[mariusz1000]

zamierzam  sie  do  zalorzania   istalacji  gazowej  do mojego   seata cordoby 94  1,6  mono wtrysk  ,jak te autka  sprawuja  sie   w gazie  i okolo ile by czeba szykowac  na istalke taka   dzieki  z  gory    :neutral:

[punchoo]

Nie rób z auta kaleki - zobacz jakie problemy mają zagazowane Seaty - ciągle coś jest Niehalo. Poszukaj sobie tematów wpisujac "LPG"

[Shizo]

Punchoo ma wprawdzie rację ale jak już koniecznie chcesz LPG to zacznij nie od kosztów instalacji tyko od znalezienia porządnego gazownika, najlepiej w małej firmie gdzie nie trzepią masówki i podchodzą indywidualnie do każdego klienta. Powodzenia

[Martini]

ja z gazem nie mam najmniejszych problemów    jak instalacja jest założona taka jak ma być do danego silnika to wszystko jest w porządku, a koszty założenia 1400-1600

[Shizo]

Jesteś pierwszą osobą jaką poznałem która "z gazem nie ma najmniejszych problemów" albo dopiero co założyłeś LPG albo masz tyle szczęścia.

[Martini]

założyłem w październiku zeszłego roku, ale w tym warsztacie co robiłem to zagazowałem 3 samochody więc warsztat sprawdzony

[mariusz1000]

punchoo  masz racje  z tym kaleczeniem  autka  ,ale troche sie jezdzi ,narazie  zbieram  informacje  czy chodzi  na gazie    ,mialem  juz  jeden samochod  na gaz  japonczyka   i troche doswiadczenia  mam  juz    jak    znim to niebylo  zadnych problemow   oczywiscie   jedna  wymiana  kabli i swiec i filter gazu  ale to padlo okolo 17tysa tak to dobrze chodzil  ale co do seata  to   juz niewiem   poczekam  na wiecej opini   dzieki  :neutral:

[punchoo]

ja z gazem nie mam najmniejszych problemów    jak instalacja jest założona taka jak ma być do danego silnika to wszystko jest w porządku, a koszty założenia 1400-1600

Wszystko zależy od rodzaju silnika. Koszt mojej instalacji w Krakowie to 3,5tys i to niesekfencja ( AEX ) a ta sama instalacja w Olkuszu już kosztuje 2,5tyś.
Póki co jeżdżę na PB98 i sobie chwalę ( około 1000km miesiecznie ) , jestem teraz w fazie testów Magnetyzerów.

[Martini]

Magnetyzerów.

jak kto woli  

[Lato7]

Przejechalem na gazie 80.000 km i nie mam ZADNYCH z nim problemow. Bawia mnie posty demonizujace gaz. Gaz szkodzi gdy jest zakladany JAK NAJTANIEJ i tylko wtedy. Zalozony z glowa nie powoduje zadnego uszczerbku dla silnika.

Pb 98 i magnetyzery powiadasz ... nie wiem czy sie orientujesz ale jazda na 98 ma sens przy zwiekszonym stopniu sprezania (aby uniknac spalania stukowego) i zmianach w oprogramowaniu silnika , inaczej poza efektem placebo zyskujesz jedynie dziure w portfelu

[punchoo]

Lato7, - dzieki za info......... ale ja tam różnicę miedzy 95 i 98 widzę. Inna praca silnika i inny zasięg na baku a zazwyczaj tankuje na tej samej stacji i tym samym dystrybutorze.

[ Dodano: Sob 09 Wrz, 06 12:17 ]
Powiedz mi jeszcze co ile wymieniasz tłumik przy gazie ???

[Lato7]

Ani razu.

Trzy lata temu zmienilem calutki uklad wydechowy na robiony z nierdzewki w EL-TECu i nie ma nawet sladu rdzy

Roznice widzisz powiadasz ... ze przejezdzasz wiecej to jestem w stanie uwierzyc , po prostu ta stacja ma lepsza jakosc paliwa 98 i tyle. Polecam poszperac , byly robione testy w "motorze" i "auto swiecie" bodajze , roznica na 95 i 98 wyszla w granicach 1 - 2 KM jesli mnie pamiec nie myli

[mimars]

Ibiza 1,4 AEX (wielopunktowy wtrysk, plastikowy kolektor). Gaz zakładałem przed czterema laty. Instalacja Landi Renzo III generacji ( bezpośredni wtrysk gazu - wtedy nie było jeszcze sekwencyjnego). Przejechałem już ponad 100 000 km. Nie miałem żadnego problemu z silnikiem. Osiągi praktycznie na nie zmienionym poziomie. Spalanie LPG w granicach 7.5 l w cyklu mieszanym. Zdecydowana większość problemów z gazem wynika z powodu żle dobranej instalacji (czytaj mieszalnikowe), które nie do końca "dogadują się" z elektroniką samochodu.

[raby]

mariusz1000, jezeli masz ABU to to samo co ja.
Zalozylem Gaz z komputerem za 1650zl przejechalem juz ok 80tys.
Problemy byly ale i tak jestem zadowolony  
Najwiekszy problem to gasnacy silnik po odpaleniu - niestety gazownicy wpadli na przyczyne po zrobieniu wszystkiego co sie tylko da a tu zwyczajnie komputer do wymiany - koszt 100zl i dalej jazda
P.S. Byla to pierwsz taka awaria tego komputera ktora mieli. Niestety dla mnie po gwarancji

[Winchester]

instalacja gazowa II generacji w cordobie '94 1.4, cena rok temu 1800 - nie byla wtedy jeszcze moja. Nie mam problemow, jezdze tak jak radza - najpierw rozgrzac silnik i potem na gaz. Jestem zadowolony bo tanio. Moj przyjaciel ma cordobe '98 1.4 i ma sekwencje, tez jest zadowolony bardzo i nie ma zadnych problemow. Spala mu oczywiscie mniej - w miescie 7,5 - 8 MAX!!!!
Mi w miescie 10. Na trasie 8, w jezdzie mieszanej przy tyraniu jak sprawdzalem wyszlo 9,2.

Za rok kupuje Cordobe SX 1.6 16V i ja zagazuje. Koszt sekwencji okolo 2600 zlotych do silnika 1.4. Ze wzgledu na 4 cylindry.


PYTANIE: czy 1.6 tez ma 4 cylindry??

Pozdrawiam.