[toka]

toka, widocznie ostro sobie ruszales 

Właśnie nie 
Ale to była testówka więc pewnie oni sobie ostro ruszali 

[raby]

ja nie wiem kto ale ktos musial... troszke koni jest, buda swoje wazy wiec trakcja musiala migac
ile km oponki przejechaly?

[tchopz]

Przy takiej różnicy w zużyciu nie szaleją trzyliterowe skróty? (TCS, ABS, ESP, itp.)

U ojca burzą się przy przednich 205/55/16 (zimówki) i tylnych 205/50/17 (letnie). Założył tak, bo zimówki obie przebił i kontrolka się zapalała co chwila. A różnica w średnicy to raptem 5 mm, czyli tak jaby 2,5 mm bieżnika.

[toka]

ile km oponki przejechaly?

ok 20 tys. km

Przy takiej różnicy w zużyciu nie szaleją trzyliterowe skróty?

No ABS na zimówkach praktycznie już przy lekkim hamowaniu się włącza 
Co do letnich to nie pamiętam 

[raby]

tchopz, tak nie moze byc bo system glupieje musza miec takie same rozmiary wszystki opony

[toka]

U ojca burzą się przy przednich 205/55/16 (zimówki) i tylnych 205/50/17 (letnie).

aaaa, nie zrozumiałem kontekstu zdania, jeśli masz z przodu inny rozmiar a z tyłu inny to wiadomo że system będzie głupieć, tak jak raby, napisał

[tchopz]

Wiem dlaczego system głupieje. Znam zasadę jego działania.
System nie wie czy opona ma inny rozmiar, czy bardziej zdarty bieżnik. Rozpoznaje tylko różnicę w szybkości obrotu kół. Skoro u mojego ojca system szaleje przy różnicy w promieniu kół wynoszącym 2,5 mm to przypuszczałbym, że u Toki też będzie szalał.

mam je zdarte praktycznie do zera... Zdarte są opony które były na przodzie, z tyłu opony prawie jak nówki

To daje z pewnością większą różnicę w średnicy niż 5 mm.

W tym przypadku ABS na przodzie powinien włączać się z opóźnieniem. Koła przednie obracają się szybciej niż tylne, czyli system myśli, że to tył się ślizga.

Tak czy owak w trakcie jazdy system powinien informować, że coś mu nie pasi. Dlatego spytałem...

[toka]

Nie no na przodzie z 3 mm może jeszcze będą więc myśle że nie będzie problemu

[tchopz]

Czyli mamy lekko różną definicję zdarcia do zera. 

W Punto w takim razie mam opony zdarte do -2 mm. 

[toka]

heh, no jak dla mnie jak jest ok 3 mm to jest teoretycznie tylko do wyrzucenia 

Napisano: Czwartek, 24.03.2011, 15:38:38

Oponki zamówione, 600 zł za dwie wraz z wymianą. Wybór Bridgestone Turanza ER 300, czyli to samo co było. Nie biore nic lepszego bo w przyszłym roku zawitają fele 18" wraz z oponkami 

[xMarcin95x]

Mam w planach kupno nowych opon bo te co mam już łysieją na bokach (pirelli P6000) , mam na oku Bridgestone Turanza ER30. CO byście polecili do Tolka III ? myślę też nad Fuld'ą i GOODYEAR EAGLE NCT5

[kotu]

Weź pod uwagę Uniroyal RainSport 2

[momiwi]

Weź pod uwagę Uniroyal RainSport 2

Popieram 

[Zupa]

Ja na lato kupiłem Dunlop SP Sport Fastresponse i jestem meeega zadowolny z tyh opon. Trzymają się drogi jak przyklejone Od kiedy je kupiłem to ani raz mi się ABS nie włączył (nawet na mokrej nawierzchni). Jak trochę popada to aż uciecha jeździć, świetnie odprowadzają wodę i w ogóle nie czuć aby traciły przyczepność. A oprócz tego są jeszcze ciche. Polecam oponę całym sercem

[xMarcin95x]

mam mozliwość  kupić 205/55R16 DUNLOP SP SPORT 2000E 2X6MM 2X7MM po 125zł/szt. Jak myślicie opłaca się ??