[skins]

Mam mały problem, zepsół mi sie licznik kilometrów i nie wiem co teraz robić. Mam Cordobe 1.6 z 95r. a licznik jest  analogowy.
Obrotomierz normalnie działa wskazuje mi ile jade tylko ten licznik, CO JEST NIE TAK I JAK TO NAPRAWIć ??? Czy jest możliwość naprawy samodzielnie tej usterki ???

[heartless]

Napisz jeszcze czy masz licznik taki analogowy z rolkami, czy wyświetlacz elektroniczny, może ktoś Ci pomoże wtedy. Rozumiem że chodzi o licznik przebiegu? Tak będąc upierdliwym dopisz w pytaniach tego typu, że chodzi o cordobę 1,6 z 1995 roku, bo nie wszystkim się chce sprawdzać w Twoim profilu, a może wśród tych, którym się nie chce będzie ktoś kto wie jak to naprawić? kiedyś miałem przypadek, że nie działał prędkosciomierz iprzy tym licznik przebiegu - elektroniczny - też stał.

[woj]

Napisał, że licznik analogowy czyli na linkę i pewnie linka uwalona, albo napęd szybkościomierza, no ale zaraz co ma obrotomierz do szybkościomierza. Napisz
jeszcze, czy szybkościomierz działa bo domyślam się, że nie działa bo jeśli działa to nie linka, ani napęd tylko trzeba szukać przyczyny w samym mechaniźmie licznika.  

[raby]

Licznik analogowy jest napedzany elektrycznie - nie ma zadnych linek!

[woj]

A to sorki nie wiedziałem  

[heartless]

raby, masz rację - linki może są, ale się kończą przed licznikiem na pewno , A że licznik analogowy, to się później pojawiło  

[skins]

jak juz wczesniej pisalem to szybkosciomierz dziala prawidlowo !!!  :rock: tylko ten licznik kilometrow !!! co sie moglo stac, moze to cos w srodku w mechanizmie ?? Czy ktos juz naprawial cos takiego ?  

[ Dodano: 2006-07-25, 21:59 ]
Nikt nic nie wie jak na ten problem poradzic !!!  :mad:  :mad:  :mad:  :mad: To chyba bede musial wybrac sie do mechanika. Chyba ze sam pogmeram jeszcze.

[raby]

To raczej wysiadl sam licznik kilometrow.

[tobi_82]

Podepnę się pod ten temat z moim problemem, ponieważ jest troszke podobny a jako osobny temat został wycięty

Mam mały problem z obrotomierzem i małym wyświetlaczem pod nim.
Często niedziałają.  Jest to racej losowe, kiedy się wyłancza i kiedy
działa, niema regóły. Zauważyłem tylko, że jeżeli włoże rękę w otwór nad
bezpiecznikami i poruszam kablami niekiedy zadziała, więc zamierzam zdjąć
licznik żeby to sprawdzić i mam nadzieje naprawić. Zwracam się do was z
proźbą o rade i sugestie jak to najlepiej i najprościej zrobić i w czym
szukać przyczyny. A może niemuszę demontować licznika? Boje się też by przypadkiem nie spowodować wystrzału poduszki powietrznej przy prubie naprawy usterki

A dzieje się to seacie Toledo 1,9 TDI  z 1998 roku

[peter174]

co do poduszki to odłącz aku i nie wystrzeli ... a co do usterki to prawdopodobnie gdzieś może byc kabel delikatnie przełamany lub moze jakiś zimny lut ale to niestety trudno zdiagnozowac bez rozebrania  

[tobi_82]

A jak to jest z tą poduszką ma znaczenie którą kleme się pierwsze zdejmie. Kiedyś kumpel opowidał że mu wystrzeliła właśnie przy zdejmowania klem z akumulatora

[peter174]

różne szkoły różnie mówią ... ja zawsze zdejmuje najpierw "-" a potem "+" ...

[KKKKris]

A jak to jest z tą poduszką ma znaczenie którą kleme się pierwsze zdejmie. Kiedyś kumpel opowidał że mu wystrzeliła właśnie przy zdejmowania klem z akumulatora

Musial miec jakas inna usterke. Juz wylaczenie zaplonu. powinno wystarczyc (choc strzezonego...) Co do kolejnosci ta odpinam najpierw plus.

[peter174]

artykuł odnośnie odłaczania aku   http://www.motofakty.pl/artykul/odlaczenie_akumulatora.html ... i tak jak tam jest podana kolejność podłaczania akumulatora to odłaczanie będzie wydaje mi się odwrotnością czyli najpierw "-" a potem "+"  ...

[Tysonq]

ja zdejmuje jak peter174, czyli najpierw minus, widocznie polnocno-wschodnia Polska tak ma