[uszek]

No i w sumie Kys dales mi pomysl:) nabije kawalek rurki na srube obspawam od wewnatrz a od zewnatrz dam srube i tez obspawam do rurki nie ma bata pojdzie. Jak nie to zmieniamy belke:D

[KYS]

No i w sumie Kys dales mi pomysl:) nabije kawalek rurki na srube obspawam od wewnatrz a od zewnatrz dam srube i tez obspawam do rurki nie ma bata pojdzie. Jak nie to zmieniamy belke:D

A może uda się obciąć łeb śrubie i wyjąć jarzmo?
Jarzmo w imadło i starać się odkręcić za to co pozostało po śrubie.


Edit: OK, pomyliłem śrubę - ta nie jest wkręcana w jarzmo, tylko przez nie przechodzi (jeżeli dobrze widzę)...

[uszek]

OK, pomyliłem śrubę - ta nie jest wkręcana w jarzmo, tylko przez nie przechodzi (jeżeli dobrze widzę)...

niop dobrze widzisz a tam katowka nie dojdziesz za bardzo, ciezko nawet wiertarka moze byc

[Gizmo]

ja u siebie z przodu nie moglem odkrecic, tez byly wyrobione, ale zlapalem żabą przez gumke/oslonke i sie dalo.
moze tez sie tak uda

[uszek]

ja u siebie z przodu nie moglem odkrecic, tez byly wyrobione, ale zlapalem żabą przez gumke/oslonke i sie dalo.
moze tez sie tak uda

to ejst z tylu do tego nie ma miejsca zeby zlapac zaba ale dzis kupilem wykretaki moze da rade nimi

[Gizmo]

widac z tylu jest inaczej, a probowales moze wbic Torx'a ? tez powinno puscic, ja tak odkrecalem amoki z przodu, bo sie imbusy powyrabialy.

[Leemarvin]

Pierwsze to dospawaj do śruby nakrętkę od wewnątrz, drugie grzej palnikiem jarzmo wokół śruby i musi puścić.