[Neromax]

Że podkładka, to też dali mi jakąś ..ale wczoraj i tak wciągneło mi linkę do środka .. myślałem, że ma być tam coś oryginalnego co lepiej spełnia swoją role niż zwykła podkładka..

[aboz]

Nie wiem jak u ciebie powinno być, ale np. u mnie linka przechodzi przez ścianę grodziową i zapiera się o metalowy uchwyt nad pedałem. Wchodzi w niego prostokątna gimowa uszczelka.

[Gizmo]

Że podkładka, to też dali mi jakąś ..ale wczoraj i tak wciągneło mi linkę do środka .. myślałem, że ma być tam coś oryginalnego co lepiej spełnia swoją role niż zwykła podkładka

u mnie bylo to samo, nie wiedziec czemu wciagalo do kabiny całe to plastykowe "przejście " przez gródź, założyłem najszersza podkladke jaka mialem i dzialalo jak trzeba.

[stryker2]

Wracam do tematu.

Linka wyglądała tak.

Wymieniłem na taką:
http://allegro.pl/linka-sprzegla-nowa-seat-cordoba-ibiza-inca-i2053267693.html
Wygląda to teraz tak:



W środku dodatkowo linka była zabezpieczona plastikową złączką więc zrobiłem tak samo.




Ale co do waszego opisu to nie jest to wszystko takie proste ;]
Musiałem wyjąć dodatkowo dwa plastiki żeby tam cokolwiek zrobić + gąbke , u was takich nie ma ?



Chwilowo tego nie montowałem więc pytanie. Czy to konieczne ? Przy następnej zerwanej lince mniej roboty.
A troche do tego dochodziłem.... no i dwa zaczepy też sobie poszły.
To samo przy wyjmowaniu skrzynki bezpiecznikowo-przekaźnikowej... strasznie cieżko to wszystko idzie. No i wydaje mi się że wypieły mi się dwa przewody ;/
Teraz pytanie gdzie mają iść ? Z grubsza nie widac gdzie to ma iść a manewrować tym ustrojstwem zabardzo nie można.
Jeden ma wtyk niebieski (zielono - żółty przewód) drugi jest cały czerwony.
Jedno co zauważyłem to nie działają mi elektryczne szyby.
Ma ktoś pomysł i mógłby zrobić fotke gdzie to wetknąć.
Ze strat to można jeszcze dodać pociętą ręke
POniżej fotki:

[mac456x9]

Widać bardziej rozebrałeś samochód niż ja to robiłem.
Ale i mialeś o 100x lepszy dostęp.
Mogłeś jedynie wypiąć skrzynkę i opuścić ją ze 2cm nizej. To by starczyło.
Tych plastików które wymontowałeś nie zakładaj.

[stryker2]

Innej opcji nie widziałem. Nie można tego zrobić inaczej nie wyjmując tych plastików bo zasłaniały miejsce gdzie sie montuje ten zaczep.
A jak z ta elektryką ? Ktoś pomoże ?
Lub może moderator wyodrębni część z topica i wrzuci do tematu z elektryką.
Będę wdzięczny

[jacks]

Witam.
Mam problem, który nie był poruszany.
Otóż rok temu było wymieniane kompletne sprzęgło (firma LUK) a kilka dni temu zerwała się linka. Kupiłem nową i mam problem, ponieważ nie mogę założyć jej na "łapę" która wychodzi ze skrzyni. W pierwszej chwili myślałem, że jest za krótka, ale porównałem ją do tej, która się zerwała i są tej samej długości. Zarówno poprzednia, jak i nowo zakupiona jest w samoregulatorem, którego oczywiście nie odblokowałem. Sprawa wygląda obecnie tak, że mam założoną linkę na pedał i po podciągnięciu łapy ze skrzyni do góry, brakuje jakies 2-3 cm żeby założyć gumową i metalową blokadę od dołu linki. Dodam tylko, że łapa podciąga się lekko w niewielkim zakresie (jakieś 15-20 stopni, po czym zatrzymuje się w pozycji równoległej do tego pierwszego oczka, przez które przechodzi linka i dalej ani rusz.

Poza tym, czy to normalne, że mogę wrzucić dowolny bieg jak jest zerwana linka ? Auto po odpaleniu jest "na luzie", ale nie próbowałem wrzucać biegu podczas pracy silnika.

Auto to Seat Ibiza 1.8 90 KM (silnik ABS) 1994 rok.

Z góry dziękuję za pomoc.

[dj.skorpion88]

Poza tym, czy to normalne, że mogę wrzucić dowolny bieg jak jest zerwana linka ? Auto po odpaleniu jest "na luzie", ale nie próbowałem wrzucać biegu podczas pracy silnika.

normalne ślinik nie pracuje skrzynia też
spróbuj bardziej wcisnąć łape sprzęgła

[jacks]

Próbowałem tą łapę podnieść wyżej, używając znacznej ilości siły, ale nie idzie. Tak jak pisałem, dochodzi do pozycji równoległej do oczka powyżej, czyli do takiej, w jakiej powinna być po założeniu linki, a potrzeba jeszcze ze 3 cm wyżej żeby tą linkę założyć i zabezpieczyć. Czytając posty na forum, wymiana linki nie powinna sprawić większych problemów, a jeśli już, to z założeniem końcówki z młoteczkiem na pedał sprzęgła, co akurat mi się udało.

[raby]

wymontuj linke i skladaj jeszcze raz albo zle cos skladasz albo sprzeglo padlo

[Gizmo]

skręć regulator na tyl żeby nakrętki sie stykneły a po założeniu rozkręcaj aż sprzęgło bedzie brało odpowiednio.

[DeMarten]

Przepraszam za odkop, ale przy wymianie linki musiałem wyjąć cały pedał sprzęgła (zdjąłem z ośki) niestety nie mogę teraz założyć zabezpieczenia na końcu tej właśnie ośki, bo za mało wystaje. Jest na to jakiś patent?

[Gizmo]

dociśnij (przesuń) ośkę, podociskaj wszystko ładnie, nie ma opcji, musi wejść.

ps.
jakbyś uzupełni w profilu miejscowość....