[wiola-ohio]

Witam, ja z kolei mam pytanie tego typu: Słyszałam, że ogólnie w tych starszych modelach cordoby (moja 1997r.) jest wada fabryczna świateł... chodzi o fakt, że słabo świecą. Chciałam zmienić w swoim samochodzie na nowe H4, ale jak mi ktoś powiedział, mogę dać nawet z Philipsa X-treme Vision + 100% a i tak mi to "guzik" da.  Czy jest to prawda, czy da się coś jednak pomyśleć i doprowadzić do takiego stanu, by jednak jakość tego oświetlenia była zdecydowanie lepsza, niż na chwilę obecną. A marnie świeca i to dość... co mnie nie zadowala. 

[efmk]

Zacznijmy od tego, że najpierw trzeba wyregulować światła - jest jak trzeba?
Żarówki renomowanych firm z homologacją (a to ważne!) zawsze dadzą Ci więcej światła, niż no-name. Wystrzegaj się kupowania chińszczyzny, żarówek nieznanych producentów, o zwiększonej mocy - inni kierowcy mogą do tego podejść z małą tolerancją i 'częstować' długimi przy każdej okazji (po prostu będziesz ich oślepiać).
Ja jeździłem na żarówkach SCT (klikamy)i jestem z nich bardzo zadowolony - i podczas deszczu i na suchym ładnie oświetlają teren. Nie ma co ukrywać, że mocniejsza żarówka da więcej światła, ale nie wolno popadać w paranoję - regulacja, regulacja, regulacja, jakie by one nie były
aaa.. jeśli masz H4 to kup H4, jeśli H1 to H1... ale to chyba wiadome

edyta: tak pomyślałem, może skoro słabo świecą, to coś z napięciem jest nie tak.... (ale to niech poprawią mnie mądrzejsi)

[wiola-ohio]

Samochód mam trochę ponad miesiąc, także będę się w niego jeszcze zagłębiać że tak to określę, bo jest parę mankamentów, które wg mnie trzeba zniwelować. Tak z ciekawości weszłam na stronę: http://www.philips.pl/c/car-lamps/34599/cat/ wpisałam model samochodu etc., no i proponowane żarówki do niego to:
- Philips Vision + 30%
- Philips Vision Plus + 60%
- Philips X-tremeVision + 100%
- Philips LongLife EcoVision - lifetime x4
- Philips Bluevision Ultra - Xenon Ultimate effect.

[efmk]

tutaj dość dużo jest na temat żarówek napisane. Niestety - nikt pigułki nie zrobi (bo chyba wszyscy musimy swój czas mocno szanować ), więc dobra kawa/herbata i wieczorem zapraszamy do przeglądnięcia wątku

[mac456x9]

wiola-ohio, musisz wiedzieć jakie masz żarówki. Jak zrobisz zdjęcie przodu auta (albo reflektora to Ci powiem jakie masz). Możesz mieć H4 lub H1.

H4 świecą zdecydowanie gorzej w porównaniu do H7. Mam porównanie Cordoby z Golfem 4 i różnica jest ogromna. Jednak H7 świecą też zdecydowanie krócej od H4. Są to bardziej wysilone żarówki. H7 są obliczone na 200h świecenia. - Piszę o tym dla tego, bo możesz przyzwyczaiłaś się do auta z żarówkami H7...

Możesz mieć też brudne reflektory - rozwiązaniem jest ich demontaż i wymycie w środku.
Sprawdź też napięcie na żarówce (na "kostce" żarówki) na włączonym silniku. (Napięcie na aku też możesz zmierzyć od razu).

Od siebie polecam Ci żarówki Philips Vision Plus. Fajna cena i bardzo przyzwoita jakość.

[wiola-ohio]

Hm powiem tak, to jest moje pierwsze auto, więc nie miałam nawet skąd wziąć tego przyzwyczajenia do H7 hehe... a żarówki na 100% mam H4.  Co do przemycia reflektorów, to również się do tego zabiorę. Pozostaje jedynie mi jeszcze poprawić prawy kierunkowskaz bo coś niezbyt mi styka. Co do zdjęcia to zrobię, ale tak jak wspominałam H4 na bank. 

Napisano: Środa, 27.03.2013, 12:47:54

tutaj dość dużo jest na temat żarówek napisane. Niestety - nikt pigułki nie zrobi (bo chyba wszyscy musimy swój czas mocno szanować ), więc dobra kawa/herbata i wieczorem zapraszamy do przeglądnięcia wątku

To na pewno. Jak na razie dość sporo przeczytałam i robię małe rozeznane.  Chodziło mi głównie o to, czy w tym seacie faktycznie nic więcej nie zdziałam pod względem oświetlenia kupując żarówki które dają nawet do 100% więcej światła. Jestem Wam wdzięczna za każdą wskazówkę. 

[mac456x9]

żarówki które dają nawet do 100% więcej światła.

Marketingowa ściema.
Nie ma takich żarówek.
Jest norma która mówi, że H4 ma dawać chyba 1300lumenów i H7 jeżeli dobrze pamiętam 1500lumenów i tyle +-10%. Nic więcej.
Jedyne co można to kupić żarówki o innym kolorze bańki lub po prostu markowe. Żarówki które nie spełniają normy sa nie dopuszczone do ruchu - i pewnie sprzedaży (na allegro da się pewnie takie kupić).

Moja rada jest taka: Kup markowe żarówki np Osram lub Philips. Jeżeli to nie pomoże to mycie reflektorów.

[wiola-ohio]

No, ja mam na myśli dokładnie takie: http://image.ceneo.pl/data/products/12660360/i-philips-h4-x-treme-vision-100-box-2szt.jpg - po konsultacji ze znajomym usłyszałam tyle, że wmontowanie nowych żarówek to góra temu seatowi doda 20% więcej światła o ile jeszcze zamontuje do tego przekaźniki, żeby od razu brały prąd z aku.

[mac456x9]

Nie no, bez przesady. Przekaźniki, prąd z aku... kto takie rozwiązania stosuje?
Za te żarówki zapłacisz pewnie koło 100zł. Efekt będzie dyskusyjny. Gwarantuje to.
Zacznij od sprawdzenia napięcia na kostce żarówki na włączonym silniku.
Później będziemy szukać dalej przyczyny.

[wiola-ohio]

No właśnie... kto takie rozwiązania stosuje. Mało tego dodam, że znajomej właśnie na tej zasadzie podłączył lampy dodając, iż te ok. 20% więcej to jest max co mógł zrobić i co jest możliwe. Ale pierw się zajmę tym oczyszczeniem reflektorów od wewnątrz, sprawdzeniem napięcia etc. a potem podejmę dalsze kroki. 
P.S.: Co do ceny tych żarówek, to dokładnie - w granicach 90 - 100zł.

[Zupa]

To dołóż 70zł i kup sobie ksenony. Gwarantuje, efekt murowany!

[punchoo]

A potem kasa i problemy przy każdej kontroli policji i na stacji diagnostycznej....

[wiola-ohio]

A Ty Zupa na jakich śmigasz Bo nie zwróciłam na to uwagi.

[raby]

Słyszałam, że ogólnie w tych starszych modelach cordoby (moja 1997r.) jest wada fabryczna świateł... chodzi o fakt, że słabo świecą

konstrukcja swiatel ma 20 lat wiec co sie zpodziewac
Rozwiazania:
1. umyc lampy + dobre zarowki - skutecznosc mala tak jak koszty
2. wymiana na lampy H1 (oryginalne) + dobre zarowki - skutecznosc srednia ale widac efekty, koszty juz znaczne ale jak ktos jezdzi w nocy to warto
3. wymiana na soczewki (nie ori) + xenon - skutecznosc bardzo bobra ale moga wystapic problemy na przegladzie, koszty duze ale jazda nocna 

[leszek]

Witam te lampy 2 razy H1 to były w serii ?
Myslę do swojej założyć zawsze inaczej wygląda niż wszystkie front ala bejca
Tylko ceny studzą mój zapał 300 za komplet używek to nie mało .
Co do napiec na żarówkach to we wszystkich starszych vagopodobnych ten sam problem u mnie jest 12 volt na lampach a na akku 14 z hakiem i właśnie myslę o przekaźnikach chocby tylko na mijania ale nie chce mi się rzeźbić .
Co do żarówek to nightbreakery wymiataja no może źle napisałem nazwe to poprawcie , i proszę nie mówić że to ściema kiedyś zanabyłem w biedronie niebieskie to świeciły na żólto porażka a potem miałem w swoim poprzednim wozie właśnie te osramy to był cud no ale woz poszedł z żarówkami .
A wracając do przekaźników kumpel mój ma goffera mkII jest w nim zakochany i właśnie ma załozone prze zemnie przekaźniki plus cały front od Jetty plus nightbreakery to wszyscy się go pytają co on ma za światła i zarówki i to pytają właściciele znacznie młodszych i fajniejszych aut a on się śmieje i tajemnicy nie ujawnia:) a tez kombinował ze 100 watowymi cuda wianki to mu reflektory potopiło:)