[Shizo]

ukręciłem dziś łeb śrubie, co radzicie? Dospawać nie ma do czego, felge oczywiście idzie zdjąć. Może ktos zna magika z Bydgoszczy kto się tego podejmie? W warsztatach tylko mówia: "rozwiercenie i wymiana piasty i łożyska" 200zł
Gdybym chciał rozwiercać to jakim wiertłem (średnica) i co dalej? Najlepiej żeby nie trzeba było gwintować bo nie mam czym.

[KYS]

ukręciłem dziś łeb śrubie, co radzicie? Dospawać nie ma do czego, felge oczywiście idzie zdjąć. Może ktos zna magika z Bydgoszczy kto się tego podejmie? W warsztatach tylko mówia: "rozwiercenie i wymiana piasty i łożyska" 200zł
Gdybym chciał rozwiercać to jakim wiertłem (średnica) i co dalej? Najlepiej żeby nie trzeba było gwintować bo nie mam czym.

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=365894133
raz próbowałem czymś takim i zadziałało... może w Twoim przypadku też zadziała

[Shizo]

Dzieki KYS nie wpadłem na taki pomysł, jak mi Zyga4don nie pomoze ze swoim znajomym mechanikiem to spróbuje tego rozwiązania.

Napisano: Wtorek, 08.07.2008, 23:08:42

Śruba odzyskana bez problemu, dospawano inną śrube migomatem i wykęcono. Kupiłem tylko nowa szpilkę i po problemie. Koszt pracy mechanika 15zł

[patmar]

Witam serdecznie!!! Wszystkich posiadaczy cudnego autka - Seat!!!

Pozdrawiam i proszę zarazem o pomoc gdyż jestem nowa i nie za bardzo wiem gdzie pisać.

Mam problem ze śrubami zabezpieczającymi na felgi aluminiowe - zgubilam nakladkę. Sruby zakupione w serwisie seata - oryginalne. posiadam pudelko, rachunek, nr seryjny itp itd. Seat odmówił dorobienia nakladki gdyz powiedzial iż oni tego nie robią i nie ma takiej mozliwości zeby to dorobić. Oczywiscie srub z felg tez nie zdjęli, a musze je zdjąc gdyz wyjezdzam za granice za dwa tygodnie i nie bardzo chcialabym miec jakies niespodzianki na drodze z kolami.

Byłam juz chyba w 10 warsztatach wszyscy rozkladają rece a jeden powidzial ze sie podejmie ale felgi na bank zniszczy.

Pomóżcie co mam robic moze ktos ma taką nakladkę

mam zdjęcie ale nie wiem jak wrzucic zeby moc pokazac srube.   

[raby]

przeczytaj prosze regulamin forum
instrukcja wklejania zdjec tez jest na forum
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5476.0

[kamil]

dospawaj cos i odkrec. tak jak na poprzedniej stronie jest to opisane.

[raby]

No to zabralem sie dzis za wymiane kol na zimowe, niby nic skomplikowanego, odkrecic kilka srub i zakrecic ale nie tym razem oczywiscie wszystko w domowych warunkach.
Bilans takiej zabawy to zmarnowane kilka h, zniszczone 2 nasadki, gumowa raczka klucza i 2 sruby poszly na smietnik.

Przy odkrecaniu byl taki smrod jak przy spawaniu metalu. W 2 kolach po 1 srubie nie dalo sie za nic ruszyc az zjechalo lby w nich. Z 1 nasadki zrobilo sie jajko, 1 pekla, a klucz oryginalny + rura 1m poscinal lby srub.
Zakrecilem sruby i pojechalem do znajomego mechanika bo liczylem ze tylko spawarka pomoze, niestety nie mial czasu, wolny termin za 2 dni. No przeciez nie bede jezdzil z 1 zimowka z przodu i 1 z tylu i to po przekatnej
Pojechalem wiec na wulkanizacje gdzie mi tak te kola dokrecili i kazalem teraz odkrecac.
No i oczywiscie dali rade takim ciekawym kluczem:
zestaw wykrętaków do śrub
http://allegro.pl/item838825453_zestaw_wykretakow_do_srub_3_8_yato_0603.html
wgryza sie to w srube i po problemie
kosztowalo mnie to 10 zl za 2 nowe sruby

[adi]

Witaj a nie lepiej jest coś przyspawać do śruby i wtedy ją odkręcić ja tak robiłem

[raby]

adi, do kogo to piszesz?
spawanie do sruby przy alumach to juz ostatecznosc

zestaw wykrętaków do śrub

jest mniej ryzykowny

[emtezet]

Nie jest to moze najlepszy sposob, ale jak kolega mial taki problem to pojechal do jakis magikow i oni zrobili rzecz nastepujaca: Odkrecili wszystkie inne sruby ktore trzymaly kolo i pojechali sie przejechac kawalek, po przejazdzce sruba juz byla w miare luzna i dalo sie ja wykrecic...dosyc ryzykowne i sam moze bym sie nie pisal na cos takiego ale wiem ze sie udalo wiec pisze..