[dyrektor_spaw]

Witam,

W czasie jazdy silnik zaczął przerywać, między 2,5 - 3 tys obrotów notorycznie szarpał, w innym zakresie jechał w zasadzie normalnie - był powiedzmy mułowaty. Na światłach było słychać, że dziwnie chodzi, drży mocno, skacze.
Dodatkowo świeciła się ciągle kontrolka chceck i ESP.
Zapaliła się w momencie pierwszego szarpnięcia i świeciła do zgaszenia silnika. Na ponownym odpaleniu już nie świeciła.
Kable W.N - nowe wymieniałem w czwartek, bo w wilgotne dni miał tendencje do szarpania przy zimnym starcie, myślałem że to to.
Wszystko stało się w zasadzie z chwili na chwile w trasie, wcześniej przejechał ok 150 km bez problemu najmniejszego.

Seat Altea 1.6 2006 rok.
Czy ktoś się z czymś takim spotkał, wie gdzie szukać przyczyny żeby nie wymieniać bez sensu podzespołów ?

[Klik218]

masz  instalacje gazową?
a może wypadnie zapłonu? posprawdzaj cewki?

[KKKKris]

U mnie jest taki efekt jak CPU straci zasilanie. Słynny przekaźnik.....NIe wiem jak to jest rozwiązane w Pb.

[dyrektor_spaw]

Wymienione zostały świece, jedna była okopcona czarna miała nagar, prawdopodobnie była przyczyną tej sytuacji.