+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Ogólne» spalanie wg. komputera MFA
Nazwa użytkownika:
Hasło:
Strona główna Zaloguj się Rejestracja Pomoc
Strony: [1] 2 3   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: spalanie wg. komputera MFA  (Przeczytany 18209 razy)
0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
marcinos
Gość
« Sobota, 28.10.2006, 05:04:14 - NIEPRZECZYTANA »
Witam,
czy spalanie jakie Wam podaje MFA (ten komputer na obrotomierzu i w rączce wycieraczek) przypomina wartość rzeczywistą czy też może zawyża lub zaniża? Czy podczas jazdy na LPG to wskazanie jest coś warte?
Zapisane
ARKOW Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: WARSZAWA
Samochód: Leon 1,9 TDI (ASV) 134 KM '03 (była Ibiza GT TDi 90KM (AHU))
« Odpowiedz #1 - Sobota, 28.10.2006, 07:58:45 - NIEPRZECZYTANA »
U mnie MFA podaje spalanie rzeczywiste (wyliczałem przy tankowaniu). Jak jest w przypadku LPG w Seatach to nie wiem, bo moja Ibi śmiga na ropce. Natomiast w autko służbowym mam LPG i tam komputer podaje zużycie zgodne z prawdą.
Zapisane
Leon 1,9 TDI (ASV) 134 KM '03 (była Ibiza GT TDi 90KM (AHU))
Miro Mężczyzna
Użytkownik
Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: BMW E91 318D 2009
« Odpowiedz #2 - Sobota, 28.10.2006, 08:10:03 - NIEPRZECZYTANA »
Mnie zaniża o ok 0,5L...
Zapisane
KYS Mężczyzna
~ KYS ~ ?
Moderator

Offline Offline


Skąd: Warszawa / Julianów
Samochód: był -> Seat Ibiza TDI (6L)
« Odpowiedz #3 - Niedziela, 29.10.2006, 23:13:37 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "Miro"
Mnie zaniża o ok 0,5L...

Z moich testów wynika, że komputer zaniża o 0,1-0,3l/100km w stosunku do wartości przeliczonych...
Zapisane
:tazior:   ASZ + FJW = TDI  :los:
spons Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Siewierz
Samochód: Ibiza TDI+ 170KW
« Odpowiedz #4 - Poniedziałek, 30.10.2006, 00:37:25 - NIEPRZECZYTANA »
IMO MFA to czujnik w dolocie w samochodach doladowanych i nie wiem co ma to wspolnego z kompem pokladowym? Chyba ze myle pojecia i ktos mnie oswieci?
Zapisane
http://seat-racing.pl
erixon
Gość
« Odpowiedz #5 - Poniedziałek, 30.10.2006, 00:41:11 - NIEPRZECZYTANA »
0,1-0,3 to wydaje mi sie, ze mozna uznac za dopuszczalny blad pomiaru, ktorego sie dokonuje liczac spalanie na kalkulatorze. nigdy nie mozna byc pewnym ile zostalo paliwa w zbiorniku i przewodach. u mnie akurat MFA pokazuje dobrze (oczywiscie przyjmujac jakis tam dopuszczalny przeze mnie margines bledu)
Zapisane
uszek Mężczyzna
OOOO
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Nisko / Rzeszów
Samochód: Audi A8 4.2 40V 310KM+2x Seat Cordoba 1.4 AEX
« Odpowiedz #6 - Poniedziałek, 30.10.2006, 00:46:44 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "marcinos"
Witam,
czy spalanie jakie Wam podaje MFA (ten komputer na obrotomierzu i w rączce wycieraczek) przypomina wartość rzeczywistą czy też może zawyża lub zaniża? Czy podczas jazdy na LPG to wskazanie jest coś warte?


Masz MFA w AEXie??
Zapisane
Nie wdawaj się w rozmowę z głupim. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem....<br />CCCO A8 4.2 40V 310KM<br />
KYS Mężczyzna
~ KYS ~ ?
Moderator

Offline Offline


Skąd: Warszawa / Julianów
Samochód: był -> Seat Ibiza TDI (6L)
« Odpowiedz #7 - Poniedziałek, 30.10.2006, 09:14:48 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "spons"
IMO MFA to czujnik w dolocie w samochodach doladowanych i nie wiem co ma to wspolnego z kompem pokladowym?

Z tego co zauważyłem 'komputer pokładowy' nazywany jest MFA...
Zapisane
:tazior:   ASZ + FJW = TDI  :los:
SMERU
Gość
« Odpowiedz #8 - Poniedziałek, 30.10.2006, 10:03:40 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "uszek"
Masz MFA w AEXie??
chyba do kazdego sie da tylko trzeba doprowadzic odpowiednie sygnaly z silnika do licznika
Zapisane
uszek Mężczyzna
OOOO
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Nisko / Rzeszów
Samochód: Audi A8 4.2 40V 310KM+2x Seat Cordoba 1.4 AEX
« Odpowiedz #9 - Poniedziałek, 30.10.2006, 10:44:06 - NIEPRZECZYTANA »
Noi pewnie licznik zmienic:D
Zapisane
Nie wdawaj się w rozmowę z głupim. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem....<br />CCCO A8 4.2 40V 310KM<br />
Tominator
Gość
« Odpowiedz #10 - Poniedziałek, 30.10.2006, 11:54:14 - NIEPRZECZYTANA »
U mnie spalanie jest identyczne jak na MFA, średnio 5,0l
Zapisane
spons Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Siewierz
Samochód: Ibiza TDI+ 170KW
« Odpowiedz #11 - Poniedziałek, 30.10.2006, 16:17:53 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "KYS"
Cytat: "spons"
IMO MFA to czujnik w dolocie w samochodach doladowanych i nie wiem co ma to wspolnego z kompem pokladowym?

Z tego co zauważyłem 'komputer pokładowy' nazywany jest MFA...
Obrazek


Pop... mi sie :pala: , ten czujnik to MAF :ok:
Zapisane
http://seat-racing.pl
KYS Mężczyzna
~ KYS ~ ?
Moderator

Offline Offline


Skąd: Warszawa / Julianów
Samochód: był -> Seat Ibiza TDI (6L)
« Odpowiedz #12 - Poniedziałek, 30.10.2006, 16:31:27 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "spons"
Pop... mi sie :pala: , ten czujnik to MAF :ok:


He he literki te same  :ok:
Zapisane
:tazior:   ASZ + FJW = TDI  :los:
abdul
Klubowicz
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
« Odpowiedz #13 - Wtorek, 31.10.2006, 22:16:39 - NIEPRZECZYTANA »
Ja zazwyczaj tankowałem tak za ok 50pln i tak na oko wychodziło to samo. Jak przejechał ok 800km i policzyłem na kalkulatorze to wyszło nawet, że MFA zawyżył ok 0.2 litra/100Km także chyba można mu zaufać.

Aha. U mnie w mieście też daje rade bo były głosy, że gubi się w korkach :)
Zapisane
Na co dzień Mazda6 2.0 LF, w weekendy RDR Full Team, kiedyś Cordoba SX 1.6 AFT
kisiel997
Świeżak

Offline Offline


Skąd: Bielsko-Biała
« Odpowiedz #14 - Sobota, 25.08.2007, 11:14:14 - NIEPRZECZYTANA »
Widziałem w cordobie vario 99-02 benzyna/gaz MFA, czy ktoś wie jak idą przewody od przełącznika do radia, i gdzie w vagu załączyć funkcje
Zapisane
Strony: [1] 2 3   Do góry
  Drukuj  
 
+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Ogólne» spalanie wg. komputera MFA
Skocz do:  

Strona zoptymalizowana dla:
FireFoX. Przeglądarka. Nareszcie. 		Design by Wizz and OzzY
Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC 		MySQL | PHP | XHTML | CSS