+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Felgi, opony» Otwor centrujacy
Nazwa użytkownika:
Hasło:
Strona główna Zaloguj się Rejestracja Pomoc
Strony: [1]   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: Otwor centrujacy  (Przeczytany 17629 razy)
0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.
uszek Mężczyzna
OOOO
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Nisko / Rzeszów
Samochód: Audi A8 4.2 40V 310KM+2x Seat Cordoba 1.4 AEX
« Niedziela, 07.01.2007, 23:08:33 - NIEPRZECZYTANA »
Podobaja mi sie felgi pewne, maja rozstaw srub taki jaka trzeba aalee otwor 60mm(renault)  i czy jest cos czym moznabyloby go jakos zmnieejszyc do 57 tak jak ma byc jakies pieerscienie albo co?
Zapisane
Nie wdawaj się w rozmowę z głupim. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem....<br />CCCO A8 4.2 40V 310KM<br />
KYS Mężczyzna
~ KYS ~ ?
Moderator

Offline Offline


Skąd: Warszawa / Julianów
Samochód: był -> Seat Ibiza TDI (6L)
« Odpowiedz #1 - Niedziela, 07.01.2007, 23:19:05 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "uszek"
Podobaja mi sie felgi pewne, maja rozstaw srub taki jaka trzeba aalee otwor 60mm(renault) i czy jest cos czym moznabyloby go jakos zmnieejszyc do 57 tak jak ma byc jakies pieerscienie albo co?

Są dwie możliwości:
1) Pierścień, który umieszcza się w feldze i który zmniejsza otwór centrujący,
2) Dystans, który zmieni otwór centrujący na większy.
Zapisane
:tazior:   ASZ + FJW = TDI  :los:
Leemarvin Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Cordoba '99, 1.4 AEX + Gofer BMN
« Odpowiedz #2 - Niedziela, 07.01.2007, 23:39:41 - NIEPRZECZYTANA »
Komplet pierścieni centrujących kosztuje około 60plnów, a dystanse około 350plnów, więc trzeba sobie policzyć co będzie korzystniejsze.
Warto jeszcze sprawdzić ET tych felg, bo jeśli bedzie za duże, to paskudnie to bedzie wyglądać na aucie, za małe znów można błotniki powyginać.
Osobiście uważam że lepiej kupić dystanse, samochód o wiele lepiej się prezentuje, lepiej się prowadzi na zakrętach, znacznie lepiej się tzryma drogi, ale jest też jedna wada, cholernie szybko łożyska padają, a piasty pewnie się szybciej zużywają.
Zapisane
Nowe części do Seat`a i innych aut, tel. 500-48-10-10
uszek Mężczyzna
OOOO
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Nisko / Rzeszów
Samochód: Audi A8 4.2 40V 310KM+2x Seat Cordoba 1.4 AEX
« Odpowiedz #3 - Poniedziałek, 08.01.2007, 11:08:46 - NIEPRZECZYTANA »
No mam dystanse a wymnieniac je na nowe tylko dlatego ze beda inne felgi ddla mniee nie ma sensu bede kombinowal z pierscieeniami
Zapisane
Nie wdawaj się w rozmowę z głupim. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem....<br />CCCO A8 4.2 40V 310KM<br />
Semir Mężczyzna
nic dodać, nic ująć
Użytkownik
Offline Offline


Skąd: Poznań
Samochód: Fiat 126p FL 1987r. 23KM
« Odpowiedz #4 - Sobota, 19.11.2011, 09:49:14 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: uszek  Niedziela, 07.01.2007, 23:08:33
Podobaja mi sie felgi pewne, maja rozstaw srub taki jaka trzeba aalee otwor 60mm(renault)  i czy jest cos czym moznabyloby go jakos zmnieejszyc do 57 tak jak ma byc jakies pieerscienie albo co?

Właśnie mam podobną sytuację. Cztery felgi od Forda, otwór 60mm. Sądziłem, że bez żadnych kombinacji można je założyć, ale nie można...  :(
Zapisane
Leemarvin Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Cordoba '99, 1.4 AEX + Gofer BMN
« Odpowiedz #5 - Niedziela, 20.11.2011, 19:27:50 - NIEPRZECZYTANA »
Większy otwór centrujący to chyba żaden problem, bardziej bym się martwił w fordowskich felgach o rozstaw śrub, bo chyba są 4x108mm.
Zapisane
Nowe części do Seat`a i innych aut, tel. 500-48-10-10
Mixer Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Gdańsk
Samochód: GT TDI +
« Odpowiedz #6 - Niedziela, 20.11.2011, 20:13:50 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: Leemarvin
bo chyba są 4x108mm.
dokładnie, a tutaj ściąga :)
http://www.rozmiaryfelg.pl/ford.htm
« Ostatnia zmiana: Niedziela, 20.11.2011, 20:17:35 wysłane przez Mixer » Zapisane
Potrzebujesz Mechanika w Trójmieście ? Pisz a Pomogę 
Semir Mężczyzna
nic dodać, nic ująć
Użytkownik
Offline Offline


Skąd: Poznań
Samochód: Fiat 126p FL 1987r. 23KM
« Odpowiedz #7 - Niedziela, 20.11.2011, 20:58:38 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: Leemarvin  Niedziela, 20.11.2011, 19:27:50
Większy otwór centrujący to chyba żaden problem, bardziej bym się martwił w fordowskich felgach o rozstaw śrub, bo chyba są 4x108mm.
To ten co sprzedaje chyba się nie zna. Pisał, że 4x100mm. Dzięki Koledzy za info.  ;)  Ale za to opony od forda to już prędzej będą pasować.  

Napisano: Niedziela, 20.11.2011, 20:57:22

Cytat: Mixer  Niedziela, 20.11.2011, 20:13:50
Cytat: Leemarvin
bo chyba są 4x108mm.
dokładnie, a tutaj ściąga :)
http://www.rozmiaryfelg.pl/ford.htm

Super ściąga, fajna rzecz, dzięki  :)
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
 
+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Felgi, opony» Otwor centrujacy
Skocz do:  

Strona zoptymalizowana dla:
FireFoX. Przeglądarka. Nareszcie. 		Design by Wizz and OzzY
Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC 		MySQL | PHP | XHTML | CSS