[irocket]

Masz jeszcze olej? Gdzieś z boku powinna być śruba od poziomu oleju po wykręceniu jej dolewaj oleju dopóki nie zacznie lecieć tą śrubą. Wtedy ją zakręcasz.

[adamkloc]

A najlepsze jest że to ty pisałeś w innym wątku cyt " krumi1978, do mojego samochodu do skrzyni DCJ zalecają w ASO kupić 3L bo wchodzi 2,7."

Napisano: Niedziela, 08.06.2014, 10:18:04

No to olej był tak wlewany,lany aż zaczął wylatywać po czym korek został zakręcony, i tym sposobem weszło właśnie ok 2,8l


Napisano: Niedziela, 08.06.2014, 10:19:10

Po problemie, przyczyna okazała się poluzowana osłona katalizatora która w tym zakresie obrotów na 3 biegu wpadała w rezonans i dawała taki dźwięk Dzięki za pomoc.

[Karenz]

Ktoś wie jaki dokładnie jest to olej bo jest informacja że 75w90

Według książki cordoba sam naprawiam wchodzi 3,1 L według katalogów ok 2 L według tego co tu piszecie wchodzi nawet 3,7 L ?!
Jedyny parametr to olej z normą GL 4
chyba kupie 4L oleju 75w90 full syntetyk za 80 zł można już wyrwać

[Kapitan Powolny]

A ja się podepnę z pytaniem innej natury.

Otóż sprzęgło chodzi prawidłowo (zresztą było wymieniane w serwisie, który był tu na forum jako polecany- Kraussyk Łódź), simmering na wybieraku skrzyni wymieniony, olej jest zalany do stanu, a mimo to skrzynia na luzie sobie lekko hałasuje. Wduszenie sprzęgła i puszczenie sprawia, że cichnie- choć są momenty,że w ogóle nie słychać. Czasem też są kłopoty z wbiciem jedynki- pomaga podwójne wysprzęglenie.

Od mechesa, który autkiem się opiekuje od przynajmniej 5 lat, usłyszałem że podobno te skrzynie są "luźno pasowane" i mogą sobie klepać

Radą może być zalanie skrzyni olejem z dwusiarczkiem molibdenu- no i pytanie czy w ogóle jest do naszych autek dostępny taki olej, czy zastosować go, czy też hałas bierze się z czegoś innego 

Czekam na światłe opinie

[Mateusz87]

Witam. Mama pytanie. Mój seat to Cordoba 1.6 SXE 1998 rok kod silnika AEE skrzynia biegów DCK 085 i tu pytanie sie nasuwa: Gdzie jest śruba kontrolna poziomu oleju? Chce dolać ponieważ czasem ciężko wchodzą biegi bywa tak, że 5 bieg wchodzi jak w masło, poza tym przy naciśnięciu sprzegła przy ruszaniu obroty zatrzymują sie na 2000 puszcze sprzęgło i sie normuje, a podczas jazdy przy zmiane biegów obroty podskakują o około 250