[odys6]

Ciężko pracuje mi dźwignia sprzęgła(samo sprzęgło). Wymieniałem już tuleję prowadzącą sprzęgła(tamta była peknieta) troszkę pomogło ale nadal ciężko pracuje. Czy jest na to rada??????  (PS. w seacie cordoba)   pozdrawiam.............. :szpieg:  :szpieg:    

[patryciusz]

U mnie ciężko chodziło sprzęgło jak wymieniłem linkę na zamiennik z polo po zmianie na oryginalna seata  zaczęło normalnie chodzić

[nieswiec]

odys6,  a wymieniałeś samemu ta tuleje??
jak tak to jak?? jak nie to ile za to zapłaciłeś??
ja tez mam problem ze spręgłem podobne objawy do twojego!!
wymieniłem juz kompletnwe sprzęgło troche było lepiej, pożniej wymieniłem jeszcze linke i nic nie pomogło juz chyba mi tylko została ta tulejka??

[ Dodano: 2006-04-19, 08:17 ]
a ostatnio coś mi jeszcze tak dziwnie trze, piszczy jak wciskam pedał sprzęgła!!

[smiechu_ST]

wymienić tulejki zaznaczone czerwoną kreską oraz tzw. kominek zaznaczony zieloną kreską. Aby to zrobić należy wykręcić skrzynie biegów





Pozdrawiam

[nieswiec]

dzieki za instrukcje!!!
tylko co z tymi przyżądami które oni tak opisuja w tekscie :zakrecony:  

[smiechu_ST]

jeżeli mechanik zna się naautach grupy VW to poradzi sobie bezproblemu, samemu nie radził bym się za to zabierać

[odys6]

nieswiec, Witaj.
 Seata mam już  cztery latka , aproblem ze sprzeglem juz oklolo trzy latka.
Był jeszcze na gwarancji ale "s......." sprawe. Linek wyieniłem już z sześć
i dalej skrzypiało i była ciężka praca sprzęgła. Jak skrzypi to trzeba
wymienić  tuleję 100% jest peknięta. Po wymianie dalej sprzęgło ciężko
pracuje(przynajmniej u mnie). Koszt około 200 zł w warsztacie , a w serwisie
powiedzieli 500zł , oczywiście + tuleja około 40 zł...
                          Pozdrawiam.

[nieswiec]

no tak a mam jeszcze pytanie jak sie nie wymieni tej tulejki to jakie mogą być tego konsekwencje oprócz tego ze pewnie peknie mi szybciej linka :papa:

[odys6]

smiechu_ST,  Witaj. Czy twój opis może podziałać w seacie cordoba 1.6 i .pewnie tak.............(mam nadzieję)    :mikolaj:

[ Dodano: 2006-04-19, 21:31 ]
nieswiec,   mi w drodze nie pękla linka tylko "jakiś" plastik na lince- roztrzaskało go.......... i seacik stanął........ a tak pozatym chyba nic sie nie stanie..........

[nieswiec]

ale jaki plastik??
a to że cieżko pracuje to może byc wina docisku sprzęgła bo już tu niektórzy pisali ze po jego wymianie pomagalo!!!

[smiechu_ST]

z tego co wiem to przy silniku 1,6 jest taki sam układ jak w 1,4.

koszt tulejek to 15 zł za sztukę, kominek kosztuje 20 zł

proponuje zrobić jeszcze taki test, z łapy sprzęgła zdjąć linkę sprzęgła i wtedy poruszać łapą jeżeli będzie ciężko chodzić i skrzypieć to znaczy że to jest ta usterka którą opisuję.
U mnie to pomogło i teraz sprzęgiełko chodzi jak powinno

postaram się podać numery tych części z ETKI, łatwiej je wtedy namierzyć

[peter174]

czy ktoś na forum wymieniał moze te zaznaczone na rysunku tulejki oraz "kominek"   ... czy jest po wymianie znaczaca poprawa w pracy sprzegła    ... ile kosztowała całość  

[Śmielu]

Jestem po wymianie linki sprzęgła (Wcześniej wymieniałem tarcze i docisk) przeraziłem sie bo po tygodniu od wymiany znowu sprzęgło strasznie cięzko pracowało.... razem z mechanikiem znaleźliśmy przyczyne....
"łapa" od linki sprzęgła przy obudowie się zapiekła... troche smaru i chodzi jak "ta lala" a już myślałem że następna linka do wyrzucenia <ufff>

[4th_horseman]

ale wyjasnijmy jeszcze jedno:
co to jest "ciezka praca lapy sprzegla" bo u mnie i u ojca w ibizach nie damy np rady  rekami wcisnac lapy sprzegla (zeby np wymienic linke bierzemy mlotek i mocno sie zapierajac trzymamy za metalowa czesc mlotka i trzonkiem dopiero ta lape wciskamy) . mysle ze tak wlasnie ta lapa powinna pracowac (bo pedal z linka chodzi u ojca jak w masle a u mnie troche ciezej ale tez bez tragedii).
no chyba ze u kogos chodzi na tyle lekko ze mozna sama reka ta lape wcisnac to dajcie znac to moze my mamy za duze opory na kominku czy gdzies w tamtych okolicach.
 

[Łukasz]

a u mnie zaczela linka ciezko chodzic i piszczy przy wciskaniu :/ nie jest to przyjemne dla ucha alinka byla wymieniana jakies 3 tys km temu jak to naprawic??