Generalnie niby nic nie trzeba zmeiniac, ale
1. Auto bedzie bardzo szybko "puchlo" w cieple dni tzn. tracilo moc bo temp. powietrza w dolocie bedzie podchodzic pod 110C, tym bardziej ze tolek jest ciezki, dlatego przydalby sie FMIC lub customowy SMIC (Aligator - Masters Tuning Katowice ostatnio opracowal taki patent, przetestowane i swietnie sie sprawdza, koszt ok 1000zl)
2. Trzeba bedzie sie z turbina lepiej obchodzic bo 14xPS to juz na nia nie malo, najlepiej i najtaniej wlozyc turbo od 130ki, w twoim przypadku chyba z ASZ - koszt od 400 (moge dac namiar - legalny) do 1500zl w zaleznosci gdzie kupisz.
Potem to juz kombinacje z wtryskami itp. Na w/w setupie mozesz spokojnie miec 150PS bez zadnego ryzyka.