Ważna informacja. Zabrałem się za wymianę uszczelki która po zruszeniu poci się od kilku lat i jak się okazuje nie jest to takie proste jak moze sie wydawać
Silnik ARL
Sa 2 wersje pokrywy:
1. Stara z uszczelka wysoka 12mm - ELRING 577.240
2. Nowa z uszczelka niska 10mm - ELRING 266.060
Niestety wszędzie wciskają niska i nie potrafią znaleźć zamiennika. Którą pokrywę mamy niestety uda się dopiero ustalić po demontażu.
http://motofocus.pl/technika/10913/problem-z-uszczelnieniem-pokrywy-glowicy-silniki-19-i-20-tdiwysoka 2b
niska 2a