[Przemoo]

Witam. Jestem świerzym posiadaczem seata ibizy 2 z 99 roku 1,9TDI. Sprowadzona została z niemiec. Ma kilka usterek do poprawienia ale najgorsza to taka że cieknie pompa. Muszę oddać do serwisu żeby wymienili jakies oringi(uszczelki) które są w niej. Samochód jeździ ale problem polega na tym że po dłuższym postoju schodzi paliwo z przewodów.

I głowne moje pytanie czy jest i gdzie jest ręczna pompka do paliwa, bo słyszałem że może takowa znajdować się gdzieś przy filtrze paliwa. Musze go jakoś odpalić żeby dojechać do serwisu a przy ostatniej próbie zassania na rozruszniku nie starczyło akumulatora(fakt ze jest słaby)
Prosiłbym o jakies instrukcje na ten temat:)

[the_ozyrys]

Po co czarnym piszesz? Nie widzisz że nie widzisz?

Nie ma czegoś takiego jak ręczna pompa, jak chcesz podepchnąć paliwo
to spróbuj włożyć kompresor do baku i wtedy próbować zapalić, ale najlepiej
odpalaj z kabli...

[vertor]

Ozzi a czy my przypadkiem nie mamy pompki paliwa zaraz kolo baku ?? czy to mi sie auta pomieszaly (w reni na pewno taki gadzet jest)

Nie widzisz że nie widzisz?

 LOL

[the_ozyrys]

Elektryczna pompka w baku jest tylko w pompowtryskach, chyba że się mylę...

[raby]

czy jest i gdzie jest ręczna pompka do paliwa, bo słyszałem że może takowa znajdować się gdzieś przy filtrze paliwa

to chyba nie ciagnik
takie cos tam sie znajduje przy pompie wtryskowej.

[vertor]

Elektryczna pompka w baku jest tylko w pompowtryskach, chyba że się mylę...

Acha to pomieszalem, bo w benzyniaku renault jest jedna pompka przy baku ktora podaje paliwo do przodu i potem 2 pompa paliwowa ktora wytwarza odpowiednie cisnienie. Zastanawialem sie czy TDI tez tak ma
Z ciekawosci sprawdze bo wydaje mi sie ze DCI tez posiada taki gadzet

[KKKKris]

Instrukcja informuje, że rzy wyjeżdżeniu paliwa "do zera" należy się uzbroić w cierpliwość i kręcić rozrusznikiem

[the_ozyrys]

Kolega raczej musi uzbroić się w prąd...

[Stan]

Moim zdaniem to problem nieszczelnej instalacji paliwowej, a konkretnie nieszczelniość na zaworku zwrotnym na filtrze paliwa. Dlatego paliwo cofa sie do baku po wyłączeniu silnika. Zobacz czy w węzyku od filtra do pompy paliwowej ( przy silniku) nie lecą bombelki powietrza podczas pracy silnika. Jak lecą to j.w.

[heartless]

Stan generalnie masz rację, tylko Przemoo napisał, że mu pompa cieknie i już wie co trzeba wymienić, więc chyba problem jest zdiagnozowany...

A jeśli nie jest do końca, to popieram Stan'a i proponuję przejrzeć dodatkowo jeszcze przewody..

[Przemoo]

Dzięki wszystkim za wypowiedzi.... nie sądziłem że aż tyle ich tu zastanę:) A z tym kompresorem to spróbuję bo akurat mam takowy w garażu. Tak, problem jest dokładnie zdiagnozowany i wkrótce zostanie usunięty, tylko najpierw muszę samochód odpalić:) Dzięki wielkie za porady:)

[Stan]

tylko najpierw muszę samochód odpalić:) Dzięki wielkie za porady:)
  Zamiast kompresora spróbuj zdjąć zaworek na filtrze paliwa i tam wlej paliwa. Potem załóż zaworek spowrotem i odpalaj. Powinien zaskoczyć.

[nerwus]

Mi już nie raz braklo paliwa i za kazdym razem po jakis 45-60sek. auto odpalało za pomocą rozrusznika .

Jeśli masz słaby akumulator to ja bym to zrobił tak :
podpioł auto na linke i na 3 biegu przy predkości około 40km/h bardzo powoli zwolnił sprzegło czekając z wciśniętym pedalem gazu do oporu aż autko zaskoczy , niepowinno to zbyt długo trwać .
Ps. nie wolno gwałtownie zwalniać sprzegła bo grozi to zerwaniem paska rozrządu    

[DzieX]

Znaczy sie odpalenie "na pych"? Nie wiem czy to jest dobry pomysł. Jeśli już hol to lepiej zaholować auto od razu na warsztat