[Cobra25]

jeszcze pytanko..

Miałoby to jakiś wpływ na to, że samochód po przełączeniu na LPG i dodaniu gazu się dusi?

bo jeśli jest to tylko filtr oparów benzyny to coś wątpię..

raczej pochłaniacz oparów nie ma wpływu na prace samochodu na gazie

[KKKKris]

Za pochłaniaczem przed kolektorem jest zaworek puszczający pary paliwa do spalenia w określonych partiach procesu spalania. Jeśli urwałeś wężyk na kolektor może zaciągać tamtędy tzw. lewe powietrze i przez to wariuje na LPG. Głowy nie dam, ale tak sobie głośnoo myśle.

Dobrze myślisz.

[adrrrian]

Witam Serdecznie
Jestem właścicielem Seata Cordoby i mam spory problem ponieważ zepsuła mi się pewna część i nigdzie nie mogę jej dostać. W internecie też nie mogę jej znaleść bo po prostu nie wiem co to jest.
Z tąd też moje pytanie dotyczące tego jak nazywa się pierwsza część w lewym górnym rogu która łączy się z drucikami od rygielka i zamka? Zaznaczona w czerwone kółeczko
http://imageshack.us/phot...7/25209110.jpg/
Bardzo proszę o pomoc

[mac456x9]

Pomijając źle wklejony link jest już wątek na temat części.

[mario2k8]

Hej, czy któryś z kolegów jest w stanie rozpoznać gdzie ta część pracowała?
Jest to pierścień jak na fotkach o średnicy około 15,7mm wysokości 1,4mm twardy, łatwo się łamie. Leżał w resztkach oleju w misce 1.9TDI 90KM.
Po dokładnym oglądnięciu tego pierścienia pod powiększeniem wygląda że jest on tak jak pierścień tłokowy fabrycznie przecięty w jednym miejscu. I w ty momencie się zastanawiam co to do cholery jest. Jakieś uszczelnienie chyba tylko skąd.
Kształt tego pierścienia pierwotnie mógł być inny solidniejsze powiększenie pokazuje że to bardziej kanciate wcięcie to wynik zużycia przez tarcie, to bardziej półkoliste może być wytarciem albo miało pierwotnie podobny kształt





Edit by DIO: Przeniosłem do zgodnego tematu. Używamy szukajeczki. Pzdr