[Leemarvin]

Semir, prosze Cie powiedz co Ty palisz lub pijesz, bo ja też takie chce

[Semir]

Semir, prosze Cie powiedz co Ty palisz lub pijesz, bo ja też takie chce

dobra.... żartowałem....   

[Valgaar]

Gdzieś ci spada ciśnienie oleju. Pierwsza opcja. Spróbuj dolać więcej oleju. Miałem przypadek, że na zimnym silniku tata zrobił niechcący przegazówkę dość ostrą i zaświeciłą się kontrolka. Wygląda na to, że zimny silnik, zimny olej i po przegazówce cały olej poszedł na górę silnika. Był gęsty więc wolno spływał w dół dlatego przez sekundę zassało powietrze lub za małą ilość oleju. Było pół miarki. Dla pewności dolałem do pełna, a tata rusza ostrożnia na zimnym silniku. Ta sytuacja nigdy się już nie powtórzyła.

Jeśli dalej będą takie akcje to przeczytaj temat od pierwszej strony. Na pewno znajdziesz wyjaśnienie.

[snems]

Czy w Ibizie/Cordobie FL wstępuje żółta kontrolka oleju, która oznacza koniecznosc uzupelnienia stanu?

[KKKKris]

Czy w Ibizie/Cordobie FL wstępuje żółta kontrolka oleju, która oznacza koniecznosc uzupelnienia stanu?

A występuje jakiś czujnik/miernik poziomu?

[FiFi]

No u mnie po wymianie oleju problem znikł... jak narazie....

[Valgaar]

Czy w Ibizie/Cordobie FL wstępuje żółta kontrolka oleju, która oznacza koniecznosc uzupelnienia stanu?

Z tego co mi wiadomo jest tylko czujnik od ciśnienia oleju. Nie wskazuje on poziomu oleju, do tego służy bagnet przy silniku.

[liman]

Witam, mam Ibize 1,4 AEX, 96r. Dzisiaj jadąc do rodzinki na święta, zaczęła mi mrugać kontrolka oleju. Sytuacja dokładnie wyglądała tak, że mrugała tylko podczas zwalniania, kiedy naciskałem sprzęgło plus hamulec. Puszczając hamulec kontrolka gasła. Kiedy zwalniałem ujmując gazu, wszystko było ok. Dojechałem na miejsce, zanim wracałem autko ostygło. Jadąc z powrotem na początku było Ok, ale po jakiś 20 - 30 km, znowu to samo. Raz zdarzyło się też, że zapaliła się ( nie mruganie tylko ciągłe palenie) podczas jazdy, kiedy był wciśnięty tylko gaz, wtedy się zatrzymałem popatrzyłem pod maskę, ale wszystko wyglądało ok. Czy ktoś wie co to może być?

[KYS]

Czy ktoś wie co to może być?

Nic nie napisałeś odnośnie stanu oleju? Sprawdzałeś stan oleju na bagnecie

[liman]

Stan oleju był Ok, trochę przed kreską max.

[raf-z]

Możecie pomóc? W sobotę wymieniłem olej (Castrol Magnatec 10W40 - używam go od ponad trzech lat). Bezpośrednio po wymianie zaczęły się kłopoty: kontrolka od ciśnienia oleju gaśnie po około 2 - 3 sekundach lub gaśnie szybko  aby zapalić się ponownie na ułamek sekundy. Przed wymianą gasła błyskawicznie. Czy może to być spowodowane filtrem? Do tej pory używałem tylko FILTRONA ale pech chciał, że nie było w sklepie jak kupowałem. Dostałem filtr niemieckiej (chyba) firmy (nazwy nie pamiętam). Auto ma obcenie przjechane 116 tyś. Oleju nie bierze (utrzymuje stan od wymiany do wymiany co 10 tyś.). Sama praca silnika nie budzi zastrzeżeń ale trochę mnie to niepokoi.  Przeczytałem cały wątek i nie wiem co robić dalej ...  Wymienić filtr?

[KYS]

W sobotę wymieniłem olej (Castrol Magnatec 10W40 - używam go od ponad trzech lat). Bezpośrednio po wymianie zaczęły się kłopoty: kontrolka od ciśnienia oleju gaśnie po około 2 - 3 sekundach lub gaśnie szybko  aby zapalić się ponownie na ułamek sekundy. Przed wymianą gasła błyskawicznie. Czy może to być spowodowane filtrem?

Miałem taki problem w Renault, że przez wadę fabryczną filtra oleju było zbyt niskie ciśnienie w układzie smarowania i kontrolka od oleju potrafiła zaświecić się pomimo odpowiedniej ilości wlanego oleju. Zmieniłem filtr na stary, sprawdziłem, że kontrolka nie świeci się. Pojechałem do sklepu, wymieniłem filtr na inny, założyłem nowy i było już dobrze.

[raf-z]

Stan oleju OK. Jadę jutro do sklepu po inny filtr ... Pieniądze nie duże a może pozbęde się kłopotu. Dzięki za odpowiedź.

Napisano: Niedziela, 11.10.2009, 23:07:43

Filtr wymieniłem (założyłem FILTRONA). Problem rozwiązany - kontrolka od oleju gaśnie błyskawicznie. Filtr który narobił mi problemu to MAXGEAR czy coś takiego.

[mix139]

Witam.
Mam duży problem z ciśnieniem oleju w seacie toledo z 2001 1.4 16v AHW
Trzy tygodnie temu spadł pasek rozrządu choć był wymieniony w lutym tego roku.
Okazało się urwała się jedna ze śrub mocujących.
Mechanik wymienił już zawory, popychacze, hydrauliki, pompę oleju, wał korbowy, olej, świece.
Na zimnym silniku ciśnienie oleju jest ok., ale na ciepłym wręcz spada do zera i pali się kontrolka oleju.
"spec" bezradnie rozkłada ręce, nie może znaleźć przyczyny.
Pomóżcie jeżeli możecie:)

[raby]

Mechanik wymienił już zawory, popychacze, hydrauliki, pompę oleju, wał korbowy, olej, świece.

czy wyszlo taniej od wymiany silnika?