[scrabit]

Wczoraj wywaliło mi następujący błąd (nie da się go wykasować)

Nie wiem czy ma to związek z kontrolką EPC (podczas jazdy zapala się)

Gdzieś na innym forum znalazłem coś takiego:
Ten błąd 17978 to trzeba by nieco rozwinąć.

Przyczyną usterki może być:

- próba uruchomienia silnika nieprawidłowym kluczykiem
- próby manipulacji
- zwarcie przewodu przesyłania danych
- błędne kodowanie
- usterka w systemie immobilizera
- uszkodzony lub nie działa komputer sterujący immobilizerem
- nastąpiła wymiana komputera sterującego bez dopasowania immobilizera

Skutki:

- silnika pracuje przez chwilę i zatrzymuje się
- miga lampka sygnalizacyjna rozgrzewania świec.

Sposoby na usunięcie usterki:

- dopasować komputer sterujący silnikiem do immobilizera
- sprawdzić instalację i sam immobilizer

Co Wy na to? Jaka jest Wasza diagnoza? Czy ma to związek z kotrolką EPC? co mam zrobić?
Chodzi rzecz jasna o moją Ibizę 1.4 benzyna rocznik 2001

[kacperix]

a odpinałeś aku?
immo może vagiem zaprogramować na nowo, jeśli to jego wina..

[scrabit]

kacperix, aku było wymieniane we wrześniu bo szlag go trafił... ale dopiero od pewnego czasu wywala mu EPC - stąd pomyślałem że podepne go pod VAG.

[aboz]

Jeszcze jak byś napisał w profilu co to za ibiza byłoby super.
U mnie co chwila wywala błąd mieszanki i pokazuje się EPC, ale ja mam gaz i wypalony katalizator (układ euro 3), więc wiem co mu jest. Jakieś inne objawy oprócz EPC? Gasnący silnik, problemy z odpaleniem?

[scrabit]

aboz, co za ibiza zostało podane w poście...
właśnie nic z tych rzeczy, dożo pisze się że autko nie pali jak trzeba, gaśnie, falują obroty itp.
jedyna rzecz jaką zaobserwował mój ojciec (zostawiając mu raz samochód) - auto przestało reagować na wciśnięcie pedału przyspieszenia...
aha, EPC "wywaliło" mi niemal rok temu, pod koniec zimy... usunąłem błędy i miałem spokój aż do tej zimy.

[aboz]

aboz, co za ibiza zostało podane w poście...

A regulamin forum czytałeś?

[kacperix]

kacperix, aku było wymieniane we wrześniu bo szlag go trafił... ale dopiero od pewnego czasu wywala mu EPC - stąd pomyślałem że podepne go pod VAG.

napisałeś że nie możesz skasować vagiem, wiec spróbuj odpiąc aku na minutę, może w ten sposób skasujesz błąd.

[KKKKris]

Szukałeś VAGiem immo? Da się skomunikować? Błąd może wskazyawać na problemy z komunikacją z immo. Autem da się wogóle jeździć?
I związku z EPC raczej nie ma.

[scrabit]

jak napisałem wcześniej, samochodem normalnie jeżdżę... żadnych problemów. z kolei na innym forum dostałem odp że EPC będzie miało związek z powyższym błędem...
gdyby były problemy z komunikacją to miałbym problem z odpaleniem samochodu czyż nie? nie wiem gdzie szukać przyczyny...
natomiast odpięcie akumulatora i skasowanie błędu nie rozwiązuje "usterki", prędzej czy później znów wyskoczy...
więc jak Panowie?
jeszcze jedna rzecz/obserwacja... dziś podczas jazdy, po delikatnym niemal muśnięciu pedału przyspieszenia wyskoczyło EPC. Na światłach zgasiłem samochód i odpaliłem raz jeszcze, dojeżdżając do następnych świateł delikatnie nacisnąłem pedał przyspieszenia i kontrolka znów się zaświeciła... przypadek?
inna rzecz - ktoś na innym forum zasugerował że może to być przyczyna założonego zabezpieczenia antykradzieżowego, pytanie jakiego i czy to prawda?

[kacperix]

dziś podczas jazdy, po delikatnym niemal muśnięciu pedału przyspieszenia wyskoczyło EPC. Na światłach zgasiłem samochód i odpaliłem raz jeszcze, dojeżdżając do następnych świateł delikatnie nacisnąłem pedał przyspieszenia i kontrolka znów się zaświeciła... przypadek?

no ale jak zgasiłes na świtałach pierwszych to żeby dojechać do drugich tez misiałes przyspieszać, no chyba że jechałes na 'sprzęgle'  wiec wciskałes pedał, wg mnie przypadek, albo gdzies jest zwarcie..

jeszcze pytanko, czy swiatła stopu z tyłu masz? Rożne cyrki sie dzieją jak padnie czujnik pod pedałem

[scrabit]

kacperix, owszem, musiałem dojechać ale podczas jazdy wciskasz/wciskam normalnie pedał przyspieszenia... miałem na myśli delikatne muśnięcie (np wiedząc że do świateł auto nie dojedzie, dociskasz delikatnie gaz)...
o światłach też czytałem - jest ok. Palą się jak trzeba...

[kacperix]

hmmm w takim razie moze zwacie w instalacji..

[scrabit]

kacperix, a co myślisz o

inna rzecz - ktoś na innym forum zasugerował że może to być przyczyna założonego zabezpieczenia antykradzieżowego, pytanie jakiego i czy to prawda?

?
może to wynikać z tego?

[kacperix]

szpecem nie jestem, a rady które sam udzielam są na podstawie przeczytanych gdzies kiedyś na różnych forach,
skoro sam napisałeś

- próba uruchomienia silnika nieprawidłowym kluczykiem
- próby manipulacji
- zwarcie przewodu przesyłania danych
- błędne kodowanie
- usterka w systemie immobilizera
- uszkodzony lub nie działa komputer sterujący immobilizerem
- nastąpiła wymiana komputera sterującego bez dopasowania immobilizera

to jak najbardziej może być to związane z zakładaniem przez kogoś dodatkowego alarmu, jeśli taki posiadasz, zależy jak jest wpięty do instalacji.
Jak jest porządny alarm to integruje się z z fabrycznym immo.

Jak sam umiesz sprawdzić całą instalację to powodzenia ... ja bym zaczął od zwykłego wypięcia, przeczyszczenia styków i wpięcia kompa na miejsce. Nie zaszkodzi, a moze pomóc.


Przeczytałem jeszcze raz od poczatku wszystkie twoje posty i na moje to wychodzi zwarcie w instalacji lektrycznej, skoro twój ojcies miał problemy przy przyspieszaniu, Ty również, w dodatku problem objawaia się zimą gdzie jest duża wilogtność i mróz, to na moje gdzies jest zwarcie

[scrabit]

kacperix, dzięki za podpowiedź... sam nie znam się na elektryce więc podskoczę do kogoś kto się na tym zna...