+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Przeniesienie napędu» Metalowe obraczki pod silnikiem
Nazwa użytkownika:
Hasło:
Strona główna Zaloguj się Rejestracja Pomoc
Strony: [1] 2   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: Metalowe obraczki pod silnikiem  (Przeczytany 11176 razy)
0 użytkowników i 3 Gości przegląda ten wątek.
nygusik Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Samochód: Seat Altea 2004 TDi
« Poniedziałek, 31.01.2011, 16:21:13 - NIEPRZECZYTANA »
Witam
Ostatnio przejezdzajac przez próg zwalniajacy cos mi stuknelo.
Kilkaset metrow dalej przy jezdzie na obrotach powyzej 1500 slyszany byl metaliczny dzwiek, jakby tarcie metalu o metal.
Na luzie mocno slyszalny natomiast im wyzszy bieg i predkosc dzwiek zanikal.
Na wolnych obrotach standarodwa praca diesla. Nie traci mocy, wszytsko dziala ok biegi , sprzeglo itd.
Zaczalem od lokalizacji metalicznego dzwieku. Wiec sciagnalem oslone silnika od strony podwozia i zastala mnie niespodzianka.
Otoz znalazlem tam rozsypane, metalowe krazki (okolo 10). Wygladaja jak obraczki lub duze podkladki, srednica kazdego okolo 1,5cm lub jak oczka lancucha . Kazdy albo wygiety,  pekniety albo rozerwany na pol.
Metaliczny dzwiek nadal pozosta niezlokalizowany
Czy ktos moze mi powiedziec z czym sa te metalowe obraczki oraz czy ma to zwiazek z metalicznym dzwiekiem.
No i przede wsztskim jak usunac usterke
Dzieki

Seat Altea 1.9Tdi 105KM, 2004r. 13000km
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #1 - Poniedziałek, 31.01.2011, 19:06:06 - NIEPRZECZYTANA »
a moze tak zdjecia?
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
daniels81
Gość
« Odpowiedz #2 - Poniedziałek, 31.01.2011, 21:14:12 - NIEPRZECZYTANA »
Raby no nie mów mi że nie masz zdolności wróżki Stefanii, moja szklana kula mówi mi że to wyleciały tryby od snopowiązałki krzyżakowej bo rozpiął się mimośród bulburatora rotacyjnego... a tak całkiem poważnie to bez jaj takie tematy powinny lecieć od razu w kosz bez dokumentacji zdjęciowej/filmowej...
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #3 - Poniedziałek, 31.01.2011, 21:23:53 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: daniels
Raby no nie mów mi że nie masz zdolności wróżki Stefanii,
jeszcze nie ale to forum mnie ksztalci :rotfl:
moja kula mowi ze jest w tym zwiazek http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=12186.msg238485#msg238485
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
Leemarvin Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Cordoba '99, 1.4 AEX + Gofer BMN
« Odpowiedz #4 - Wtorek, 01.02.2011, 00:31:41 - NIEPRZECZYTANA »
Gdyby to był benzyniak, można by pomyśleć, nie widząc tych "krążków" że to fragmenty tłumika drgań skrętnych tarczy sprzęgłowej, ale skoro to diesel, to myśle że to fragmenty koła dwumasowego.
Zapisane
Nowe części do Seat`a i innych aut, tel. 500-48-10-10
nygusik Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Samochód: Seat Altea 2004 TDi
« Odpowiedz #5 - Wtorek, 01.02.2011, 09:49:11 - NIEPRZECZYTANA »
Witam
Zalaczam link do zdjecia

http://picasaweb.google.com/gonia1981/Seat?authkey=Gv1sRgCKPm1_blzJ_x9wE#5568640208483221474
http://picasaweb.google.com/gonia1981/Seat?authkey=Gv1sRgCKPm1_blzJ_x9wE#5568641873700861650

Pozdrawiam i dziekuje za pomoc
« Ostatnia zmiana: Wtorek, 01.02.2011, 09:55:11 wysłane przez nygusik » Zapisane
tchopz Mężczyzna
replikant ;)
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Gdańsk/Bydgoszcz
Samochód: Skoda Superb 2.0 TDI 170KM, Replika AC Cobra 2.9 V6 24v w budowie.
« Odpowiedz #6 - Wtorek, 01.02.2011, 10:11:04 - NIEPRZECZYTANA »
Połamana/zmielona sprężyna/sprężyny z koła dwumasowego.

I Raby może składać papiery do Cosmica TV na stanowisko Tarocisty, bo huk przy odpalaniu to bankowo z dwumasu, jeśli sprężyn tam już nie ma...
Zapisane
--->Karawan tchopza
Replika AC Cobra w budowie - http://tchopz-cobra.blogspot.com/
nygusik Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Samochód: Seat Altea 2004 TDi
« Odpowiedz #7 - Wtorek, 01.02.2011, 10:42:03 - NIEPRZECZYTANA »
Nabiera to wszystko sensu.
Kolejne pytanie - Regeneracja czy wymiana?
Dzieki
Zapisane
Leemarvin Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Cordoba '99, 1.4 AEX + Gofer BMN
« Odpowiedz #8 - Wtorek, 01.02.2011, 11:23:01 - NIEPRZECZYTANA »
Ze zdjęć na 100% fragmenty sprężyn koła dwumasowego.
Raczej wymiana niż regeneracja.
Zapisane
Nowe części do Seat`a i innych aut, tel. 500-48-10-10
nygusik Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Samochód: Seat Altea 2004 TDi
« Odpowiedz #9 - Wtorek, 01.02.2011, 11:40:30 - NIEPRZECZYTANA »
Powiem szczerze ze nadal uzywam auta. Dlugo tak moge jezdzic?
Zapisane
Leemarvin Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Cordoba '99, 1.4 AEX + Gofer BMN
« Odpowiedz #10 - Wtorek, 01.02.2011, 11:58:02 - NIEPRZECZYTANA »
Aż się rozsypie całkiem :eye:
A serio to trzeba się rozejrzeć za nowym kołem dwumasowym i pewnie sprzęgłem również.
Zapisane
Nowe części do Seat`a i innych aut, tel. 500-48-10-10
nygusik Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Samochód: Seat Altea 2004 TDi
« Odpowiedz #11 - Wtorek, 01.02.2011, 15:19:19 - NIEPRZECZYTANA »
Wszytsko to dziwne. Skoro to sa sprezyny od dwu masy. To oznacza ze juz jest rozwalona. Pytanie jak sprezyny sie tam rozsypaly. Przeciez dwu mas jest zabudowany Poza tym auto dziala ok poza metalicznym dzwiekiem- nic nie trzesie.
Cos tu nie gra
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #12 - Wtorek, 01.02.2011, 20:35:48 - NIEPRZECZYTANA »
nygusik, opisz swoja technike jazdy i ile z obecnego przebiegu jest Twoje
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
Leemarvin Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Cordoba '99, 1.4 AEX + Gofer BMN
« Odpowiedz #13 - Środa, 02.02.2011, 01:10:25 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: nygusik
Cos tu nie gra

Zawsze możesz jeździć dalej i czekać aż się zesra w trasie, wybije poduszki silnika/skrzyni, wywali uszczelnienie na wale. Wtedy napewno będzie grało w portfelu :eye:
Zapisane
Nowe części do Seat`a i innych aut, tel. 500-48-10-10
nygusik Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Samochód: Seat Altea 2004 TDi
« Odpowiedz #14 - Poniedziałek, 07.02.2011, 22:58:29 - NIEPRZECZYTANA »
Witam
Bylem u mechanika i problem zostal rozwiazany.
Wadliwa dwumasa, przy okazji zosatlo wymienione sprzeglo
https://picasaweb.google.com/gonia1981/Seat?authkey=Gv1sRgCKPm1_blzJ_x9wE#5571029364485681362
Nie mam pojecia co moglo byc powodem takiego uszkodzenia
Niestey portfel mocno odchudzony.
Dziekuje za odpowiedzi wszytkich i pozdrawiam
Zapisane
Strony: [1] 2   Do góry
  Drukuj  
 
+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Przeniesienie napędu» Metalowe obraczki pod silnikiem
Skocz do:  

Strona zoptymalizowana dla:
FireFoX. Przeglądarka. Nareszcie. 		Design by Wizz and OzzY
Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC 		MySQL | PHP | XHTML | CSS