[Tominator]

Hej
Mam takie pytanko - ma ktosz was Ibi 1.9 PD 130KM? Jak to jeździ normalnie i po chipie? Robił ktoś pomiar gtechem?Interesuje mnie też słabszy 1.9 PD bodajże 100KM lub 105KM? Jak siętym jeździ i jak się podkręcają? Jakie osiągi?

[Miro]

Też chętnie poczytam wypowiedzi użytkowników tych silników.
Ja jeździłem PD 100KM w Polo kumpla i powiem że nawet to nieźle zapina.

[KYS]

Na pompowtryskiwaczach z 1,9 to są 100 (10,8s do 100km/h), 130 (9,3s do 100km/h) i 160KM (7,6s do 100km/h)  (dane katalogowe http://seat.pl/ibiza/fakty/dane_techniczne.php).

Ja użytkuję wersję 130 i jestem bardzo zadowolony  :ny: - odpowiednia moc, żeby sprawnie poruszać się po mieście i wyprzedzać na trasie. Do tego jak nie trzeba spieszyć się to autko odwdzięcza się ekonomicznością  

[Miro]

Do tego jak nie trzeba spieszyć się to autko odwdzięcza się ekonomicznością  

To może napisz ile Ci pali.

[KYS]

To może napisz ile Ci pali.

Spokojna jazda na trasie 5.0 - 5.2 [l/100km],
szybsza jazda na trasie 6.0 - 6.6 [l/100km],
po mieście w zależności od trasy 6,8 - 8,0 [l/100km].

[Tominator]

Dane katalogowe znam bardzo dobrze ale interesują mnie takie po chipie 100 i 130 PD. Słyszałem że silniczek 100PD da się ładnie wykręcić?

[Miro]

Słyszałem że silniczek 100PD da się ładnie wykręcić?

Fazii z SR ma 100 po chipie,zmienione turbo i IC. Dało mu to 167KM,zagadaj do niego.  

Spokojna jazda na trasie 5.0 - 5.2 [l/100km],
szybsza jazda na trasie 6.0 - 6.6 [l/100km],
po mieście w zależności od trasy 6,8 - 8,0 [l/100km].

No to spoko.

[KYS]

Słyszałem że silniczek 100PD da się ładnie wykręcić?

Czytałem artykuł o silnikach 1,9 TDI i napisali w nim, że 130 lepiej nadają się do chipowania, bo są wytrzymalsze mechanicznie, mają odporniejsze sprzęgła i półosie...  

[Adas]

Czytałem artykuł o silnikach 1,9 TDI i napisali w nim, że 130 lepiej nadają się do chipowania, bo są wytrzymalsze mechanicznie, mają odporniejsze sprzęgła i półosie...  

No podejrzewam ze fabryczne 130ki powinny byc lepsze i fabrycznie niektore podzespoly powinny byc mocniejsze a poza tym maja juz skrzynie 6cio biegowe, dodam ze moje 100konne TDI przy 200km/h komputer pokazywal 9l/100  ON, ale na trasie ze srednim spalaniem umialem zejsc do 4.1/100 w momencie jak mi lozysko buczalo i jechalem ostroznie 90-100km/h

[Tominator]

Mi chodzi raczej o przyspiesznie Ibi z tymi silniczkami - wiadomo że wersja mocniejsza będzie miała podzespoły przystosowane do wyższych mocy

[marcinmg]

130 KM mają inne tłoki przystosowane do natryskiwania oleju w celu chłodzenia i inne solidniejsze korbowody, no i inny osprzęt

[Metody]

130pd po chipie robi jakieś średnie niskie 15 a 100pd po chipie robi niskie srednie 16 na 400m

[rob555]

Hej
Mam takie pytanko - ma ktosz was Ibi 1.9 PD 130KM? Jak to jeździ normalnie i po chipie? Robił ktoś pomiar gtechem?Interesuje mnie też słabszy 1.9 PD bodajże 100KM lub 105KM? Jak siętym jeździ i jak się podkręcają? Jakie osiągi?

Jezuu ale ty kombinujesz.
Jak chcesz swapa i dlubac to bierz 130 i koniec.
100 ma slabszy dół i dupne sprzegło tak ze osagi bedzie mial limitowane na ok 170-180KM max.

[spons]

130pd po chipie robi jakieś średnie niskie 15 a 100pd po chipie robi niskie srednie 16 na 400m

Nie zagalopowales sie troche z ta niska 15?

[shazan]

Przyłączam się do dyskusji jako świeży posiadacz 1.9 130KM - potwierdzam że korbowody czy inne podzespoły silnika są ciut wytrzymalsze - choć jak wiadomo każdy silnik jest lekko skomponowany na wyrost jeśli chodzi o jego wytrzymałość. Ale dodatkową bardzo ważną rzeczą przy 130 KM jest inny układ hamulcowy - bo coś chyba musi zatrzymać skutecznie takiego potwora - poprostu jest większa średnica tarcz, co zauważyłem przy wymianie na zimówki, gdyż 14' poprostu się nie mieszczą:( - jak potem wyczytałem w katalogu jest różnica na średnicy , tak więc chip tuning tego nie da tj. 6-speed gear. A to jednak w sporym stopniu wpływa na użytkowanie samochodu oraz na bezpieczenstwo.