[KKKKris]

Może ktoś podpowie gdzie szukac czujnika G71/G72 w przejściówce? Wczoraj podłączyłem VAGa i wyskoczyły mi dwa błędy:
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
            P1156 - 35-00 - -
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
            P1161 - 35-00 - -

G71 - czujnik ciśnienia powietrza dolotowego
G72 - czujnik temperatury powietrza dolotowego

Czekamy na DAMiANO, czy znalazł przez rok.

[GoMeZ]

Ja dzisiaj odczytałem błędy i maiłem taki:

17958 - Charge Pressure: Control Deviation
        P1550 - 35-10 - - - Intermittent

dodam że często mam nutlaufa, co może być przyczyną , zapieczone kierownice w turbo, n75, czy coś innego?

[KKKKris]

czy coś innego?

Sporadycznie może być siłownik sterujący kierownicami tzw grucha.
N75 dość łatwo można wykluczyć zamieniając go z N18.

[GoMeZ]

To wina wężyka od N75,

Już wszystko jest OK 

[Kozak]

Pojawia mi sie taki blad:

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
        P0101 - 35-10 - - - Intermittent


Przeplywka pada ?

[KKKKris]

Przeplywka pada ?

Raczej połączenia. Jak kupiłem autko co jakiś czas mi się pojawiało. Przeczyściłem styki i nic. Błędy pojawiały się dalej, więc dałem sobie spokój, nie wiem czemu przepływka po jakimś czasioe też się uspokoiła. Ponad pół roku nic.

[Bzysiek]

Pierwsze co, to sprawdź czy nie odłączył się przepływomierz. Potem skasuj błąd i pojeździj pare dni i sprawdź czy wyskoczył znowu. Żeby wyskoczył taki błąd to przepływka musiałaby paść całkowicie, a to na pewno byś odczuł w czasie jazdy.

[Kozak]

No co jakis czas mi sie to pojawia, auto raczej ciagnie normalnie. Przeplywka ma jakies pol roku wiec chyba troche za szybko zeby padla. Sprawdze jeszcze styki i przeczyszcze. Dzieki

[KKKKris]

I zobacz jak filtr powietrza, czy gdzieś nie zaciąga powietrza spoza filtra, bo to może szybko wykończyć przepływkę.

[Kozak]

Zmienilem przeplywke i problem zniaknal.

[KKKKris]

Przeplywka ma jakies pol roku wiec chyba troche za szybko zeby padla.

Zmienilem przeplywke i problem zniaknal.

Jak masz paragon to spróbuj reklamować.

[Kozak]

No wlasnie mam, dzisiaj bede ja reklamowal.

Fuck, gosc chce zebym mu dal specjalistyczna opinie z warsztatu na temat mojego przeplywomierz, bo inaczej mi nie przyjmie reklamacji 

Napisano: Środa, 11.03.2009, 08:35:36

Moze nie diesel, ale bledy od poduch.

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 1C0 909 605 A 
  Component and/or Version: 39 AIRBAG VW51 0A   0006
           Software Coding: 13113
            Work Shop Code: WSC 06441
3 Faults Found:
01217 - Side Airbag Igniter: Driver Side (N199)
        32-00 - Resistance too High
01218 - Side Airbag Igniter: Passenger Side (N200)
        32-00 - Resistance too High
01228 - Airbag Cut-Off Switch for Passenger Side (E224)
        25-00 - Unknown Switch Condition

[bryzas]

Witam,

Właśnie podłączyłem moją Cordi pod VAG-a bo od jakiegoś czasu dziwnie się zachowuje. Jakby straciła moc i za dużo pije ropy. W święta zrobiłem po trasie 200 km i ubyło mi aż 1/2 baku     , teraz jakby trochę polepszyło się spalanie ale i tak jest za dużo jak na moje oko.
A  oto wyniki z VAG-a :

1170   Czujnik trwania wtrysku -G175
   brak sygnału
1204   Czujnik temperatury silnika-G27
   przerwa lub zwarcie do plusa  -  BŁĄD SPORADYCZNY

Problem rozwiązany. Po analizie znajomy z warsztatu stwierdził że, czujnik temp. nie przekazywał sygnału do sterownika przez co czujnik trwania wtrysku nie dostawał sygnału i motorek działał jakby cały czas był zimny tzw. "na ssaniu". Nie wiem na ile to prawda ale po wymianie czujnika i po zatankowaniu ok 25 l. dało się przejechać 400 km po stolicy z dość "ciężką stopą".

[ssarna12]

Witam u mnie wyskoczyło coś takiego:
17978 Moduł sterujący zablokowany
            brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

O co tu chodzi? Pomoże ktoś?

[raby]

ssarna12, proponuje skasowac i sprawdzic za jakis czas czy wyskoczy
widywalem podobne glupie bledy i wiecej sie juz nie pokazywaly