[Miro]

mam sprawe co ile należy sprawdzić turbine w AFN, bo troche jakby słabiej ciągnął. Przeczyściś, może coś innego. jak możecie to podajcie od razu koszty.

Masz już pewność że to wina turbiny?
Jeżeli tak,to można sobie samemu to zrobić,ale troche pojęcia trzeba mieć.
Możesz mieć zapieczone kierownice. Podaj konkretne objawy...

[vertor]

Z czystej ciekawosci na ile mozna bezpiecznie podkrecic ASV?
Zastanawiam sie czysto teoretycznie, poniewaz chwilowo nie moge nawet o tym myslec(nie wiem jaki przebieg ma pasek rozrzadu  :sad: )

[spons]

Calkowicie bezpiecznie mozna wycinsac 180ps ale to juz dosc spory koszt.

[vertor]

Calkowicie bezpiecznie mozna wycinsac 180ps ale to juz dosc spory koszt.

Mnie chodzilo raczej ile pojdzie na samym programie, bez przerobek mechanicznych

[Miro]

ile pojdzie na samym programie, bez przerobek mechanicznych

140KM spokojnie.

[rob555]

Calkowicie bezpiecznie mozna wycinsac 180ps ale to juz dosc spory koszt.

Eee da sie wiecej  
Po samy sofcie max ok 145 ale wtedy batory.....
Najlepiej 135-140

[vertor]

A jaki bylby koszt jakbym chcial podejsc pod 150-160(jakie czesci do wymiany)?
I co by sie dzialo jakby na sofcie probowac tyle osiagnac (o ile to wogolee mozliwe)?

[rob555]

A jaki bylby koszt jakbym chcial podejsc pod 150-160(jakie czesci do wymiany)?
I co by sie dzialo jakby na sofcie probowac tyle osiagnac (o ile to wogolee mozliwe)?

By miec 150-160KM musisz:
turbo 130 uzywane- koszt 800zl z wsadzeniem do auta (konieczne)
wtryski 216 koszt 1200zl z wsadzeniem jak oddasz stare i nie sa styrane (do 150 moze org wyrobia ale nic wiecej)
fajnie by bylo IC zmienic bo w upaly bedziesz czul zmulenie.
Jak bys chcial samym softem tyle podciagnac to po pierwsze watpie by wogule tyle udalo sie wygenerowac nawet chwilowo. Zywotnosc turbiny bym okreslal wtedy w godzinach:)

[vertor]

Nad zywotnoscia mojej turbiny aktualnie sie zastanawiam, poniewaz na niskich biegach "kopa" odczowam dopiero przy 2300-2400 obrotow (w TDI z passata `95 mialem to przy 1750), a ostatnio autko wlaczylo sobie tryb awaryjny i czuje jakbym jezdzil SDI (po prostu brak mocy)

Zreszta widzialem, ze w moim topicu na diagtronic sie udzieliles wiec znasz watek.
Mam nadzieje ze skoro teraz chodzi w trybie awaryjnym to VAG cos wypluje.

[Kashi]

Eeee a mi sie wydawalo ze turbinka u nas sie zalacza dopiero powyzej 2000 obrotow
wiec tu chyba z turbina nic nie ma

[vertor]

Z obserwacji VAG moge ci powiedziec ze u mnie dmucha ok 1 bar juz przy 1500

[Kashi]

Dzis doslyszalem juz od 1900 obrotow ze cos tam swiszczy :p
ale strasznie ciezko to wylowic bo dobre wyciszenie jest
nie ma to jak od kumpla w Oplu movano tam sama blacha to pieknie
bylo slychac turbinke

[ipc13]

Witam poszukuje dobrej firmy z okolic Poznania co polecacie? (chip tunning+małe dłubanie w mapie "odpalanie na ciepłym") silnik AFN 110KM rozsadna granica to jaka nie chodzi mi o jakis duzy przyrost starczy ok 35koników wiecej

[misiu_tdi]

samym czipem kolego + 35 KM nie uzyskasz    Chyba że nie trzyma serii i masz 100 KM teraz

[the_ozyrys]

Powiedz ile masz złotych, a dowiesz się, ile za to możesz mieć koni...