[kopruch]

Witam wszystkich,może ktoś wie co może być przyczyną niskiego cisnienia oleju silnik 1,4anw sprawdzane manometrem przy 2000obr 0,7bara gdzie powinny być chyba 2bary.Dodam że silnik swieżo włożony i nie znam jego przeszłości,gość od którego go kupiłem,był raczej przekonywujący mówiąc żę w 100%sprawny.Teraz jednak okazuje się co innego silnik włożony i zalany płynami (odpowietrzony)nowy rozrząd i pompa wodna,filtr oleju tez nowy.Silnik pracuje ładnie,ale jak złapie temperature i załączy się wentylator na chłodnicy to po chwili zapala się lampka oleju.Dodam jeszcze że pompa olejowa została wyczyszczona,według mnie pozostają panewki których kr...a nieda sie zbytnio rozkrecic bo śruby sa za mocno dociagniete,a niechciałbym zerwać gwintu albo ukrecic śruby,jednym słowem Masakra  Dlatego właśnie sięgam waszej porady co może być grane bo już mam dosyć powoli tego wozu  pozdrawiam

[dj.skorpion88]

według mnie pozostają panewki których kr...a nieda sie zbytnio rozkrecic bo śruby sa za mocno dociagniete,a niechciałbym zerwać gwintu albo ukrecic śruby,jednym słowem Masakra

nom prawdopodobnie panewki  żeby odkręcić trzeba użyć trochę siły
a jak nie znajdziesz przyczyny i jej nie usuniesz to długo nie pojeździsz na tym silniku więc nie bój się zerwać gwintu tylko w dobrą stronę odkręcaj;p
panewki kupuj Glyco(takie idą na pierwszy montaż) koszt około 100zł

gość od którego go kupiłem,był raczej przekonywujący mówiąc żę w 100%sprawny.Teraz jednak okazuje się co innego

 
dlatego jestem zdania że lepiej naprawiać swój o ile to możliwe niż kupować w ciemno bo za max 1500zł miał być kapitalny remont i pewność
chyba że się zna gościa który sprzedaje
reklamacje złóż przynajmniej spróbuj

[K_swider1]

Witam,
Dzisiaj jechałem normalnie w mieście (żadnego kataowania) i zapaliła się żółta kontrolka oleju wraz sygnałem, zgasiłem odpaliłem to samo. Zgasiłem macha w góre poziom ok (niedawno dolewałem)  i nic. Słyszałem, że jeżeli otworze maskę to się skasuje błąd bo niby cos tam zajrzałem. W domu vag i nic?!? Jakieś pomysły dodam,że zbiża mi się wymiana 1300 km left.

[raby]

czy odczekales przed sprawdzeniem? zapalila sie pozniej ponownie?

[nikifor11]

witam.Mój problem polega na tym,że kontro;la ciśnienia oleju gaśnie w momencie uruchomienia silnika,lecz zapala si.e  w momencie gdy silnik się rozgrzeje.Początkowo miga  a następnie zapala się na stałe.Jest to Cordoba Vario 98.olej semisyntetic

[dj.skorpion88]

panewki do dup... i za to brak cisnienia na rozgrzanym oleju\silniku pokjeździsz tak panewka sie obruci;)

[tomgskor]

U mnie (leon 2000r. 1,4 silnik) przy temp otoczenia 10st.C po przejechaniu ok 15-20km włącza się kontrolka oleju chwilę pomiga i przestaje. Później włacza się co kilkaset metrów. Jak się włączy i mam  możliwość szybkiego zatrzymania się i zgaszę silnik to przez chwilę jest ok, a później znowu. Jak samochód postoi 2 godzinki to po przejechaniu 4-5km znowu się włącza!
Pomocy!

[KKKKris]

Zmierz ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku, jak OK to czujnik do wymiany. Albo odwrotnie, wymień czujnik, jak nie pomoże to pomiar ciśnienia i raczej rozbiórka silnika.

[tomgskor]

Przepraszam nie napisałem-czujnik wymieniony. Co masz na myśli"raczej rozbiórka silnika"? Jestem raczej laikiem w takich sprawach!

[KKKKris]

Jeśli jest niskie ciśnieni oleju, to albo panewki się kończą, albo pompa, a może zawór na pompie. tuż nad Twoim 1 postem podobna diagnoza. W każdym razie różowo to nie wygląda.

[eMKa]

Witajcie.Byłem kilka dni w delegacji.Moja Cordoba stała cały czas w garażu-blaszaku. Dziś wróciłem,chciałem odpaliłem i kontrolka ciśnienia oleju nie gasła.Sprawdziłem bagnet-poniżej minimum.Pod korkiem oleju oczywiście maź,ale....zmarznięta.Wygląda to tak jakby posklejał piasek lub coś w tym rodzaju.Na zewnątrz wycieków nie było.Dolałem oleju,ale na bagnecie nic nie przybyło.Olej wymieniam regularnie.Mam wrażenie jakby mi olej zamarzł-to możliwe?Co radzicie?  

Powracam do mojego tematu,moze się komus przyda......samochód na lawetę i do mechnika.Broń boże nie odpalajcie silnika!!! W moim przypadku skończyło się rachunkiem za lawetę i podwójny olej.Mój mechanik poradził sobie przegrzewając silnik i przepalił go nowym olejem (najtańszym), potem zalał nowym. Dobra rada....wymiana oleju krótko przed zimą i tego unikniecie.
Pozdrawiam.

[raby]

eMKa, to troszke sobie postal od tej awarii

[punchoo]

Dobra rada....wymiana oleju krótko przed zimą i tego unikniecie.

LOL - mechanik Ci to doradził???
Wymieniam olej na wiosnę, jeżdżę krótkie odcinki do pracy. Przy wysokich minusach raz na tydzień przepalam auto na dłuższej trasie. Maź jest (tylko przy ujemnych temperaturach) ale nie zamarza. Tak to jest jak się nie jeździ w zimie dużo i silnik jest niedogrzany ale o tym to już było nie raz pisane - w innym temacie.

[eMKa]

eMKa, to troszke sobie postal od tej awarii

Po datach mozna by tak pomyslec. Jednak zrobiłem to krótko po ostatnim poscie,a teraz po prostu trafiłem na mój dawny post i chciałem opisać co zrobiłem.Gdymym nie przewiózł seatka lawetą,miałbym niezły cyrk z remontem silnika.Pozdrawiam.

Napisano: Środa, 28.11.2012, 21:37:51

Tak to jest jak się nie jeździ w zimie dużo i silnik jest niedogrzany

To prawda dziennie nie robię więcej jak ok 25 km,ale nic na to nie poradzę.

[ghostrider21]

Witam Jestem nowy na forum.
Posiadam Seata Ibizę 1.4 MPI 60 KM i przy rozgrzanym silniku poniżej 2000 obr. zaczyna mi migać kontrolka oleju, zwiększając obroty kontrolka gaśnie ciśnienie oleju było sprawdzane i niby jest ok nie wiem może ktoś pomoże