[maykel]

Witam serdecznie.Chciałem ostatnio wymienić olej silnikowy i filtry w moim seacie i niestety utknąłem na etapie prób odkręcenia pokrywy filtra oleju.Próbowałem 'chyba' wszystkiego i nic.Odwiedziłem nawet mechanika, który użył profesjonalnej nakładki na filtr, ale on również nie zdołał nawet tego ruszyć.Nie próbował nic na 'chama' bo jak stwierdził zachodzi realne ryzyko połamania tej pokrywki a w tej sytuacji to chyba byłaby już masakra (nie uwzględniając konieczności wymiany pokrywki na nową).Czy ktoś z Was miał w przeszłości podobne problemy i może poradzić mi co w tej sytuacji i czy rzeczywiście pokrywa ta może ulec np. rozłamaniu lub oderwaniu od części gwintowanej, która pozostanie nadal w obudowie filtra.Za wszelkie cenne porady i wskazówki będę niezmiernie wdzięczny.Pozdrawiam, hej. PS.Czy jak już uda się odkręcić tę pokrywkę, to czy jak to ma miejsce w przypadku większości filtrów w metalowej obudowie, wskazane jest przesmarowanie odrobiną oleju tego dużego oring-a, żeby zabezpieczyć się na przyszłość przed ewentualnymi wyciekami oleju spod pokrywki?

[raby]

krec na chama jak polamiesz to kupisz sobie nowy korek...
ja bym zastosowal jakis klucz hydrauliczny samozaciskowy

[Tominator]

Są do tego specjalne klucze, ręcznie praktycznie nie do odkręcenia, ewentualnie taką smaoróbką zaciskową na łańcuch

[maykel]

Dzięki za dotychczasowe wskazówki.Chyba nie pozostaje mi nic innego jak próbować do bólu.Dziwi mnie tylko, że to tak mocno trzyma skoro dokręcać należy z siłą 25Nm.A jeśli chodzi o ten o-ring, to czy zwilżyć go lekko olejem?Pozdrawiam

[Tominator]

Zwilżyć, podjedz do jakiegos mechanika dasz mu na piwo i Ci odkreci

[KKKKris]

Jak dobrze pamiętam to tam są dwa oringi, powinny być w komplecie z filtrem. Może ktoś nie włożyl tego dużego, albo nie wyjął starego i dołożył drugi..