+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Zawieszenie, układ hamulcowy i kierowniczy» Przeciekająca maglownica
Nazwa użytkownika:
Hasło:
Strona główna Zaloguj się Rejestracja Pomoc
Strony: [1]   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: Przeciekająca maglownica  (Przeczytany 4318 razy)
0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.
papaj
Gość
« Sobota, 28.10.2006, 10:28:48 - NIEPRZECZYTANA »
Witam,
kupiłem własnie Seata Toledo 1.8 z 94r. Pod autem zauwałym że wokoło śruby jest niewielki przeciek płynu do wspomagania. Z tego co widze to tam jest jakiś zimering. Czy jest jakaś możliwośc w łątwy sposób naprawienia tego problemu?

Pozdrawiam wszystkich
Arek
Zapisane
KYS Mężczyzna
~ KYS ~ ?
Moderator

Offline Offline


Skąd: Warszawa / Julianów
Samochód: był -> Seat Ibiza TDI (6L)
« Odpowiedz #1 - Niedziela, 29.10.2006, 22:59:23 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "papaj"
Z tego co widze to tam jest jakiś zimering. Czy jest jakaś możliwośc w łątwy sposób naprawienia tego problemu?

Niestety, żeby wymienić ten uszczelniacz trzeba rozebrać cały magiel  :neutral:
Zapisane
:tazior:   ASZ + FJW = TDI  :los:
kacperix Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Lutynia / Piotrków
Samochód: były 6k1/6k2 / e46/ e91,c4; jest fiat 124 spider + subaru forester
« Odpowiedz #2 - Poniedziałek, 30.10.2006, 01:51:23 - NIEPRZECZYTANA »
ja tylko napisze że z maglownicą nie ma żartów..
miałem taką przygode że skręcając w prawo pojechałem prosto.. mimo że kierownic zrobiła dwa obroty... dobrze że prędkość była niewielka i hamulce sprawne.. ale serce w gardle stanęło.. w pewnej chwili
Zapisane
uszek Mężczyzna
OOOO
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Nisko / Rzeszów
Samochód: Audi A8 4.2 40V 310KM+2x Seat Cordoba 1.4 AEX
« Odpowiedz #3 - Piątek, 19.01.2007, 12:27:40 - NIEPRZECZYTANA »
a mogłbym kogoss prosic o sprawdzeenie jaki numr ma maglowwnica zee wspomaganiem do cordoby 97 aex? prosiilbym o zdjecie podgladowe
Zapisane
Nie wdawaj się w rozmowę z głupim. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem....<br />CCCO A8 4.2 40V 310KM<br />
kacperix Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Lutynia / Piotrków
Samochód: były 6k1/6k2 / e46/ e91,c4; jest fiat 124 spider + subaru forester
« Odpowiedz #4 - Poniedziałek, 24.05.2010, 14:21:45 - NIEPRZECZYTANA »
Wyjmowałktoś magiel w przejściówce?
Dużo jest tam roboty? jakies problemy z wyjęciem moga być  :?:
Zapisane
uszek Mężczyzna
OOOO
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Nisko / Rzeszów
Samochód: Audi A8 4.2 40V 310KM+2x Seat Cordoba 1.4 AEX
« Odpowiedz #5 - Poniedziałek, 24.05.2010, 15:42:52 - NIEPRZECZYTANA »
trzeba sanki odkrecic i opuscic. odkrecic magiel od krzyzaka kolumny, pozniej odkrecic sam magiel od sanek i od zwrotnic. a na koncu odkrecic przewody cisnieniowe

wyciaga sie go bokiem od strony kierowcy najlepiej
Zapisane
Nie wdawaj się w rozmowę z głupim. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem....<br />CCCO A8 4.2 40V 310KM<br />
Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
 
+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Zawieszenie, układ hamulcowy i kierowniczy» Przeciekająca maglownica
Skocz do:  

Strona zoptymalizowana dla:
FireFoX. Przeglądarka. Nareszcie. 		Design by Wizz and OzzY
Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC 		MySQL | PHP | XHTML | CSS