[arturj1]

pokrzywiłem 2 koplety seryjnych przednich tarcz; zmieniłem na ATE PD stylu jazdy nie zmieniłem i jest ok.
ciekawe czy uznają reklamację; mi się nie udało; doczepili sie do nieseryjnego rozmiaru felg dla tego modelu (17' od FR); a tak naprawdę to na tych felgach autko opuściło salon w hiszpanii. odpuściełm temat.

[Leemarvin]

Dokładnie, jesli czuć pulsowanie pedału hamulca i bije kierownica i na 99% jest to wina przegrzanych i wykrzywionych tarcz.
Trzeba było kupić u mnie miałbyś i taniej i lepsze

[Qba]

Trzeba było kupić u mnie miałbyś i taniej i lepsze

trzeba było kupić w ASO... a faktury wystawiasz? 

[Leemarvin]

jesli trzeba

[Qba]

no i potwierdziło się tak jak mówił Leemarvin, nie ma problemu, mogą wysłać do producenta, ale coś będzie trzeba założyć na auto, żeby nim jeździć, chyba że dadzą nam jakieś zastępcze auto, w ASO powiedzieli, że mogą je przeszlifować, ale czy to załatwi sprawę?

[Leemarvin]

Nie daj się wkopać w żadne szlifowanie, chyba że dają 100% gwarancji, że to pomoże. Masz nowe tarcze więc jesli będą szlifować to niewiele z nich zostanie, bo mocnoo zbliży sie grubość do wymiaru granicznego, a co na takich przejeździ dość ciężkie auto?
A co jeśli szlifowanie nie pomoże? Wtedy gwarancją będziesz mógł sobie w piecu zapalić, bo nikt już wtedy tego nie podepnie pod gwarancję.
Inna sprawa że takie reklamacje rzadko są uznawane, zazwyczaj odpowiedz gwaranta jest prosta: Wina Klienta, zagrzał tarcze a potem w wodę i się pokrzywiły, nieumiejętna jazda, itp.

[Qba]

dla mnie to jest właśnie bezsensu... to samo koleś mi powiedział, że właśnie zagrzane są, ale k**** na oryginalnych 120 tys zrobiliśmy i nic, tak samo mam w oplu... i tak i tak trzeba będzie kupić nowe, tylko co jak następne takie będą :|

[arturj1]

dlatego moim zadniem jest lepiej wydać kilka złotych więcej na lepsze tarcze niż seryjne ale w takim samym rozmiarze żeby poza tarczami nie trzeba było nic więcej zmieniać, no może poza jeszcze klockami przy wymianie tarcz

[Qba]

arturj1, o czym Ty do mnie teraz mówisz? 

[tomi1702]

Witam ponownie .Nawiazujac do wczesniejszego mojego postu okazalo sie ze tarcze sa ok a wina za wibracje ponosza gumowe i teflonowe tuleje , ktore sa zamontowane w zacisku(dokladnie tam gdzie przechodza sruby mocujace zacisk do piasty).Wymienilem to badziewie (120zl na 2 zaciski) i teraz jest ok.Taka  popierdulka             a tyle potrafi czlowiekowi nerwacji zapodac .Mam nadzieje ,ze juz tak zostanie z tymi nieszczesnymi hamulcami.Pozdrawiam i dziekuje za wypowiedzi.  

[raby]

Jaka powinna byc min grubosc dla tarcz 312x25 ?

[KYS]

Jaka powinna byc min grubosc dla tarcz 312x25 ?

23mm

[fifrakos]

Witam, zauwazylem dzis ze mam starte tarcze s przodu i powinienem je wymienic tylko tu jest problem bo nie wiem na jakie- firma itp. mam ibize 2005 1.4tdi. czy ktos mogl by mi udzielic jakichkolwiek informacji        

[mac456x9]

Z opinii to nie swoich zainteresował bym sie : TRW/Lucas , ATE, z tańszych to Mikoda.
Pamiętaj że kupując tarcze musisz wymienić kolcki np na Ferodo, ATE, TRW/Lucas.

Ogólnie to poczytaj sobie ten wątek a znajdziesz opinie i odpowiedzi na Twoje pytanie.
Pozdr

[pakuu1]

Witam.
Mam pytanko co lepiej kupic do ibizy 6k2 SDi ( auto  ):
tarcze BOSH + klocki BOSH - 330zl
tarcze MIKODA + klocki BOSH  - 260zl
tarcze MIKODA + klocki TRW - 264 zl

Z tarczami mikody nie wiem, , ktore klocki beda lepsze, zeby nie byly bardzo twarde i nie zjadly tarczy...
Warto dokladac 70zl do BOSH'a ??