[glino]

mam ibize (rocznik 2003, 4 drzwi) chciałem rozebrać drzwi od strony kierowcy bo popsuł mi się zamek, ale po zdjęciu tapicerki nie mam pojęcia jak zdemontować tą metalową płytę która jest pod spodem. odkręciłem wszystkie śruby mocujące, wyciągnąłem szybe ale wszstko na nic, bo blokuje mnie drut (rygiel) od zamka.  jakby ktoś wiedział jak się do tego zabrać to prosze o instrukcje

[spons]

Trzeba rozwiercic nity, w dodatku cala ta blacha jest na kleju, tylko uwazaj jak bedziesz dokrecal szybe, rob to z czuciem bo u mnie w garazu jeszcze sie jakies szczepy bocznej szyby z 6l walaja  

EDIT:

I jeszcze na plastiki trzymajace szybe, sa delikatne i drogie

[ro-dan]

...a kto mi powie jak zdemontować boczki tylnych drzwi w tym roczniku?...

[spons]

Pewnie tak jak i przednie, czyli szukac srubek pod obudowa raczki do zamykania.

[glino]

dzieki za wskazowki, w takim razie chyba jednak pojade do serwisu...  :neutral:

[ro-dan]

Pewnie tak jak i przednie, czyli szukac srubek pod obudowa raczki do zamykania.

...śrubki to trochę mało - a gdzie są spinki trzymające tapicerkę (żeby czegoś nie zniszczyć)?...

[spons]

Jak juz odkrecisz wszytskie srubki to zatrzaski znajda sie same, trzeba poprostu odchylac boczek i z czuciem ciagnac az zatrzak wyskoczy. W 6l "wtyczki" zapinek sa duzo mocniejsze i nie wylamuja sie tak jak w 6k, same zatrzaski to kwestia 2zl/szt, dostepne w wiekszosci motoryzacyjnych.

[jacuś]

A może miałby ktoś foto z procesu zdejmowania boczków w ibizie lub cordobie po 2002 roku

[tomas77]

Spons...jakie nity??????????? W tamtym roku rozbierałem drzwi kierowcy,bo spadła mi szybka...i żadnych nitów nie było!!!!Żeby dostać się do środka trzeba zdjąć rączkę z przysiskami otwierania szyb,tam są dwie albo trzy śrubki,ale raczej dwie,więc wykręcić,następnie zdjąć z zatrzasków tapicerkę..odkecić około 8 śrub z pokrywy prowadznicy szyby...potem musimy odkręcić śrubę zabezpieczającą wkładkę zamka(jak otworzysz drzwibędzie zaslepka plastikowa na wysokości wkładki)po zdjęcie wkładki ukarze się otwór i tam jest śrubka,trzeba włożyć kluczyk do wkładki,popuszczać śrubkę i ciągnąć wkładkę do siebie,musi wyskoczyć,ale uważajcie żeby nie wyłamać łopatki zamka...będzie lekkii opór..ale musisz wykręcać śrubkę z boku drzwi i szarpać wkładkę(operację najlepiej wykonywać w dwóch)jak wyskoczy wkładka można zdemontować klamkę...wykręcić zamek z drzwiach..i w miejscu klamki wyciągnąć zatrzask z maleńkim kawałkiem linki,bo inaczej nic nie wyjdzie...ja się nakombinowałem z tą lineczką bo nie było widać gdzie jest zaczepiona...a tam taki trzy milimetrowy zatrzak wpięty tam gdzie klamka....wczesniej jeszcze możesz odkręcić szybę z prowadnicy i w pozycji zamkniętej złapac ją taśmami,żeby nie spadła i na wszelki wypadek podlozyć jakieś listwy żeby się sparła i przypadkiem nie zjechała na dół.Może proces z szybą nie dokońca w tej kolejności,bo jak pisałem wcześniej spadła mi szybka bo wyłamał się plastyk podtrzymujący.Po tym wszystkim wychodzi prowadnica z pokrywą i cały zamek i masz to na talerzu...tzn na stól i do roboty

[raby]

jacuś, czytaj od gory http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=7263.0

[jacuś]

Wielkie dzięki

[Misza140]

Witam.

Musze się dostać do zamka ale mam problem z demontażem metalowej płyty wszystko jest odkręcone a płytę coś wyraźnie trzyma na zdjęciu z czerwonymi strzałkami. Chodzi o prawy tył, proszę o pomoc nie chcę szarpać żeby nie uszkodzić.

[KYS]

Witam.

Musze się dostać do zamka ale mam problem z demontażem metalowej płyty wszystko jest odkręcone a płytę coś wyraźnie trzyma na zdjęciu z czerwonymi strzałkami. Chodzi o prawy tył, proszę o pomoc nie chcę szarpać żeby nie uszkodzić.

Śrub nie odkręciłeś - te po obwodzie, ale wcześniej otwórz dużą gumową zaślepkę, opuść szybę do odpowiedniego miejsca i odkręć zaczepy od szyby - z wysuniętą szybą nie ruszysz tej blachy.

[Misza140]

dzięki sprawdzę z przodu zmieniałem zamek i jest inaczej nie ma problemu z wymianą a z tyłu musieli namieszać

[KYS]

dzięki sprawdzę z przodu zmieniałem zamek i jest inaczej nie ma problemu z wymianą a z tyłu musieli namieszać

Hmm z tego co pamiętam, to z przodu też trzeba było odkręcać te śruby po obwodzie, żeby dostać się do wnętrza drzwi...