[kubanczyk]

Jeśli problem jeszcze nie rozwiązany to mogę dodać że u mnie było tak samo (trzecie światło działało, boczne nie działały).
Usterka polegała na braku styków na plastiku trzymającym żarówki.
Naprawa polegała na dokładnym wyczyszczeniu tych styków (wypalona dziura w blaszce prawie na wylot, pewnie od iskier), zalaniu cyną tych dziur oraz przykręceniu blaszek blachowkrętami (rozwiązanie takie jak zaproponował Gizmo).
Teraz niema szans na brak styku 

[Pawelcyk]

Usterka dalej nie rozwiązana... Zdementowałem te wszystkie listwy z oprawek wyjełęm wszystkie żarówki posprawdzałem czy styki nie mają luzów i wygląda na to że nie mają...Wszystkie inne światła działaja, mijania, cofania nawet przeciwmgielne ale dalej nie ma tych cholernych stopów. Co dziwne w jednej z lamp zauważyłem że (chyba) brakuje jednego kawałka(w sumie to kawałeczka)styku między siecią tych połączeń na listwie. Ale jest tak tylko w jednej lampie. Na początku nie świeciła tylka lewa a od kilku tygodni nie świecą obie i jeszcze miga mi kontrolka świec żarowych że coś jest nie tak ze światłami ale co zabawne po wciśnięciu pedału hamulca na jakieś 5 km przestaje migać.

[Gizmo]

Co dziwne w jednej z lamp zauważyłem że (chyba) brakuje jednego kawałka(w sumie to kawałeczka)styku między siecią tych połączeń na listwie.

docisnij i jakos to przyblokuj, podlacz i spradz czy swieci, jesli tak, druga lampa to samo, o tym wlasnie piszemy od kilku postów

[eMKa]

wyjmij te plastykowa listwe z żarówkami, i zobacz tam gdzie blaszki sa wtopione w nia, na 100% od temperatury puscily zgrzewy, blaszki sie odsunely i styku brak, ja przykercilem to malutkimi blachowkretami i dzialalo i nadal dziala

Dziś zauważyłem ten sam problem z lewym stopem.
Jest tak jak napisałeś,poza tym mocno się grzeją blaszki,prawdopodobnie od zwarcia styków.Interesuje mnie tylko to,czy przewierciłeś to na wylot i czy po przewierceniu nie uszkodzę innych styków,bo tak z wierzchu nie widac co jest pod blaszkami.
Pozdrawiam.

[Gizmo]

poza tym mocno się grzeją blaszki

ja tego nie  "macałem" ale jak idzie prąd to się grzeją

czy przewierciłeś to na wylot i czy po przewierceniu nie uszkodzę innych styków

przewierciłem na wylot, a jak dobrze obejrzysz tę płytkę plastykową, to zobaczysz cze nie uszkodzisz żadnych innych styków, bo blaszki są poukładane obok siebie, a nie jedna nad drugą, pod blaszkami nie ma nic-plastyk tylko, przewierc cieniutkim wiertełkiem w srodku blaszki w miejscach gdzie były zgrzewy ori, ja wkrecałem blachowkręcikiem bodajże 3,2x 6,5, możesz to ew. tez zrobić na srubkę-nakrętkę. ale to więcej zabawy.

śmiało możesz wiercić- nic pod spodem nie ma

[eMKa]

Rozumiem,że po przewierceniu blaszki i wkręceniu blzchowkręta zewrę tę górną blaszkę z drugą ,która jest pod spodem???...Bo gdyby tam nic nie było-jaki miało by cel dociskanie górnej blaszki???

[Gizmo]

po skreceniu zewrzesz blaszke na plytce z blaszka zarowki, tak jak bylo oryginalnie zgrzane,
ciezko to wyjasnic , poprostu w miejscu gdzie sie rozgrzalo i blaszka odstaje, przewierc, skrec i bedzie jak ma byc, tylko juz ci sie nie rozewrze .
ufff

[eMKa]

Ok....tak dziś  zrobię.
Dzięki za informacje i pomoc.
P.S.Jeszcze tylko jedno pytanie.Wsuwa się tam żarówkę dwuwłóknową.Czy nie ma różnicy w jaki sposób,bo jedno włókno jest mniejsze....a drugie większe...???? Czy ma to jakieśznaczenie???

[Gizmo]

ma znaczenie, jedno wlokno jest mocy 5W- pozycyjne,  a drugie 21W- Stop.
ale na zarowce sa takie wypustki, ulozone w odpowiedniej pozycji, inaczej tej zarowki wsunac sie nie da

[efmk]

na zarowce sa takie wypustki, ulozone w odpowiedniej pozycji, inaczej tej zarowki wsunac sie nie da

jest tak jak pisze Gizmo, więc nie bój się niczego, tylko montuj żarówkę. Tam nie da się niczego zepsuć

[eMKa]

Witam.
Zrobiłem jak doradziliście.
Wyczyściłem styki,przewierciłem na wylot oprawkę od żarówki i dokręciłem blachowkrętem.
Żarówka faktycznie ma dwa wypusty,które nie są równe-jeden niżej drugi wyżej,a na początku wydawało mi się,że są na równej wysokości- inaczej nie da rady ich wsunąć w oprawkę.Muszę sprawdzić prawą stronę,czy przypadkiem nie będzie takiej samej sytuacji w przeszłości,a lepiej dmuchać na zimne.
Jeszcze raz dzięki koledzy za poradę.

[Gizmo]

no ale świeci czy nie świeci??

[snowaider]

Witam,
Mam seata ibize IV rocz. 2002  - 5 drzwi, mam problem z samochodem tzw. byłem w warsztacie naprawić wsteczny bo się nie świecił i zdarzało mi sie to kiedyś już, tzw. na kostce było nie podpięte i jak mi mechanik naprawił wsteczny to nie działa teraz lewy tylni postoju a stop działa takze zarowka jest ok, wiecie co moze byc nie tak? albo gdzie jest kostka bo tam pewnie lezy problem? a nie mam kasy juz na mechanika wiec sprobowalbym to samo zrobic.

od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdzaj co już jest na forum. I staraj się pisać bardziej po Polsku!

[tchopz]

A czy to nie jest przypadkiem żarówka dwuwłóknowa 5/21W? Może włókno 5W się przepaliło, a 21W działa...

A poza tym "tzw." oznacza "tak zwany". "To znaczy" skracamy za pomocą "tzn."
I "tylny", a nie nie "tylni".
 

[stach909]

jak mi mechanik naprawił wsteczny to nie działa teraz lewy tylni postoju a stop działa takze zarowka jest ok

jesli problem wystapil od razu po wizycie u mechanika to powinien chyba on go usunac bez zadnych dodatkowych oplat.
najlepiej na poczatek wymien zarowke tak jak tchopz, radzi