[chrzanek]

Witajcie. Mam Seata Arosę 1.4 TDi 2001 rok. Zauważyłem ze przycisk do świateł awaryjnych bardzo często sie załącza bez potrzeby ( tzn "klika", jest go słychac , ale światła awaryjne sie nie włączają ) dzieje sie tak prawie cały czas podczas jazdy i jest to bardzo denerwujące ( mimo ze nie dotykam tego przycisku, sam sie włącza ). Kupiłem juz nowy przełącznik wiec nie pytam sie Was jak zlikwidowac tę usterkę, jednkaże nie wiem jak wyjąć ten przycisk z całego kokpitu? Wymontowałem radio i mam podejście to przełącznika ale nie moge go wyjąć , a nie chce robic nic na siłę. Moja prośba.... czy wiecie jak to zrobic? Moze macie jakąś instrukcje do Seata Arosy lub jakiekolwiek rady? Dzięki za pomoc.

Pozdrawiam
Tomek

[mav]

Cordoba '97 SE
Mam problem z wyłączaniem awaryjnych (:
Włącza się bez problemu i działa elegancko, do momentu gdy chce wyłączyć awaryjne.
Czaaasem wyłączanie załapie za pierwszym razem, a czasem dopiero za -nastym.
Nie ma żadnej reguły, typu: dłuższe przytrzymanie i się wyłączy przy zwalnianiu "guzika", albo bardzo szybka próba wyłączenia.
Brak jakiejkolwiek reguły... wszystko zależy tylko i wyłącznie od dobrej woli "pstryczka" (-;

Miał może ktoś taki sam albo podobny problem?
Pewno zonk tkwi gdzieś tam w małej pirdułce wyłącznika...

[punchoo]

trzeba by sie dorwać do pajączka i przeczyścić styki

[Gizmo]

syf na wlaczniku, jak nie mozesz wylaczyc, lekko przegnij wlacznik ku sobie uslyszysz cyk i sie wylacza, wyczysc, problem zniknie

[mav]

no to ide zobaczyć (:
najpierw będe musiał się pogłowić jak otworzyć to by przeczyścić

[Gizmo]

rozkrecasz obudowe plastykowa od spodu ( 2 srubki),  i jesli chcesz przeczyscic pobieznie to wystarczy, a jesli dokladnie
to musisz zdjac kierownice, rozkrecic manetki, zdjac, wyczyscic i zalozyc w odwrotnej kolejnosci

[Nice]

tez to mam jak to nie pomoze to kup nowy przelacznik zespolony ja jak na razie jezdze z tym juz od kilku lat najwiekszy problem na przegladach jest ale jakos z tym zyje

[mav]

sprawdziłem właśnie
metoda: do siebie, pstryk i się wyłączy - działa ^^
z tym pobieżnym czyszczeniem poczekam (:

dzięki za pomoc
w końcu nie bede musiał dziękować lewo-prawo-lewo-prawo 

[Gizmo]

sprawdziłem właśnie
metoda: do siebie, pstryk i się wyłączy - działa ^^

z czasem samo sie naprawi, u mnie to usterka tzw. sezonowa, samo sie psuje, samo sie naprawia 

[JarekF]

U mnie też byłe ten problem. Ujawnił się po przeglądzie    Dociąganie pomagało ale nie zawsze, po czyszczeniu nie ma problemu 

w końcu nie bede musiał dziękować lewo-prawo-lewo-prawo

Ale właśnie w ten sposób powinno się dziękowac 

Przepraszam za OT ale nie mogłem (już widziałem Polaka dziękującego awaryjkami na autostradzie w Niemczech - niezłe zamieszanie wprowadził ...)

[Semir]

odkurzę trochę temat...

Jakoś dziwnym trafem mój przycisk awaryjnych powoduje zakłócenia włączania kierunków. Po prostu wrzucasz manetkę w prawo, a kierunek nie włącza się (nie miga), to samo jest w drugą stronę. Dopiero przy przyciągnięciu do siebie przycisku awaryjnych, migają poprawnie kierunki.
W związku z tym przycisk niestety do wymiany i znowu ściąganie kierownicy i manetki   
Teraz muszę tylko znaleźć sprzedawcę takiego przycisku za rozsądną cenę.

[Gizmo]

Cytat: Semir
Teraz muszę tylko znaleźć sprzedawcę takiego przycisku za rozsądną cenę.

Jest u nas taki co ma duuużo części do cordoby    Gizz ...  

moj też chyba wyżyyty jest bo wyłączając trzeba było lekko do siebie, ale poza tym sprawny
a nowy to chyba ze 40zł kosztuje

[daniels81]

panowie priv albo gg