[mac456x9]

Witam,
mam pytanie do osób które same wymieniały sobie płyn.
Jaka jest szansa na zerwanie odpowietrzników? Wymienił bym sobie sam ten płyn. Jedyne czego się boję to zerwania odpowietrzników i unieruchomienia samochodu.

[raby]

szansa jest... jak dawno ruszane i pordzewiale. Ja oddalem do warsztatu i w ibi 1 ukrecili, mialem wtedy wmiane cylinderka za free

[Leemarvin]

Najpierw zalej czymś w rodzaju WD-40 odpowietrzniki, zanim będziesz kręcił i sporo pomaga. Podstawa to odkręcać kluczem sześciokątnym, czyli najlepiej nasadką (6-kątną) lub specjalnym kluczem sześciokątnym otwartym. W żadnym wypadku nie próbuj 12-kątnym oczkiem i płaskim kluczem, bo przy małych łebkach takie klucze szybko obrabiają śrubę.
Z drugiej strony wymiana cylinderka, jeśli już ukręcisz odpowietrznik, również może spowodować kolejny problem, bo jest szansa na ukręcenie przewodu hamulcowego  

[kacperix]

tak jak Lee napisał najlepiej 6-kątną nasadką, jak masz farbe od malowanie zacisków na nich to oskrob ładnie i popsikaj wudekiem

[mac456x9]

Leemarvin, wymianę cylinderka przerabiałem. Specjalnie kupowałem klucz własnie oczkowy otwarty.
No dobra, naładuje tam wd40 najwyżej zostawie na noc i rano ogarnę.

[Leemarvin]

W sumie jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby urwać odpowietrznik, bo zawsze zalewam Rost Off`em Wurth`a i puszczają bez problemu. Gorzej było ostatnio gdy wymieniałem w 15-letnim Polo korektor siły hamowania. Tu dopiero był stres, że się może ukręcić przewód, ale również Wurth dał radę.
Zawsze możesz delikatnie stuknąć osiowo w odpowietrznik i musi iść.
Czasem przydatny jest też zmrażacz w sprayu...

[emtezet]

Gorzej było ostatnio gdy wymieniałem w 15-letnim Polo korektor siły hamowania.

Kit z przewodami ale wykręcić śruby mocujące z tego korektora to jest coś
Co do przewodów i odpowietrzników to ja zakupiłem sobie uniwersalny klucz samozaciskowy stanleya i powiem że do tego rodzaju rzeczy nadaje się idealnie..

[Leemarvin]

le wykręcić śruby mocujące z tego korektora to jest coś

Nie było szans ruszyć tych śrub na aucie (stalowe śruby w aluminiowej obudowie, jakiś kretyn to wymyślił ), dlatego wykręciłem blachę mocującą z całym korektorem, która jest przykręcona na 2 śrubach do karoserii. Śruby kupiłem nowe, więc nie było potrzeby wykręcania ich z korektora.

[tchopz]

stalowe śruby w aluminiowej obudowie, jakiś kretyn to wymyślił

Obstawiam jakiegoś łebskiego finansistę z VW. W teorii każde zdjęcie tylnej belki to zakup nowego korektora... 

Ja wyjmując korektor z golfa wyciąłem go kątówką (ściąłem te śruby).
Potem na stacjonarnej wiertarce rozwiercałem otwory, w których siedziały zapieczone już nie tyle śruby co sworznie.
Trzeba bardzo uważać bo wierło ściąga do miękkiego alu. Dlatego najpierw małe wiertełko i dopiero większe.

[Leemarvin]

Pewnie chodziło o jakość i prostotę/koszty wykonania takiego korektora. Aluminium nie złapie również korozji od wody w płynie hamulcowym, więc to pewnie też brali pod uwagę. Szkoda że nie pomyśleli o nakrętkach z tyłu i byłoby po problemie.

[emtezet]

No ja u siebie też odcinałem śruby, ale drugi korektor miałem za friko uzywany tyle że właśnie trza było w nim wybić śruby, więc opalarka, 5kg młotek i poszło..

[tchopz]

Ja się bałem wybijać. Aluminium nie lubi udaru... a pęknięty element układu hamulcowego to jeden z tych sportów ekstremalnych, które staram się omijać z daleka

[emtezet]

Ja to zrobiłem jednym uderzeniem, jedyne czego się bałem to że się korektor rozszczelni od temperatury..

[firefighter]

A ja mam takie pytanie.
Zapala mi się kontrolka hamulca na chwilę przy ostrym skręcaniu lub zjeżdżaniu z ostrego wzniesieniai pojawia sie trzykrotny sygnał dźwiękowy. Nie wiem , nie sprawdzałem zużycia klocków ale podejżewam że alarm sygnalizuje małą ilość płynu hamulcowego w zbiorniku. Czy płyny można ze sobą mieszać bo niestety nie wiem jaki mam?

 Notoryczna niechęć do używania forumowej wyszukiwarki.
Odpowiedź na zadane pytanie jest chociażby tu:
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1557.msg17828#msg17828

[Wiewiur]

Na zakrętce od zbiorniczka z płynem hamulcowym jest napisane jaki płyn powinno się stosować - w większości DOT-4.