[KYS]

w FL sport ma -20, cupra -30

Dzisiaj rozmawiałem z pracownikiem ASO i uparcie twierdził, że w 6L sporty i FR mają -15mm, a Cupra ma -30... 

[Jakobe]

http://vag-akcesoria.redcart.pl/p/15/928/sprezyny-h-amp-r-seat-ibiza-6k-zawieszenie-sprezyny.html

Orientuje się ktoś czy te springi podejdą do Ibiz GT TDi afn (97-99)

Nie wiem jakie jest max obciążenie przedniej osi ...

pzdr

[kacperix]

w FL sport ma -20, cupra -30

Dzisiaj rozmawiałem z pracownikiem ASO i uparcie twierdził, że w 6L sporty i FR mają -15mm, a Cupra ma -30... 

dlatego pisałem że FL tak ma, 6Lka może mieć tak jak aso mówi

[raby]

a z zewnątrz nie widać różnicy w wysokości pomiędzy lewą i prawą stroną...

ale po pomiarach 0,5cm u mnie bylo, tylko na tyle
a ktora strona poszla? prawa?
jednak cos z tymi sprezynami jest nie tak ja w 2 seatach to mialem

[KYS]

a z zewnątrz nie widać różnicy w wysokości pomiędzy lewą i prawą stroną...

ale po pomiarach 0,5cm u mnie bylo, tylko na tyle
a ktora strona poszla? prawa?
jednak cos z tymi sprezynami jest nie tak ja w 2 seatach to mialem

Poszła lewa strona.
Ale jak wyjąłem ten ułamany kawałek sprężyny (nie chciałem, żeby podczas jazdy wysunął się) to samochód stał około 2,5cm niżej z lewej strony.

Jak rozmawiałem w ASO to wcale nie byli zdziwieni pęknieciem sprężyny i mówili, że to dość częsty przypadek - podobno w leonach częściej niż w ibizach... 

[Mycha]

Jestem na wymianie zawieszenia w autku
Co powiecie na KYB Ultra SR przód - tylko co na tył Czy KYB ExcelG może być ? Macie jakieś propozycje?
A nad sprężynami myślę Eibach ProKit -20mm
Jak wg Was będzie to się zachowywało?
Do tej pory miałem kit Weitec - 40mm i było ok ale pękła też sprężyna

Może macie jakieś inne propozycje do 1500 - 2000 komplet

[efmk]

ja mam u siebie na tyle KYB ExcelG i sobie chwalę. Z tym tylko że u mnie nie ma żadnego uglebienia jeśli chciałbyś o to zapytać

[Leemarvin]

Powinien wytrzymać taki komplet, tył nie jest bardzo obciążony, chyba że wozisz autem węgiel itd  
A 1500-2000zł za ten set to trochę drogo
Możesz zastanowić się również nad kompletem sprężyn Lesiofors, bardzo dobre sprężynki.

[Mycha]

Chodzi mi o coś dobrego i mam do ok 1500 zł do przeznaczenia na to
Tylko zastanawiam się czy z przodu ultra sr a z tyłu excel g jak będzie to razem grało(bo nie ma  w katalogu na tył ultra sr dziwne   )
I i jak myślicie to -20mm -25mm Eibacha nie będzie za nisko na nasze drogi i czy będzie do tych amorów pasować czy dać serię - ale czy wtedy nie będzie za miękko

A może jakies inne propozycje?

[aboz]

Sztywność zawieszenia robią przede wszystkim sprężyny. Ich charakterystyka jest dostosowana do odpowiednich obciążeń. Amory możesz wstawić zwykłe (oczywiście przy tym obniżeniu). Piszesz, że miałeś -40 i pytasz czy nie będzie za nisko?

[Mycha]

Bo teraz było bardzo nisko a nie ukrywam że chcę mieć troszkę więcej spokoju jak myślisz czy to da radę?

[Leemarvin]

Nowy komplet springów -20mm jest mniej więcej na takim poziomie jak seria po 100tyś km, więc możesz porównać z dowolną Ibizą na jeszcze seryjnym, orginalnym zawieszeniu.
Szczerze powiem, że nie pakowałbym się w Ultra SR na obniżenie -20mm. Wrzuciłbym Excel-G, ale wiadomo, Ultra SR jest lepszym amorem i więcej wytrzyma na krakowskich drogach.

[Mycha]

Ale dlaczego byś się nie pakował? Co jest na - różnica w cenie po rabatach bardzo nie duża i jeszcze jeden problem

Wytłumczcie mi proszę o co tu chodzi
6k2 1,9 tdi 110km
Zestawienie dostępnych części zamiennych KYB - Przód
Numer katalogowy KYB   Part
324025   Ultra SR
334810   Excel-G
Zestawienie dostępnych części zamiennych KYB - Tył
Numer katalogowy KYB   Part
343297   Excel-G

6k1 1,9 tdi 110km
Zestawienie dostępnych części zamiennych KYB - Przód
Numer katalogowy KYB   Part
324025   Ultra SR
334810   Excel-G
Zestawienie dostępnych części zamiennych KYB - Tył
Numer katalogowy KYB   Part
343274   Excel-G
353021   Ultra SR


Tył ma inne numery amortyzatorów a przód taki sam
Jak dzwonie po sklepach mówią, że nie mają po katalogach tylnych amorów KYB ultra sr do 6k2 a skoro są takie same jak do 6k1 bo teoretycznie są ( a natomiast przody w tych katalogach są takie same) i co teraz zrobić

[Leemarvin]

W 6K1 tylne amortyzatory były za słabe, szybko wysiadały i wylewały, dlatego w 6K2 zamontowane są mocniejsze, jesli dobrze pamietam, to takie jak w Variotce z roczników 1997-2002, a tych znów w wersji Ultra SR nie ma.

[Mycha]

Ale jak myślisz czy kupować tylne od 6k1 czy lepiej na tył prawidłowe excele?

Słuchaj a przody są takie same w 6k1 i 6k2 ?