[Neromax]

regulowałem ...robiłem ją luźno...ściskałem na maxa...to samo...
pedał nie odbija a ta łapa na skrzyni się nie rusza prawie wcale.. byłem u jednego fachowca, zobaczył na szybko i też nie wie co jest grane..

a ten plastik od liki ma się zapierać o ściane grodziową czy tam wejść do środka i o coś innego się zaprzeć ?

Napisano: Piątek, 02.12.2011, 22:01:26

A może się sprzęgło skonczyło..

no ale jak nacisnąłem ręcznie siłą tą łape to biegi się zmieniały jak ta lala..  chyba że sama linka rady nie daje...

[mac456x9]

Neromax, dla mnie to niepoprawnie zamontowałeś linkę. Ewentualnie źle Ci dobrali w sklepie. (to też się zdarza)

[Neromax]

Okazało się, że w ścianie grodziowej brakuje czegoś..i dali mi zwykłą podkładkę która blokuje ten plastik na końcu pancerza żeby nie wpadł do środka ..i już jest dobrze... ma coś tam być ?

PS. i sprzęgło teraz tak leciutko chodzi tylko jest ciut wyżej niż pedał hamulca... 

[mac456x9]

tylko jest ciut wyżej niż pedał hamulca...

Też tak mam.

[stryker2]

No i stało się "pękła mi linka sprzęgła"
Na szczęście niedaleko domu więc udało się auto odholować.

Teraz pytanie co może być przyczyną ?
- stara linka ?
- zsunięcie z pedału ?
- urwanie plastiku w pedale po "zawieszeniu" wałka wysprzeglającego ?
Zabardzo niewiem jak sie tam dostać, robię to pierwszy raz. A czytając opis jakoś mi to nie wychodzi ;/ (no i czas jakoś inaczej leci gdy na dworze minus naście )
Może jakieś wskazówki (filmik bądź fotki ?)
Linka patrzac na date na pancerzu jest z 96r. więc chyba od nowości. (6K1721335H) - zwykła bez samoregulatora.
Nakręciłem filmik z działania wałka wysprzęglającego. Chodzi to jakoś lekko no i chyba za słabo się wychyla ?
Czy tak ma być ?
http://www.youtube.com/watch?v=rdGscm9TogE
Biegi przy wyłączonym silniku zmieniać można bez problemu (niewiem czy tak ma być ? )
Czy czeka mnie wymiana sprzęgła i innych elementów koło niego...

[Dura]

stara linka i prawdopodobnie zerwał sie mloteczek przy pedale, wymiana linki to max 10 min roboty, na poczatek usun resztki jezeli takie sa mloteczka przy pedale, potem wyciagnij linke od str komory silnika, wsadz nowa i wcisnij mloteczek w pedal i na koniec dopiero zaloz na lape przy skrzyni 

[stryker2]

A ten wałek wysprzęglający ma tak chodzić ?

[Dura]

tak, ma miec lekki luz i dopiero potem ciezej idzie dalej

[stryker2]

Wiesz .... ja tym kijkiem co na filmiku z większą siłą próbowałem go mocniej wcisnąć ale coś nie bardzo chciał.... chyba ze jak jest podłączony pod linkę i pedał.... to człowiek więcej siły ma....

[Dura]

trzeba sporej sily uzyc zeby ta lape wcisnac dalej lince idzie to duzo latwiej bo zapiera sie o lape i ma przymocowany koniec do tego ucha za nia 

[hieroshima]

jaka powinna być wysokość pedału sprzęgła? Bo u mnie sprzęgło jest w połowie wysokości hamulca. Mogę je podciągając od spodu do góry i wtedy jest na równi z hamulcem (tylko, że wtedy bardzo wysoko sprzęgło łapie) po tygodniu znów sprzęgło jest w połowie hamulca i wtedy znowu dobrze łapie. Czy to przez samoregulacje? Czy linka jest do wymiany, albo co gorsza sprzęgło?  Autko to Seat Cordoba SXE 1.6 AFT 101KM 99r

[Neromax]

Mam pytanko ..czy w ścianie grodziowej silnika jak jest ta dziura przez która przechodzi linka ...jest tam coś ? na czym mógłby się ten plastik z linki zaczepić ? czy ma on wpaść do środka ?

PS. Bo mi jak wpada plastik do środka, to sprzegło nie działa w ogóle..ale dali mi zwykła podkładkę na ten plastik z linki, która zapiera się o ścianę grodziową , sprzegło działa, ale bardzooo ciężko chodzi (znowu)

Zerwałem już chyba z 5 linkę dziś :/ od roku

[raby]

ma opierac sie o sciane
trzeba troszke poczytac co juz jest na forum

[Neromax]

Przeczytałem całe 15 stron...nie wiem co tam ma być. Jak to się nazywa ? gdzie kupić jak wygląda ?

[raby]

Przeczytałem całe 15 stron...

a 12 chyba nie
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=171.msg250468#msg250468
zalezy co uszkodzone czy scianka grodziowa czy plastik liki
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1429.msg79763#msg79763