[raby]

sprawdzalem kilkakrotnie reka rure gorna wychodzaca z termostatu i jest goraca wiec chyba nie termostat.

Taka ma byc! A jak dolna?

[ Dodano: 2006-12-30, 13:56 ]

no to sie namordowałem ,z ta pompą ale ja wytargalem,jezeli tam jest jedno sitko te od spodu to jest czysciutkie,a ile sie namordowałem zeby to włozyc (a smierdze benzyna )

Pompa ma 2 sitka

[pascal96]

no spoko ,dzieki za podpowiedz ,ale juz jest dobrze nie bede jej juz rozkrecal drugi raz (blee)okazało sie ze przyczyna z zapalaniem jest...no wlasnie az wstyd sie przyznac... w miedzyczasie wymienialem olej ktory ja sie okazalo nie byl wymieniany od 25 tys  :sad  albo i lepiej no i teraz zapala nie za 20 razem ale za 1-2

[Gizmo]

No to odswieze temacik bo mi auto zdechlo, jechalem do domku zaczelo szarpac powyzej 2,5tys obr. ze swiatel ze 3 razy z zielonego ruszalem nim sie udalo, a jak zgasilem nie odpalil. wydaje mi sie ze zdechla pompa bo wczorajj zaczela szurac a dzis juz nie szura,
i tu pytanie co do czego podlaczyc zeby zaswiecilo, noo chodzi mi o kontrolke a nie o zapalke.
chcialbym sprawdzic zasilanie nim wezme sie za wyciaganie pompy.

Pozdrawiam Gizzi

[KYS]

tu pytanie co do czego podlaczyc zeby zaswiecilo, noo chodzi mi o kontrolke a nie o zapalke.
chcialbym sprawdzic zasilanie nim wezme sie za wyciaganie pompy

Albo odkręć jakiś przewód paliwowy i sprawdź, czy po przekręceniu kluczyka poleci paliwo, albo dobierz się do pompy, zasil ją 12V i posłuchaj czy działa  

[Gizmo]

Wiesz, dzialac nie dziala, bo rano bylo ja slychac a teraz juz nie i wydaje mi sie ze sie zatarla, ale chcialbym, sprawdzic zasilanie tylko nie wiem jak ja podlaczy zeby kabiny paliwem nie zalac, sa tam 2 + i 2  -  i teraz co jak podpiac do kontorli zeby sie zapalila, bo jak padlo cos po drodze (malo prawdopodobne) to szkoda ja wyciagac.
Masz pomysla z kabelkami?

Pozdrawiam Gizzi

[KYS]

sa tam 2 + i 2 -

Hmm a na pewno 2 + i 2 -? Nie +, - i przewody od wskaźnika poziomu paliwa?

Jak wiesz gdzie podłączyć + a gdzie - to zasil pompe "na krótko" bez odłączania przewodów paliwowych i posłuchaj czy działa.

Sprawdzisz tym samym, czy są jakieś problemy z instalacją...  

[Gizmo]

Nie +, - i przewody od wskaźnika poziomu paliwa?

jeden + z literkami i - z literkami, to pewnie od wskaznika, a te bez literek to zasilanie, nie ma co trza sie brac, jak nie zagada na krotko to ja wyciagne przejrze jak po tym nie zagada bede szukal nowej, moze jeszcze w weekend zbajde nowa uzywke.
Dzieki za wskazowki
Pozdrawiam Gizzi

[raby]

Jest tak jak pisze KYS, tylko teraz nie pamietam ktore  
Gizmo, jezeli to pompa i ja wyciagniesz to po przeczyszczeniu i rozruszaniu moze nadal dzialac (z maja tak bylo) ale jest ryzyko zakladac...

[straznikz]

zgadzam się z rabym... u mnie dokładnie tak było. od przeczyszczenia jednak chodzi jak nowiutka

[Gizmo]

Chlopaki spokojnie    dziala, wyjałem wymyłem a dla sprawdzenia podpialem ja pod prostownik i poszla, zaczela sie krecic, zlozylem, narazie smiga zobaczmy jak dlugo, na wszelki wielki patrzylem na all i sa po 200 wiec tragedii nie ma. Teraz ja przynajmniej szlysze ze pracuje,  Dzieki za helpa wszystkie wskazowki sie przydaly.

Pozdrawiam Gizzi

[raby]

na wszelki wielki patrzylem na all i sa po 200 wiec tragedii nie ma

po tyle prawie to dotstaniesz w warsztacie (nie ASO) na gwarancji...

[Gizmo]

po tyle prawie to dotstaniesz w warsztacie na gwarancji...

na all 100zl kosztuje wklad pompy,nowa na gwarancji w 24 na miejscu, ale to jak juz nic nie wymysle,
sobota okazala sie pelna niespodzianek, w nocy naprawilem te pompe (tak mi sie zdawalo) rano wyjazd i po przejechaniu 3 moze 5 km poczulem szarpanie, jak wcisnalem sprzeglo zapalily sie kontrolki, mysle uuuuu polecial rozrzad, sprawdzam, jest na miejscu, wiec druga mysl pompa, sluchach slucham nic cisza, wiec telefon sznurek i do domu. zanim ja wyjalem obdzwonilem sklepy (ceny ok 800zl) szroty ( 200zl) all (100zl ale za dwa dni) wyjalem ja i jak wielkia radosc mna zawladnela, okazalo sie ze zsunal sie wężyk zasilania i pompa pracowala pompujac wkolo w biorniku, zalozylem objemki odpalilem i dziala,
tak wiec dwa dni babraniny i nie wiem co to bylo w sumie nic nie zrobile, moze sie gdzies podwiesila albo co bo w piatek przy pierwszym wyjeciu wezyki byly szczelne i na swoich miejscach wiec jest to dla mnie tajemnica, ale ciesze sie ze jakos ja rozwiazalem.

Ps.
Dzieki dla Roba555 za wskazowki.

Pozdrawiam Gizzi

[straznikz]

zgadzam sie z przedmówcą .. 200 allegro w seacie ponad 800 zeta wołali i trzebaby czekać ok 3 tyg na sprowadzenie z Hiszpanii... ZONK!

[Gizmo]

i znowu zonk podczs normalnej jazdy Cordi zaczela szarpac do tego stopnia ze toczylem sie do domu ok 5km/h
objaw o tyle dziwny ze pompa paliwa chodzi a jak jechalem i wciskalem gaz to zamulalo i zwalniala jak puszczalem przyspieszala. na postoju przy dodaniu gazu wogole mala reakcja obroty wskakiwaly na 1100 i spadaly na 700 wogole nie chce wejsc na obroty, co to moze byc??
za male cisnienie na pompie??
brak mi koncepcji

Pozdrawiam Gizzi

[raby]

Moze pompa juz umiera ale sprawdz na VAGu ja mialem takie objawy i bledy adaptacji
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1676.0