[punchoo]

Dlatego się pytałem - bo proponuję Ci Xenony HID na mijania a jakieś inne dowolne ( np 100W ) na drogowe.
Ja będę pracował nad takim zestawem jak zmienię na 2H1.

Przerabiałem już wiele żarówek i nigdy nie byłem zadowolony - no może z Tumgsramów 55W/60W + 30% - dobra jakość niska cena ~ 25PLN za komplet 2szt H4

[mac456x9]

Ja mam philips blue vision już (jeżeli dobrze pamiętam) 2,5 roku i nadal świecą bardzo dobrze. Ja polecam! ale nie wiem jak reszta z wymienionych.

[raby]

Dlatego się pytałem - bo proponuję Ci Xenony HID na mijania a jakieś inne dowolne ( np 100W ) na drogowe.

to mnie nie interesuje, przynajmniej narazie
chce po prostu bardzo dobre zarowki
teraz mam Philips +30 ale swieca juz ze 2 lata wiec napewno jasnosc spadla...

[Miro]

Jakie zarowki wybrac?
NightGuide
VisionPlus: +50% more light
BlueVision: Xenon effect

  Z tych trzech ja bym wziął VisionPlus. Miałem w Izie i świeciły super.

[misiu_tdi]

Ja 3 dni temu zamontowałem w mojej Ibi (lampy 2xH1) Osram Cool Blue. Cena niższa niż Philips a napewno nie gorsze. Światło nie jest wieśniackie Blue, tylko właśnie jasne, białe 

Do długich założyłem Osram SIlverstar + 50% i też bardzo ładnie świecą.

Polecam.

[Infra]

w Ibi mialem bluevision i w cordi tez mam bluevision - naprawde bardzo ladnie swieca, tylko w ibi mi jedna pierdnęła po roku, reszta dziala do tej pory, ok 2-3 latka ( nie pameitam juz  )

[taz]

Panowie po co kupujecie takie drogasne zarowki?

W swoim seacie teraz mam zwykle philipsy +50% i moge sie zalozyc ze te moje swieca jasniej i bielsza barwą.

Wszystko dzieki tej instalacji:

Zródło : VW GOLF FORUM

[vertor]

Hmmm oswiec mnie czym to sie rozni od standartu ??

[raby]

Hmmm oswiec mnie czym to sie rozni od standartu ??

tu sie dowiesz http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=186.msg2885#msg2885

[vertor]

Yhm czyli to po prostu uklad zwiekszajacy napiecie z 12V ktore normalnie mamy z akumulatora na 13,8 ktore leca z alternatora.
Kolega w sumie jako prace mgr robil zabawke by zarowki 12V zasilac z zrodla 48V i tez mowil ze zauwazyl wzrost jasnosci swiecenia i zywotnosci zarowek na nowym ukladzie

[punchoo]

Tylko tu będziesz miał wieksze napięcie - więc jaśniejsze światło - kosztem czegoś:
 - żywotności żarowki

[raby]

to juz bylo - nie zaczynajcie od nowa
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3992.msg56982#msg56982

[Grzech]

Najpierw RABY załóż te nowe lampy i pojeździj na najtańszych żarówkach. Skąd wiesz że Ci nie wystarczą? Jak będzie niedosyt to kup jakiekolwiek markowe +30/+50 i gwarantuje że będziesz zadowolony a kierowcy z przeciwka na 100% będą Ci mrugać żebyś wyłączył "niby długie" a wtedy dobiero Ty będziesz mógł im mrugnąć prawdziwymi długimi to się zdziwią

[vertor]

dokladnie a uklad kolegi pozwalal zasilac zarowke wiekszym napieciem jednoczesnie nie zmniejszajac zywotnosci a wszystko za sprawa PWM

A by nie bylo OT dodam ze jezdze na zarowkach +30% i w sumie jak jest sucho i nic z przeciwka nie jedzie to swietne biale swiatlo, niestety jak cos z przeciwka jedzie i swieci po oczach potrafi calkowicie zniwelowac moje swiatla i jestem prawie slepy :|
Czasami sa tez pewne problemy na ciemnej drodze jak jest mokro. A niby te H7 maja swiecic jak ksenon

[KKKKris]

Powyższy układ różni się także ilością bezpieczników. W fabrycznej jest cztery bezpieczniki do świateł aby nie zostać w ciemności gdy jeden się przepali.