[Mixer]

a może komputer się spierdzielił skoro przepustnica ok. i sonda też to źle odczytuje wartości podane przez sprawne podzespoły   

[simus91]

dodam jeszcze ze fabrycznie byl silnik 1.6 a teraz jest 1.4

[Mixer]

dodam jeszcze ze fabrycznie byl silnik 1.6 a teraz jest 1.4

no to jeżeli fabrycznie był 1,6 i jest od niego komputer a wstawiony jest 1,4 to wiadomo że komputer ma wartości dla silnika 1,6 a nie 1,4 

[simus91]

ale niestety nie mam kompa od tego silnika 1.4... a silnik 1.4 mialem z rozbitka od brata

[mik33]

to zobacz  kod silnika i  wiadomo co szukac 

[aboz]

simus91, jesteś prze gigant. Zapomniałeś dodać o drobnym szczególiku, który ma ogromne znaczenie w twoim przypadku. Poza tym kto daje kompa od silnika 1,6 do 1,4. Zrób porządek z elektroniką i możemy rozmawiać (zapewne nie będzie o czym, bo wszytko minie).

[simus91]

bo ten silnik 1.4 mialem od brata i ogolnie to brat dal mi tego seata... i on przekladal silniki bo poprzedni seat go wlasnie mial ale byl po wypadku... jutro jedzie do rodziny tam gdzie rozbieral tamtego seata i zobaczy jeszcze czy ten komputer do tego silnika jeszcze ma...

Napisano: Wtorek, 07.02.2012, 19:26:08

a tak ogolnie rzecz biorac to myslicie ze przez to wszytsko sie dzieje?przez ten nie szczesny komputer?

[mik33]

koledzy podali  wszystko jak  na tacy a z fusöw  nikt  nie  wrözy   
czyli seat  z czasöw  skladaköw   

[Mixer]

przez ten nie szczesny komputer?

no innej mozliwości tutaj nie ma ale nie ma co wałkować tego od nowa...

[simus91]

a powiedzcie wymienie to sam czy to trzeba potem vagiem ustawic?

[Mad_Maxs]

Witam,

Zrobiłem sobie 27 minutowy log z silnika od jego odpalenia, przez dojazd do A4, 20 km autobahnem i do domu. Zaniepokoił mnie sam początek logu, a konkretniej bin bits oraz wskaźnika lambda.

Bin bit 1xxx - Fault in Lambda Control

Jak widać poniżej, od uruchomienia przez 5 minut, wykazywany jest błąd lambdy, mimo że jednocześnie wskaźnik napięcia dla niej się zmienia... Czy ktoś coś z tego rozumie?? dalsza część logu bin bits ogranicza się jedynie do informacji o RPM > 2500

RPM   Temperatura cieczy   Lambda   Bin, Bits
   °C    V   
52   18   0,46   0
52   18   0,46   0
52   18   0,46   0
1144   18   0,46   1001
1144   18   0,46   1001
1014   18   0,47   1101
1118   19   0,54   1001
1118   20   0,65   1001
1404   22   0,73   1001
988   23   0,75   1001
1612   25   0,76   1101
1222   27   0,75   1001
1222   28   0,75   1001
1222   29   0,75   1001
988   30   0,75   1001
988   31   0,73   1001
1378   32   0,75   1001
1352   34   0,74   1001
1482   35   0,7   1101
2600   37   0,71   1111
2106   39   0,72   1101
2158   42   0,72   1111
2054   44   0,73   1101
1898   45   0,73   1101
1820   48   0,74   1001
1742   49   0,73   1101
1664   50   0,74   1001
1378   52   0,73   1001
1664   52   0,73   1101
1716   53   0,73   1101
1768   55   0,73   1101
1820   57   0,72   1101
1794   57   0,7   1001
1820   58   0,73   1101
1872   59   0,73   1001
1430   59   0,73   1001
1534   60   0,73   1001
1638   60   0,73   1101
1638   60   0,72   1101
1612   64   0,63   100
1690   64   0,27   0
1456   64   0   0
1300   64   0   0

[raby]

Jak widać poniżej, od uruchomienia przez 5 minut, wykazywany jest błąd lambdy, mimo że jednocześnie wskaźnik napięcia dla niej się zmienia... Czy ktoś coś z tego rozumie??

na zimnym silniku sonda nie pracuje, z powodu ze musi sie nagrzac aby prawidlowo dzialac, zawsze kilka min jej odczyty nie sa brane pod uwage

[Mad_Maxs]

A co z jej napięciem?? gdy już się włączy, nie wygląda to zbyt dobrze

1638   60   0,72   1101
1612   64   0,63   100
1690   64   0,27   0
1456   64   0   0
1300   64   0   0
1534   64   0,31   100
1326   68   0,73   0
1326   68   0,05   100
1586   68   0,7   100
1664   72   0,66   100
1742   72   0,35   100
1638   72   0,69   100
1820   72   0,66   100
1820   72   0,69   100
1716   75   0,7   0
1690   75   0,7   100
1586   75   0,7   100
1742   75   0,67   100
1820   75   0,7   100
1820   75   0,66   100
1820   75   0,6   100

powyżej fragment logu

Cały log z testu dynamicznego poniżej:

http://vaglog.rtnet.pl/spamujek_66429.html

Logi wykonane podczas jazdy przez miasto, Marker 1, pierwsze szarpanie, Marker 2 drugie szarpanie, Marker 3 to test dynamiczny, czyli 3 bieg i do 100 km/h.

[raby]

wyglada ze stoii i nie pracuje
zmierz napiecie na kostce sondy dla potwierdzenia
jezeli nie da sie w kostke to wbijasz igle w kabel

[Mad_Maxs]

zmierz napiecie na kostce sondy dla potwierdzenia
jezeli nie da sie w kostke to wbijasz igle w kabel

Chyba przewidziałeś moją odpowiedź próbowałem już kiedyś dojść do kostki, ale jest bardzo nisko z tyłu silnika. W poście powyżej wyedytowałem log z testu dynamicznego, ale zdążyłeś już odpisać