[Tubaa]

Ja mam cordobe '97 i silniczek 1.4. I tak jak u Ciebie, golas   Zero elektryki, wspomagania i innych rzeczy. Z tym, że ja jeżdżę na oryginalnych rozmiarach felunku i opon.
Lato: 185/60 R14 x 6J
Zima: 175/70 R13 x 5,5J
Wiadome, na tych rozmiarach (podanych i zalecanych przez producenta) jeździ się dobrze, a i jak chodzi o prowadzenie to też jest dobrze   Wiadome, że każdemu podoba się coś innego, większa/szersza felga, ale ja polecałbym 14, jeżdżę już na tym trochę i jest git   Ale myślę, że na tych 15 nie powinno być dużo gorzej, ale to tylko moje domysły, nie miałem okazji sprawdzić u siebie niestety

[opony_biz_pl]

Przy szerokich oponach i braku wspomagania troszeczkę gorzej się kręci. Ja odczuwam już sporą różnicę pomiędzy zimowymi 175 a letnimi 195.

[tchopz]

Dla ułatwienia sobie kręcenia mozna nieco zmniejszyć kąt wyprzedzenia zwrotnicy (McPerson w kielichu przesunąć do przodu jeśli to możliwe). Oczywiście w granicach tolerancji.
Mniejszy kąt wyprzedzenia to mniejsza siła prostująca koła i łatwiejsze kręcenie. Niestety przy dużych prędkościach to może przeszkadzać.

Na pocieszenie powiem, że w Cobrze planuję około 6 stopni wyprzedzenia, laczki minimum 205 i brak wspomy. Do tego większa kierownica pewnie będzie potrzebna... a i tak przyrost bicepsa mam gwarantowany.

[Karenz]

Witam jaki jest koszt założenia wspomagania (np taki zestaw http://allegro.pl/wspomaganie-maglownica-seat-cordoba-i-ibiza-2-0-i2990001826.html
przy swojej robociźnie i pomocy znajomego mechanika .
No i najważniejsze czy warto ?(problemy itp )

[perez93]

Przy swojej robociźnie i pomocy znajomego to tylko tyle ile zapłacisz za zestaw wspomagania + płyn. Jeśli wszystko jest sprawne i będzie dobrze poskręcane/podłączone to nie będzie problemów.

[tchopz]

Plus koszt ustawienia zbieżności, bo raczej    się przestawi przy wymianie magla.

[Karenz]

ktoś widział elektryczne wspomaganie do cordoby ?
mniej roboty przy montażu by było