[gld]

Jak kupiłem ibize to przy jeździe na wprost kierownica była lekko skręcona w lewo, może z 10 stopni. Pojechałem zrobićzbieżność, facet wyprostował mi wszystko i było ok. Teraz zauważyłem zę znów mam pare stopni w lewo skręconą przy jeździe na wprost  :? . Co to może być????

[Gizmo]

A jak puscisz kierownice podczas jazdy to zmienia swoj tor, znaczy czy sciaga na ktoras ze stron?? moze za slabo poskrecal przy geometrii i uciekla znow (reklamacja), badz poleciala ktoras z koncowek (wybila sie)  drazka i uciekla zbieznosc. obadaj,posprawdzaj czy nie ma luzow, a pozniej albo wymiana albo jedz do tego co ustawial i powiedz ze kolko ucieklo.

[eX]

najprostsza sprawa, zobacz czy masz tyle samo powietrza w kolach, mialem to samo w octavii..

[woj]

A nie zaliczyłeś giga  dziury w jezdni  Powietrze w kołach też może mieć znaczenie, może też przestawił się kąt pochylenia koła bo np. przy amorach śruby były za słabo skręcone przyczyn może być dużo. Wiadomo jedno,że jak z powietrzem ok' to przestawiła się geometria auta. Obejżyj dokładnie opony samochodu czy mają jednakowe zużycie.
   

[Shizo]

Mi raz się tak zrobiło jak jeździłem po dziurach w lesie - musiałem zrobić geometrie...

[heartless]

U mnie już 2 razy nastawiałem geometrię w odstępie roku/27tys. km - polskie drogi  :neutral:

[gld]

Chwyciłem przeolbrzymią dziurę w centrum krakowa.... no i proszę, już jest prosto

[heartless]

Za to pewnie geometria nienajlepiej wygląda

[andzik]

Witam
W moim przypadku pomogło ponowne wyważenie kół.

[Shizo]

Witam
W moim przypadku pomogło ponowne wyważenie kół.

wydaje mi sie to niemożliwe

[uszek]

Witam
W moim przypadku pomogło ponowne wyważenie kół.

wydaje mi sie to niemożliwe

baardzo dobrze  Ci sie wydaje

[heartless]

Wyważenie wpływa na bicie na kierownicy.. A czy przypadkiem przy wyważaniu nie dopompowali Ci kół??  

[woj]

Wyważenie wpływa na bicie na kierownicy.. A czy przypadkiem przy wyważaniu nie dopompowali Ci kół??

Albo nie zamienili Ci kół (z lewej na prawą albo z tyłu na przód)

[abdul]

Hej. Podepnę się tutaj z pytaniem.

Ostatnio przydzwoniłem lewym kołem w jakąś megadziurę i najprawdopodobniej od tego czasu (dopiero później zwróciłem na to uwagę) gdy jadę na wprost to kierownica jest skręcona 5-10 stopni (wcześniej była idealnie równo)

Jak obstawiacie, co mogło pójść?? Same nastawy czy jakiś drążek etc?? Póki co nic z tym nie robię bo i tak czeka mnie wymiana amorów więc nie chcę 2 razy płacić za zbieżność

[KYS]

Jak obstawiacie, co mogło pójść?? Same nastawy czy jakiś drążek etc??

A podczas jazdy na wprost kierownica jest przekrzywiona i samochód jedzie prosto, czy kierownica jest przekrzywiona i samochód ściąga