

[KYS]

KYS przeczytalem caly watek ale nie znalazlem gdzie sa te kabelki do czego to podlaczyc wiem ze potzrebuje przejsciowke i tyle

6 postów nad Twoim pytaniem są rozrysowane wtyczki od zegarów...
Kilka stron wcześniej jest zdjęcie przewodu od tych wskaźników...
Rozumiem, że oczekujesz odpowiedzi typu "przewód ten masz [i tu pada jego dokładna lokalizacja]"

PS1. Dodatkowe zegary były z temperaturą oleju a nie z ciśnieniem. Ty masz z ciśnieniem?
PS2. Woltomierz, który chcesz zamontować nie pokazuje "naładowania" akumulatora, tylko napięcie w instalacji.

[gregor.gg]

poczytalem te posty i masz racje nie cisnienie oleju tylko temperatura i i woltomierz,mi chodzi o ten kabel ktory do ktorego wklada sie ten rozgaleznik bo mi wychodzi tylko ten do zapalniczki,chyba ze tak jak napisalem jest gdzies glebiej pojde zaraz do auta i go poszukam chyba ze wogole go nie mam

Napisano: Poniedziałek, 25.06.2012, 13:34:04

niestety nie ma tam drugiego wiazki wiec domiemam ze nie byla wogole wyprowadzona ,jest tylko wiazka do zapalniczki,odkecilem z dolu te oslony i zadnego luznego kabla nie znalazlem

[MrSirhome]

Siemka jestem tu nowy i mam pytanie troche z innej beczki.
A dokładnie Mam ibi 1,9 TDI ASV  SPORT Czujnik oleju mam i też jest wtyczka do niego podpięta ale w kabinie nie potrafie znaleźć nigdzie wiązki aby podłączyc zegary .|
Został ściągniety tunel ,radio ,schowek i osłony od dołu i nie potrafię znaleźć
miałby ktos schemacik jak ida przewody z tego czujnika
Tak mam 2 czujniki ciśnienia i temp oleju w podstawie filtra oleju żeby nie było niedomówień ^^|
Zgóry dzieki za pomoc