[vertor]

ja sie zastanawiam czy to nie aby autosugestia z tym paliwem. Kiedys wracalem z niemiec na vpower i spalil wiecej niz gdy jechalem troszke szybciej i bardziej zaladowany w kierunku przeciwnym.
Co wiecej jak wjechalem do PL zalalem zwyklym shell diesel i autko wydawalo sie byc zrywniejsze, tak więc nie jestem pewny czy środki czyszcząco smarujące naprawde dodają mocy

[KKKKris]

nie jestem pewny czy środki czyszcząco smarujące naprawde dodają mocy

Ważne, że poprawiają samopoczucie. Choć u mnie raczej cena go nie poprawia, jeśli dodać do tego większe spalanie v-powerów i innych.

[woj]

A ja tam nie widzę różnicy auto jeździ tak samo według mnie.

[misia-74]

A ja, jak wleje v paver'a-to autko smiga jak ta lala i wcale nie pali wiecej

[mbm]

a ja byłem u pani która ustalała ceny paliw przez telefon na region warszawski do godziny 10.00 mniej więcej ceny zmienia prawie codziennie ale nie wszystkie stacje i się dowiedziałem że shell statoil bp itp. biorą z orlenu a to się zdziwiłem a najgorsze paliwa są przy hipermarketach a te super v power supremy to są z importu 

[KKKKris]

shell statoil bp itp. biorą z orlenu

Z informacji ze spólek pubikowanych w necie wiem, że Lotos ma od początku roku podpisaną umowę na dostawę paliw dla Statoil.

te super v power supremy to są z importu

Tak, ropa naftowa z importu, reszta import z PKN lub Gdańsk.

[lukas_12]

Shell V-POWER akurat jest z importu. Ja tankuje na shellu - ichniejszego diesla extra - w mojej ibi SDI to i tak wsio rybka, ale za to drugie autko - fiata na 1.3 Multijet w porównaniu z paliwkiem z orlenu (też zwykły diesel) zachowuje się dużo lepiej, jest bardziej elastyczny, oraz mniej pali.

[arturj1]

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news/jazda-na-lepszym-dieslu,1332182

[marius987]

jaki import z PKN lub Gdańska. od ruskich idzie hektolitrami tak czy siak. dlatego leję na Lukoil. Bez pośredników, wprost od Putina i jego ziomków

[misiu_tdi]

Ja tam tankowałem na setkach stacji i jak sie zatankuje na normalnej, markowej stacji to paliwo OK.

Nie gadajcie głupot że na V-madafaka pałer auto zrywniejsze i pali 2 litry mniej na 100 km, bo to co najmniej smieszne  

Co robi dobry marketing hehe

[burbur]

Nie gadajcie głupot że na V-madafaka pałer auto zrywniejsze i pali 2 litry mniej na 100 km, bo to co najmniej smieszne 

może nie zrywniejsze ale lepiej chodzi i mi na V-power pali tak z 0,5 litra mniej 

[tchopz]

Ciekawe jak tych "pomiarów" spalania dokonujecie.

U mnie na tej samej trasie codziennie spalanie rozjeżdża się czasem o 3 litry (Zależnie od korków).
Wiem, że w benzynie jest inaczej, ale pół litra różnicy na sto przy np. 10 kilometrowej trasie to można zmienić jednym szybkim startem, albo 5 minutami w korku...

[misiu_tdi]

Zeby sprawdzić czy spalanie spadnie o 0,13 litra na 100 km czy 0,14 trzeba by zrobić pomiar w takich samych warunkach w tunelu aerodynamicznym, przy takim samym obciążeniu silnika i takiej samej temp itp itd ... prosze Was. Ja mam raz średnie z baku 5,5 a raz 7. Choćby jak jest cieplej to mniej pali, bo szybciej sie nagrzewa silnik.

[KKKKris]

Ciekawe jak tych "pomiarów" spalania dokonujecie.

Na hamowni. Oprózniają układ paliwowy i zalewają okrągłe 100l paliwa i test na ile km starczy.

A tak na poważnie to:

U mnie na tej samej trasie codziennie spalanie rozjeżdża się czasem o 3 litry (Zależnie od korków).

Może trochę mniej, ale też różnie bywa.
Dodam, że od osób posiadających hamowqnię wiem, że zmiana paliwa na V-power itp powoduje zmianę mocy silnika mieszczącą się w granicy błędu.
Też uważam, że to marketing. I wymogi niektórych silników co do LO paliwa.

[tchopz]

Czyli generalnie mamy jedno zdanie