[-adek]

o kolego temat nie jest prosty..... w nerwusa Ibi jest zawias H&R i jest poprostu tragedia plomby z zębów wylatują.....

Problem w tym, że Morgan mając identyczną Ibizę w wersji Sport mówi, że u niego jest niewiele lepiej........

Sam jestem ciekaw czy da się coś włożyć "normalnego".....

Uważam, że ogulnie zawieszenie w tym modelu jest kiepsko rozwiązane....

[misiu_tdi]

a może jakiś kit ze zwykłej benzynki?

Też mi sie wydaje że nie jest to łatwy temat 

[KYS]

a może jakiś kit ze zwykłej benzynki?

A może, coś takiego, jak zrobił kolega ptaku84: http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=7943.msg156523#msg156523

[misiu_tdi]

Tylko że to ma już nie być sportowe zawieszenie o to chodzi.

[KYS]

Tylko że to ma już nie być sportowe zawieszenie o to chodzi.

No ale "w końcu problem z traceniem zębów podczas jazdy skończył się" - czyli KONI to z nazwy zawieszenie sportowe, ale bardziej miękkie niż seryjne od ASZ'a... 

[Morgan]

Są auta, które lepiej trzymają się drogi a są znacznie bardziej komfortowe więc tu nie o twardość chodzi. W omawianej ibizie zawias zestrojony jest bardzo dobrze. Ale niestety nie na nasze drogi a raczej to coś co nazywa się u nas drogami... Po gładkim jeździ się super. Ale starczą niewielkie nierówności żeby ibiza stała się nerwowa. Komfort jazdy też wtedy gwałtownie zanika
Miałem okazję jeździć identycznym autem ale na gwincie. Byle jakim ale gwincie I różnica jest kolosalna. Trzyma się lepiej, prowadzi pewniej, nie podskoczy na jakimś wyboju w zakręcie ale plomby dalej wypadają. Z tym, że mniej nerwowo
Ogólnie rada jest taka. Jak chcesz żeby ibiza prowadziła się jeszcze lepiej to wrzucaj gwint, wymień tulejki na pełne i wszystkie gumki na nowe. Jak Cię fantazja poniesie to jeszcze zepnij rozpórkami i załóż grubsze stabilizatory I wtedy będzie się prowadzić genialnie. Ale jeśli chcesz poczuć trochę komfortu to kup ibizę 1.4

[radekmis]

Witam od pewnego czasu miewam ze swoją ibizka denerwujący problem, a mianowicie gdy wjeżdzam na dziury, albo jakies wieksze nierówności słychac takie łupanie(dobijanie z przodu) jakby silnika. Czy miał moze ktoś takie problemy i mógłby poradzić w czym tkwi problem, jestem laikiem a wymienianie wszystkiego po kolei to tez nie sposób.

Edit by aboz: Scalone. poczytaj sobie ten wątek od początku.

[emtezet]

czyli KONI to z nazwy zawieszenie sportowe, ale bardziej miękkie niż seryjne od ASZ'a... 

Nie wiem o jakim dokladnie zawiasie mowisz i nie mialem okazji jechac seria z ASZ ale ja mam KONI SRT i nie moge powiedziec zeby bylo miekkie a co dopiero komfortowe... tyle ze mi to odpowiada

[KYS]

Nie wiem o jakim dokladnie zawiasie mowisz i nie mialem okazji jechac seria z ASZ ale ja mam KONI SRT i nie moge powiedziec zeby bylo miekkie a co dopiero komfortowe... tyle ze mi to odpowiada

Też nie wiem dokładnie o jakim KONI mówiłem - informacje o tym zaczerpnąłem z wątku http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=7943.msg156523#msg156523, gdzie ptaku84 zmienił serie na KONI SPORT.

Ja zastanawiam się, czy nie zmienić amorków na jakiegoś bilsteina, bo seryjne jest sztywne i ma bardzo krótki skok, przez co wjechanie w dziurę jest mocno nieprzyjemne. Na równych dorgach jest bajkowo, ale takich jakoś mało