[bur8181]

koledzy pomóżcie posiadam seata cordobę 98.r 1.6 ,101 km chciałbym sie dowiedzieć do czego służy i jakie są objawy zepsucia czujnika ciśnienia doładowania oraz czujnika temp. powietrza zasysanego (IAT). gdzie znajduje sie ten drugi z nich .

[aboz]

Czujnik ciśnienia doładowania występuje tylko w silnikach doładowanych, czyli np. TDI. Mierzy on ciśnienie jakie wytwarza sprężarka w układzie dolotowym. U Ciebie jest czujnik ciśnienia zasysanego powietrza, który wraz z czujnikiem temperatury zasysanego powietrza umieszczony jest w kolektorze dolotowym. Poszukaj na vwgolf.pl, bo tam jest mnogo informacji na ten temat.

Coś na temat
http://warsztaty.samochodowka.internetdsl.pl/serwishdd/poradnik/elek_autom/czujniki/map.htm

[daniels81]

oj Prezes tak to jest jak się coś kopiuje z internetu bez zrozumienia autora tematu...
po pierwsze to czujnik o których chodzi to czujnik ciśnienia oleju i jak sądzę chodzi o silnik AFT więc czujnik VDO, problem wałkowany w wątku dodatkowe zegary...

[raby]

daniels, nie pomyliłes tu czegoś?

[daniels81]

do czego służy i jakie są objawy zepsucia czujnika ciśnienia doładowania

to nie jest auto z turbo...co ma być doładowane niby jedyny czujnik jaki tu może podpasować to czujnik ciśnienia oleju który leci do zegara dodatkowego o ile to jest sx z pełnym wyposażeniem...objaw zepsutego czujnika to stałe wskazanie zegara tak jak u mnie:

<a href="http://www.youtube.com/v/m2C81ATwDto" target="_blank">http://www.youtube.com/v/m2C81ATwDto</a>

[bur8181]

nic juz nie rozumiem jezeli ten czujnik wystepuje tylko w tdi to co ja posiadam za czujnik w sklepie powiedziano mi ze to czujnik ciśnienia doładowania znajduje sie z prawej strony kolektora w kształcie litery L z 4 pinami. ogólnie to chodzi mi o to ze mój samochód na zimno nie trzyma obrotów gdy go zapale to najpierw wchodzi na odroty 1200 1250 ok.po 2 sekundach spada na 500 i mniej az zgaśnie wiec musz przytrzymać  gaz, jak sie zagrzeje kończą sie kłopoty i obroty stoją ok 900 . wiec moze teraz ktoś mi wyjaśni co z moim samochodem sie dzieje 

[KYS]

ogólnie to chodzi mi o to ze mój samochód na zimno nie trzyma obrotów gdy go zapale to najpierw wchodzi na odroty 1200 1250 ok.po 2 sekundach spada na 500 i mniej az zgaśnie wiec musz przytrzymać  gaz, jak sie zagrzeje kończą sie kłopoty i obroty stoją ok 900 . wiec moze teraz ktoś mi wyjaśni co z moim samochodem sie dzieje   

Ten objaw to bardziej wskazuję na czujnik temperatury cieczy chłodzącej...
Może poczytaj perypetie innych z czujnikiem temperatury i sprawdź, czy u Ciebie są podobne objawy.

[aboz]

oj Prezes tak to jest jak się coś kopiuje z internetu bez zrozumienia autora tematu...

Chyba jednak nic nie pomyliłem. Może się źle wyraziłem, bo napisałem, że u kolegi jest ten czujnik. Powinienem był napisać może być. Niemniej jednak wszystko co napisałem to prawda, z tym, że w AFT ów czujnik nie występuje, gdyż jest przepływka.

[bur8181]

panowie problem polega na tym ze po podłączeniu pod kompa temperatura powietrza zasysanego to 90 stopni   pytanie wiec do was gdzie w cordobie 1.6 98r. silnik AEE 2 znajduje sie takowy czujnik prosiłbym o jakieś zdjęcie jak da rade albo na chłopski rozum zeby mi ktoś to opisał.dzieki za odpowiedz.

od KYS: Nie zakładaj nowych wątków, jeżeli masz pytanie, którego tematykę już tu poruszyłeś.

[JarekF]

pytanie wiec do was gdzie w cordobie 1.6 98r. silnik AEE 2 znajduje sie takowy czujnik

chodzi zapewne o czujnik, który jest wkręcony z boku w kolektor ssący (jak stoisz przed autem to po lewej stronie - nie trzeba zdejmować filtra powietrza) ... Pod warunkiem, ze mowa o AEE bo widzę, że przedstawiasz dwie wersje tego jaki masz silnik