Internetowy Klub Seata

Witam wszystkich.
W mojej Ibize z 2000 roku posiadam zintegrowane radio z  centralnym wyświetlaczem. Radio to gra bardzo słabo tz. gubi łatwo fale tak jakby sygnał był są słaby. Zupełnie się na tym nie znam ale wydaje mi się ze może chodzić o podniety wzmacniacz antenowy? Poprawcie mnie jeżeli się mylę, ale jeżeli faktycznie to jest przyczyną to pozostaje mi zakupić nowa antenę ze wzmacniaczem?

Cały czas chodzi mi po głowie zamiana tego radia lub jakiś jego tuning hehe żeby lepiej grało, mogło odtwarzać CD lub Mp3, oraz podłączenie wzmacniacza i suba. Nie mam zmieniarki ale za to mam kupione wcześniej radio Pioneera z Mp3 i właśnie sobie wymyśliłem ze może by się go dało jakoś podpiąć do fabrycznej instalacji. Byłem u speców i powiedzieli mi 100 – 150 zloty za wyprowadzenie drugiej kostki ISO. Wiec spoko powiedzmy ze to już mam, ale gdzie to radio zamontować? Robił kiedyś ktoś cos podobnego? Pod kierownica jest jakąś wnęka ale nie wiem czy tam się cos zmieści, druga opcja to pod panelem środkowym ale tu trzeba by przerobić troszkę półkę na drobiazgi. Ma ktoś jakieś inne pomysły?

Gdyby udało się podłączyć to drugie radio to wtedy bez problemu mogę podłączyć wzmacniacz i suba no i mam mp3. Z fabrycznego teoretycznie tez idzie cos wycisnąć. Np. są takie przejściówki na allegro za 30 zloty które zamieniają kabel głośnikowy na czincz i wtedy tez mogę podłączyć wzmacniacz tylko czy jest sens (chodzi mi o jakość dźwięku), poza tym trzeba by było cos pokombinować ze źródłem dźwięku CD lub Mp3 bo moim zdaniem zmieniarki się nie opłaca kupować. Znalazłem takie rozwiązanie i nie powiem ze nie jest to głupie
http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=27970
 i może takie cos sobie zbudować (patrzcie na zdjęcia Ibizy z centralnym wyświetlaczem, poniżej jest opisane rozwiązanie jak koleś podłącza PC z wyświetlaczem dotykowym, zajebista sprawa) i wtedy jakiś Mp3 player.... No ale tu tez są zdania podzielone że w takim przypadku to tylko iPoda bo ma bezstratną jakość dźwięku a zwykle które maja tylko wyjście na słuchawki obcinają pasmo czy jakoś tak hehe.

Tak wiec chyba opcja z zamontowaniem drugiego radia wydaje się być najbardziej opłacalnym (radio już mam) rozwiązaniem. Tylko gdzie je zamontować? Jeżeli macie jakieś pomysły lub opinie proszę się podzielić. Pogadamy, może cos wspólnie wymyślimy.

P.S. Rozmieszczenie głośników jakie na razie planuje to z przodu zestaw odseparowanych głośników do drzwi i tweetery i sub w bagażniku. Z głośników  tylnych rezygnuje, przynajmniej na razie, bo wg mnie najważniejsze są przednie głośniki a z tylu basik dopełniający przednia scenę.

widziałem taka instalacje i radio było w półce obok bezpieczników pod kierownicą, oczywiście było tak umieszczone że nie było go widać ani jego wyświetlacza

Słyszałem o takim pomyśle , żeby radio umieścic np. w schowku a panel z uchwytem gdzies  np;  z przodu na podsufitce .
Wymaga przeróbki radia i przewleczenia długiej taśmy sterującej pomiędzy radiem i uchwytem panelu.

Niema to jak radio w schowku, panel w podsufitce a pewnie jeszcze zmieniarka w bagażniku.
Zauważyłem , że nowe modele SEAT'a z konsolą środkową to udręka wielu audiofili. Trzeba się zastanowić najpierw po co mi auto - do słuchania czy do jazdy. Ale nie kłóćmy się , bo przecież nie oto nam chodzi.
Rozwiązań jest wiele. Najlepiej chyba by było wytargać całą konsole i wstawić w nią zaślepki + docelowe radio. Ale pewnie trzeba by zrezygnować z paru rzeczy.
A moze coś takiego wstawić :

(http://img5.imageshack.us/img5/9536/01032is.th.jpg) (http://img5.imageshack.us/my.php?image=01032is.jpg)

Cześć wszystkim.
Dzięki za odpowiedzi. O tej poleczce koło bezpieczników właśnie pisałem wcześniej, o osobnym panelu tez już czytałem i myślę ze to chyba będzie najlepsze rozwiązanie. Nie jest to ponoć tak trudne do zrobienia.... ponoć.

Jest jeszcze jedno rozwiązanie o którym na samym początku myślałem ale co mówiłem o tym specom to mi mówili ze się nie da a nie którzy to się w głowę pukali. Chodzi mianowicie o wyciągniecie z tej konsoli samego kaseciaka i w to miejsce wstawienie CD. Dark_1984 przesłał mi pdf w którym jest to pokazane na zdjęciu.
Link do pdf. http://darekdk.w.interia.pl/cambio.casette.seat.ibiza.tunning.radiocasete.radio.cd.cables.electricidad.mecanica.POR.POZOKO.zip

Później sam przeszukałem hiszpańskie fora i jak widać na poniższym linku
http://www.poliseat.com/postx3437-0-15.html&sid=22ab715d6d67718f7830ff92e83674c6

wiele osób sobie w ten sposób radzi. Nie wiem sam tego jeszcze nie rozbierałem i nie wiem czy to jest sam panel czy faktycznie wciśnięte jest tam cale radio. Jednak montując tak radio znowu stajemy się narażeni na potencjalnego złodzieja. Myślę ze oddzielenie panela od radia i zamontowanie go w innym widocznym tylko dla nas miejscu jest fajnym rozwiązaniem tylko znowu gdzie wcisnąć resztę hehehe.

Jest jeszcze inne rozwiązanie. Mianowicie poleczka pod schowkiem na jakby zawiasach. Radio cały czas jest w poziomie i jak nie chcemy to pchamy go w stronę silnika i radia nie widać. A jak chcemy np. zmienić płytę to wyciągamy i wjeżdża jakby do kabiny pasażera. Banalne do zrobienia nie mówiąc już o prawie zerowych kosztach.
Także zapraszam do dyskusji.

Do punchoo. Wiesz co się ma to się lubi  :D , a apetyt rośnie w miarę jeżdżenia  :lol: .
A Ibizka to jaby najtańsze "opkaowanie" do TDi 110PS.
Pozdrowionka.

Bardzo ciekawa przeróbka, moim zdaniem to sam panel,chociaż to mój domysł bo nie wiem co tam było wcześniej z tyło konsoli.
Radyjko powinno być tylko czaqrne bo się mniej rzuca w oczy ,a to u nas ważne
i tak mi się wydaje ze by się lepiej komponowało.

siema. mam seata ibize rocznik 2000 z duzym wyswietlaczem  fabryczne radio z kasetami chcialbym kupic takie zeby bylo na plyty cd. Nie znacie szrotu jakiegos blisko warszawy zeby bylo mozna kupic albo kogos kto by chcial sprzedac? ewentualnie jakis pomysl na zamontowanie zwyczjnego radia z cd. Dzieki za odpowiedz

jezeli koniecznie chcesz sluchac CD to pozostaje kupic zmieniarkę albo np discman + kaseta adapter ... niestety ale te "fajne radio z duzym wyświetlaczem" jest tylko na kasety  :(  w wersji auta takiej jaką masz ...

i tu widać wyższość wersji samochodów bez tego radia!!! samemu możesz dopasować radio pod siebie :ok:

Zaraz bo czegoś nie kapuje!Czyli do takiego modelu Seata z 2000 roku nie podłącze jakiegoś normalnego Radia z CD?Trzeba dokupic zmieniarke???????

a gdzie je upchniesz????

[ Dodano: 2006-03-12, 15:14 ]
:?:  :?:  :?:

teoretycznie mozna tylko gdzie ty je umiescisz jako drugie radio  :?: ja sensownego miejsca na umieszczenia drugiego radia nie widzę ... a zdemontowac fabryczne radio to nie takie proste jakby sie wydawało ... na tym samym panelu masz sterowanie ogrzewaniem, ewentulanie klimą ...

chyba ze pod kierownica lub w schowku??? :lol:

no to wówczas byś miał ergonomię i wygodę obsługi  :lol:  :lol:  :lol:  idąc tym tropem to mozesz i pod siedzeniem zamontować a wówczas przynajmniej nie bedzie sie rzucało w oczy zlodziejom  :wink:

Jeżeli chodzi o mnie to znalazlem tylke ze po hiszpańsku opis (wraz ze zdjęciami) co należy wyciąć żeby zamontować zwykłe cd ale jak przyszło co do czego to nie okazało sie że ni było tam wszystkiego mianowicie płytka do wyświetlacza, ogrzewania jest połączona z płytką od kaseciaka (jest jedna duża płytka) noi niestety sterowanie nawiewem jest podłączone również do kaseciaka wiec ta opcja odpada:( noi chyba będzie trzeba zostać przy kaseciaku

mimo ze radio mozliwosci ma takie sobie to wyswietlacz na "obcych" robi piorunujace wrazenie  :lol:  :wink:

z tego co wiem to w modelach z climatronikiem to w to wszystko jest też i ABS wpięty... jeden fachman specjalista uwazał u kumpla , że się zna i , że da się wszystko zrobić... jak zrobił to o malo kumpel na drzewie się nie znalazł bo ABS przestał reagować. Po powrocie do stanu pierwotnego wsio ok. także uważam , że lepiej nie kąbinowac. albo discman i kasetka albo radyjko pod kierownice to są wg mnie 2 najsensowniejsze opcje.... oczywiście poza zmieniarką w bagazniku.

Ewentualnie zmieniarka (np. sony) z emulatorem sygnału na antenę(podłączenie przez wejście antenowe przejściówką). Ustawiamy sobie konkretną częstotliwość w radiu i nam gra. Jedyny szkopuł w tym, że nie widać, który numer lub płyta.

troszke przesadziles :D

do wersji z climatronickiem abs ma tyle co swinia do latania ale kazde wytlumaczenie jest dobre :D

przerabialem to radio z kazdej strony jedyne co do niego dochodzi to sterowanie klima i tempreatura i wiatrakami od nawiewow oraz kable z danymi z kompa do wyswietlania na wyswietlaczu dyby tak bylo nie moglby jezdzic bez radia wogole bo by mu abs nie zadzialal

a co do abs to najczestsze usterki - to uszkodzony czujnik w ktoryms z kol lub niekontakty bezpiecznika abs przy aq

:D

aboz  powiedz cos wiecej z tym przejsciem od anteny do zmieniarki bo to bardzo ciekawy pomysl
jakis link albo jak to sie nazywa dokladnei
pozdrawiam

Szukałem ostatnio na allegro ale coś nie widzę, a nazywa się to emulator albo adapter. Było kiedyś na allegro do zmieniarek sony, ale teraz nie widzę.

sa tam jakies cuda ale nei da sie tego podpiac pod zmieniarke a tym bardziej nia sterowac :(

Czesc Panowie.
Wszyscy maja racje i nie maja racji. Wlasnie nie dawno skonczylem demolke tego radia i zamontowalem normalne radio CD. Teraz to juz wiem ze to jest banał. Zbieram sie zeby zrobic instrukcje ze zdjeciami ale nie mam za bardzo czasu na to.
W skrocie moge napisac ze wywalilem Kaseciaka, wyciolem w tym miejscu dziure na radio. Sterowanie klima czy tam nawiewami banal, wystarczy przedluzyc 4 kabelki i wszytsko gra. Najgorzej jest z przyciskiem do programowania zegraka, bo wiadomo on jest wlasnie w tym miejscu gdzie sie wycina. No ale to sie bierze opornik 820 i sie lutuje i teraz mam programowanie pod przyciskiem BASS. Wsztysko zajebiscie gra a jedyny minus tego to ze jednak dokladnie sie nie da nowego radia doapsowac i jak z przodu ladnie wyglada i przylega to po bokach i na dole odstaje. Ale nie jest to znowu jakies porazajace i jak ktos nie wie i sie nie przypatrzy to nie zauwazy. Tyle. Teraz mysle ze jakbym mial to robic to moze by mi to zajelo dzien moze dwa. Do dziela Panowie.

to jak bys mial taka instrukcje ze zdjeciami to daj znac:) dzieki

albo jeszcze lepiej zapodaj dla sheriffa  :wink: Jobskiego cobyk zarzucił do działu "Instrukcje"  :ok:

niewiem co o tym myslec ale mam identyczny problem z tym radjem ale ostatnio zdziwila mnie jedna rzecz znalazlem ibize z normalnym radjem ale jak to bylo zrobione to nieweim

Hejka.
Moze w weekenda cos naskrobie. Poki co sciagnijcie sobie ten panel, trzyma sie on na dwoch wkretach (od spodu) i delikatnie ale zdecydowanie "wyrywajcie" panel od spodu. Niczym nie podwarzajcie!! Zejdzie samo z reki. Jak to sciagniecie to Waszym oczom :-) ukaze sie taka metalowa skrzynka w ktorej sie znajduje kaseciak i jedna plytka scalona ktora ma radio i steruje calym wyswietlaczem. Caly pic polega na tym ze trzeba te plytke jakos umocowac a kaseciaka wywalic. Ja zrobilem sobie osobna taka skrzyneczke (oczywiscie kaseciaka wywalilem raptem trzy srubki) i jak ja zamontowalem to pod nia zostalo kupe miejsca na "nowe radio". Ja sam robilem skrzynke bo posulem te oryginalna, ale mozecie srobowac odciac boki na wysokosci jak konczy sie plytka, oraz troche sciac od gory tak mniej wiecej do radioatorka. Wtedy calosc mozna podniesz i sparwdzcie ile miejsca zostanie pod spodem. Pozatym biegnijcie do elektronika i kupcie sobie opornicz 820 kohm (chyba taki sorki nie pamietam :-) ) i dwa komplety kostek ISO mestkich i jedna zenska. I polutujcie je tak zeby zrobic rozglaleznik czyli wtykam do samochodu a z drugiej strony wtykam do skrzyneczki i do nowego radia. Zrobcie to tylko z kostka z zasilaniem. Glosnikowa mozna ewentualnie tylko przedluzyc i ja podpinamy tylko do nowego radia.
Narazie tyle. Milej pracy...

Po co się tak meczyc ja znalazłem na allegro cos takiego
http://www.allegro.pl/item95094434_samochodowy_mp3_player_nieograniczona_pojemnosc.html
Miłego słuchania. :rock:  Opinie o tym są bardzo pozytywne sam jeszcze tego nie posiadam ale sie zamierzam z kupnem.
pozdro

najpierw się dowiedz jak to przenosi basy. testowałem 2 takie ustrojstwa i niestety łamało się na basach i czasami tak jakby przycichało i trzeszczało. może gdzies sygnał ginął. możliwe że to jest bardziej dopracowane,... w końcu technologia idzie do przodu, ale moim zdaniem i tak na mocniejszych basach będzie padać

Mnie się wydaje, że ten wynalazek z Allegro jest nie tylko brzydki jak noc listopadowa ale do tego mało ergonomiczny.

Witam. Przyszło komuś już do głowy co należy zrobić :?:  Bo ja sie cały cały czas zastanawiam i nie mam pojęcia :sad:

Witam
Dzisiaj postaram sie juz skonczyc opis bo juz mam praktycznie caly, tylko mi powiedzcie czy znacie jakies darmowe serwery na ktorych moge zdjecia umiescic??

http://imageshack.us/ tutaj zamieszczaj foty. Tylko wybierz odpowiedni link bo tam bedzie ze 6, wez taki zeby zdejcia byly wieksze.

Zapraszam

Instrukcja przeróbki radia by Kobi07 :-)  (http://www.klubseata.pl/viewtopic.php?p=16009#16009)

ja mam takie samo radio i mialem ten sam problem. Kupilem niedawno tzw transmiter( dokladnie to ten - http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=97219395  ) . Podlacza sie go pod wyjscie zapalniczki a z drugiej strony do jakiego przenosnego odtwarzacza mp3. Potem szukasz na radyjku czestotliwosci i sluchasz muzyczki z odtwarzacza na glosnikach w aucie. Moim zdaniem gra calkiem niezle - problemem jest niestety naglosnienie w takiej ibizie .... Mysle ze jak za ta cene to niezle rozwiazanie

Problem w tym, że taki transmiter korzysta z radia czyli pasmo i dynamika będzie okrojona w stosunku do CD czy też MP3 wbudowanego juz w radio. Podobnie jest z tymi adapretami kasetowymi.

Piszesz, że jakoś dobra ale to już kwestia progu zadowolenia :)

A takie transmitery to będa dobre dopiero jak zaczną korzystać z DABa ;)

jakosc dobra nie znaczy ze znakomita  :lodzik:    pewnie ze to nigdy nie bedzie efekt taki jak prosto z plytki wiadomo ale za te pieniadze nie mozna oczekiwac cudow

Myslalem o tym transmiterze ale sobie dalem spokoj i wziolem sie za wersje hardcore radia fabrycznego. Dido78 nawet podlaczyl pod nie wzmaka i sam mowil ze gra fajnie ale czym glosniej tym gorzej i cos tam mu sie przestraja. Wiec ja wywalilem je calkowicie. Mam radio ktore ma odciecie gornych i dolnych pasm. I jest tak ze mam poki co glosniki standadowe x4 seatowskie, w radiu wlaczony filtr gorno przepustowy wiec glosniki wogole nie graja basu a jedynie soprany a bass mam duzy w bagazniku. I jest fajnie...

własnie kupilem sobie radyjko moze w tym tygodniu uda mi sie je zamontowac :smile:

Witam,

W swoim samochodzie mam seryjne radio (to z dużym wyświetlaczem) i noszę się z zamiarem wymiany na nieseryjne, bo mnie trochę denerwuje ten kaseciak. 
Mam pytanie.
Czy oprócz sterowania nawiewami (z trzema pokrętłami) i panelu czołowego do zamaskowania trzeba coś dokupić?  :-\
Na co zwracać uwagę przy kupnie nieseryjnego radia? Czy są co do niego jakieś specjalne wymagania?   :-\
Czy prosto się to wszystko montuje?   :-\

Proszę o pomoc i pozdrawiam,
przemo

masz tematy
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5304.0

Jeśli piszę wymiana to chodzi mi nie o "rzeźbienie" w oryginalnym panelu z wyświetlaczem tylko o zrobienie czegoś takiego jak na tym zdjęciu

http://klubseata.pl/forum/index.php?action=gallery;sa=view;id=662

pozdr,
przemo

PS. Pozdrawiam kolegę fifkera i dzięki za odpowiedź na priv,

no to jezeli masz:
to sterowanie nawiewami masz elektryczne a nie mechaniczne + termometr i komputer (nic o tym nie pisales)
to wydaje mi sie ze latwiej bedzie przerobic kaseciaka niz sterowanie nawiewami :-\

Jeśli masz klimę to chyba bez rzeźby się nie obejdzie. Etka podaje trzy rodzaje "wkładki deski rozdzielczej":
-ze sterowaniem manualnym
-z elektroniczną regulacją nawiewu
-z elektroniczną regulacją nawiewu i klimatyzacją.
W związku z powyższym słabo widzę możliwość przejścia na to co ma Fifker.

Mam radio bez klimy, a jak odkręcę panel sterujący z wyświetlaczem, to widać pojedyncze pokrętło sterowania nawiewami, tzn. gdzie ma być skierowany nawiew.
Właśnie myśle o kupnie sterowania nawiewami (takie z trzema pokrętłami - mechaniczne?) + zaślepka (patrz - fifker) + radio niefabryczne. Mam rozumieć, że nie ma możliwości zamiany tego sterowania nawiewami które mam, na to z trzema pokrętłami?
Bo chyba to do tego się sprowadza.
Pozdr,
przemo

Pewnie da się to zrobić, ale będzie więcej rzeźby niż w przypadku przerobienia radia z LCD.

czyli sama wymiana sterowania nawiewami + odpowiednia zaślepka nie wystarczy :-\

moze sie da ale nikt tego nie robil bo to takie cofanie sie do epoki kamienia  :-\
i

W klimie manualnej sterowanie jest reczne na ciegłach a w climatronicku uchyleniem  przepustnic sterują silniczki.

czy aby na pewno, bo z tego co ja się orientuję we wszystkich modelach przejściówki z klimą sterowanie nadmuchem jest za pomocą silniczków. Powiem więcej, w autach bez klimy są dwa rozwiązania sterownia nadmuchem. Generalnie w modelach z LCD, z klimą lub bez sterowanie nadmuchem jest elektroniczne tzn. za pomocą silniczków. Sprawdzone w Etka.

Bez klimy elektrycznie jest sterowana prędkość nadmuchu, klapka regulująca dopływ ciepłego powietrza, oraz klapka zaciągu powietrza (z zewnątrz lub z kabiny). Kierunek nadmuchu jest sterowany mechanicznie. Sprawdzone w wersji bez klimy.

tak jest we wszystkich, z klimą również. Chodziło mi o pozostałe elementy czyli sterowanie ciepło/zimno i moc nadmuchu.

Tak, ale ty sprawdziłeś w etce a ja "na żywo" i wymieniłem wszystko. Aha i dla potomnych. Nie można przełączyć obiegu powietrza na kabinę jak nadmuch jest na szyby. Już miałem rozbierać auto, bo myślałem, że nie działa. (jak się ten nawiew fachowo nazywa?)

Sprawdziłem naocznie u siebie i chyba u webi-ego widziałem.Chodzi o bieg zamknięty. Jest jeszcze parę innych kwiatków w nadmuchu, ale nie pamiętam dokładnie. Zresztą to temat o przeróbce radia, więc kończę OT.

nic nowego - bylo opisywane


ale chyba jeszcze nie w tym temacie :-X

co nie zmienia faktu ze radio to syf :P

a jest moze gdzies instrukcja jak wyprowadzic sygnal na wzmiacnacz w seryjnym radyjku bo szukam i nie moge znalesc, i jaki wzmiacniacz byscie polecali pod glosniki zeby to lepiej gralo bo to jest zenada jak gra orginalnie w golfie 3 gralo o niebo lepiej na orginalnym radiu....

poczytaj
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2194.0&postdays=0&postorder=asc&highlight=cos+zamiast+zmieniarki&start=0
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1654.0

Widze ze nikt nie zaproponował rozwiazania, duzo łatwiejszego według mnie, czyli umiescic radio pod panelem,przyciac schowek, zrobic kieszeń i radio wyglada jak seryjne, nie trzeba rzeźbić ani tym podobnych manewrów tylko przepiac kostke, nie mam fot bo dopiero mam zamiar tak zrobić, widzialem juz to gdzies poszukam to wstawie

sorki jakoś ciężko mi to sobie wyobrazić, wklej jakieś foto poglądowe...

Przerabianie, rzezbienie, a wystarczy znalezc jakiegos pana mietka, co kiedys trzymal lutownice w reku, albo pierwszego lepszego elektronika, dac mu instrukcje przerobki i wyprowadzi wam wszystko co bedziecie chcieli, a wiecej niz 50 zl nie wezmie, bez martwienia sie o zlodziei, albo ze rzezba nie wyjdzie albo ze jeszcze nie wiem co. Radio to moze i nie najlepszy produkt seata (a raczej grundiga), ale ja nie narzekam, czekam na wzmaka i wszysko bede miec pod niego podpiete, a radyjko jakie bylo takie bedzie, bo sygnal i tak jest z mp3 wiec dla audiofili co by to za radio nie bylo i tak bedzie lipa :P

a co powiecie na cos takiego bedzie pasowac?

http://www.allegro.pl/item361377233_wejscie_wyjscie_sygnalowe_aux_do_vw_audi_seat.html

"Dzięki wyjściu sygnałowemu (Line-out) możemy podłączyć do radia zewnętrzny wzmacniacz samochodowy."

lub cos takiego...

http://www.allegro.pl/item355074759_mini_iso_line_4xout_blaupunkt_vw_audi_seat_skoda_.html

da rade podlaczyc wzmachol?


jeszcze cos takiego znalazlem

http://www.allegro.pl/item360442553_hurt_brak_w_radiu_wyjscia_na_wzmacn_kup_adapter_.html

Pierwsze na pewno nie, drugie dziala, ale w blaupunktach, w naszym radiu z tego co pamietam zolta kostka jest od kompa i innych takich tam, ale dawno nie zagladalem do schematu, jezeli by dzialalo to tylko w wersji high, ostatnie rozwiazanie daje tyle ze jezeli nie masz we wzmaku wejscia wysokopradowego, czyli takiego zeby podlaczyc do radia normalne kable od glosnikow, to to Cie ratuje, ale w dalszym ciagu tracisz ktoras pare glosnikow.

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm

Tutaj jest opis wyprowadzen, niesety wyjsc nie widze...

wlasnie ja mam z tego co sie nie myle wersje HIGH, bo mam zmieniarke, na wyswietlaczu dane z kompa i klimatronic to to 2 by dzialalo?? hmmm

Nie... Żółta kostka jest od nawiewu, temperatury itp. Jak masz high to możesz jedynie kupić emulator zmieniarki (niebieska kostka) i dzieki niej masz wejście sygnału do radia.
Ja mam u siebie wzmak podłączony pod głośniki z tyłu, tylko że mi kuzyn na wzmaku coś poprawial bo odbiór był słaby ale jest już elegancko:)

no to chyba sie poddaje ;/

Lekko nie jest, poczytaj:
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2194.0
A dowiesz sie wszystkiego..

Ja mam inny problem. Zrobiłem wszystko jak było w opisie na hiszpańskich forach a tłumaczenie tu: http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0 (z piłowaniem). Niby działa radio ok ale nie trzyma pamięci. Po wyłączeniu zapłonu wyłącza się radio. Po włączeniu zapłonu radio można włączyć ale wszystkie ustawienia się rypły. W radiu są tylko wyprowadzenia 4,5,7,8. Co można z tym zrobić aby za każdym razem nie ustawiać od nowa zaprogramowanych stacji a radio można włączać bez zapłonu?

musiales przeciac kabel od pamieci radia...
w iso to czerwony
zolty zasilanie

musisz podlaczyc kabel pamieci pod staly plus lub zamienic miejscami zolty z czerwonym

witam dzis zrobilem sobie operacje jak Kobi07 ale mam problem - nie dzialaja mi klawisze od nawiewow - zastanawia mnie kabelek co trzeba go przylutowac do plytki- czy on musi sie stykac z jakas scieszka bezposrednio czy tylko do plytki ???

saat, co Ci da przylutowanie kabelka do samej plytki krzemowej? to tak jakbys go przykleil do plastiku i zastanawial sie czemu nie dziala  :P  napewno do jakiejs sciezki

Czesc!!

Wczoraj wziąłem sie przerobienie mojego seryjnego radyjka w ibizie ..Ktore składało sie z kaseciaka wraz z klimatronikiem (ibiza 2000r)
Wszystko porobiłem jak w opisie u kolegii http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=690.0
Ale mam mały problem ,bo nie moge manetką zresetowac danych MFA ..danych takich jak srednie spalanie ,kilometry itp,itd ...
Czy ktos mozemi pomoc ?

od KYS: Dopisuj się do istniejących tematów - innym łatwiej będzie szukać.

Czy wie ktoś może, czy panel (konsola środkowa) seacie cordoba/ibiza 99-02 w wersji ze sterowaniem klimą będzie pasować do samochodu bez klimy? Mam skopany panel po przeróbce i mam możliwość kupienia ale z wersją z klimą a mnie chodzi tylko aby sterowanie nawiewem działało i sterowanie radiem.

przerobilem dzisiaj swojego nieszczęsnego kaseciaka, powiem krótko, jeżeli ktoś wątpi czy się oplaca, to mówie że daje to 1000% lepszy efekt, wzieliśmy sie z kolegą, i zajęło nam to około 4 godzin, troszke odbiegłem od instrukcji, ale bez niej bym sobie nie poradził,, (dzieki kobi07!!!!!!!!!!!!!), Jeszcze tylko trzeba coś z ramką wykombinować, ale to jest do zrobienia,,,
(http://images31.fotosik.pl/431/e3ab16e965957391med.jpg)

Witam .Istnieje mozliwosc przerobienia konsoli na manualne sterowanie ale łaczy sie to z wymiana nagrzewnicy poniewaz ta z elektryczna reguacja posiada dwie linki a ta manualna 3 linki wiec koszt wymiany bylby pewnie nieoplacalny .Poza tym dokupienie konsoli bez wyswietlacza z otworami na radio I DIN graniczy z cudem chyba ze w ASO koszt okolo 300 zl plus pokretla manualne kompletne kolo 600 zl w ASO oczywiscie to ostatnie mozna kupic na allegro za kwote okolo 100 zl.Ja mialem podobny probler i po wielu dniach poszukiwan i konsultacji z serwisem i ogledzinach obu opcji na zywo stwierdzilem ze na duzo zachodu i zdecydowalem sie na wyciecie kaseciaka i wstawienie upragnionej ALPINY .Chociaz do ostatniej chwili nie bylem pewien  :?:  :-\ czy sie za to zabierac -ale teraz jestem juz po operacji i wyszlo calkiem przyzwoicie jestem zadowolony :ok:  (mam seryjny wyswietlacz elektryczna regulacie i dobrej klasy radio) 

Napisano: Niedziela, 08.02.2009, 13:25:32

---

Aha jeszcze podziekowania dla Kobi07 POZDROWIONKA :pub:  Dodam fotki tylko czasu brak ale beda   (http://img11.imageshack.us/img11/2024/seat1ug8.jpg) (http://img11.imageshack.us/my.php?image=seat1ug8.jpg)
(http://img11.imageshack.us/img11/seat1ug8.jpg/1/w613.png) (http://g.imageshack.us/img11/seat1ug8.jpg/1/)



(http://img25.imageshack.us/img25/2576/seat2th9.jpg) (http://img25.imageshack.us/my.php?image=seat2th9.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/seat2th9.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img25/seat2th9.jpg/1/)

wstaw foto jak to teraaz wygląda :P

A nie da sie tego radia bardziej schowac ? zastanawiam sie wlasnie nad taka przerobka, ale troche wystaje takie radyjko :/

Wystaje i ogolnie nie podoba mi sie, no ale co zrobic, takie sa realia, a miejsca za radiem niewiele, wiec niestety albo ta opcja albo moja przerobka... :P

A duzo lepszy jest dzwiek z pominieciem koncowki mocy ori radia ?

Zalezy w odniesieniu do czego, ja w swoje audio poza tym ze przerobilem radio wpakowalem troche kasy i uwazam ze roznica w porownaniu do tego co fabryka dala a to co jest teraz jest kolosalna, tak jak jezdze z innymi to tez uwazam ze moje audio gra duzo lepiej, ale moze to autosugestia, moze to ze mam zestaw 3 a nie dwudrozny na przodzie a moze i sie myle. Sa tu tacy co nie jedno slyszeli i moze byliby w stanie ocenic. Wiadomo tez ze ja podlaczam mp3 a z ich jakoscia to tez jest roznie...tak czy owak koszty takiej przerobki nie sa duze wiec nie zaszkodzi sprobowac samemu badz jezeli masz kogos kto ma troche wiecej wprawy to poprosic o pomoc...

No ja mam suba JBL 500W, blaupunkt GTA4, ori syczki z przodu i czekam na hertze 165, i sie zastanawiam co zrobic. wzmacniacz mam high input, bedzie slyszalna roznica w brzmieniu po wyprowadzeniu wyjsc na wzmaka ?

W basie pewnie nie, ale z przodu... moja wiedza na temat wzmacniaczy high input oraz ich jakosci bierze sie z opini wyczytanych na elektrodzie, jak wiadomo czesto sa tam ludzie ktorzy tak samo jak i w domu tak i w aucie mowia ze slysza roznice na tych samych glosnikach przy kablu za powiedzmy 500 zl za metr a takim za 50zl, i dla nich takie cos moze byc niedopuszczalne, a od innych slyszalem ze jest "ok" ... ile ludzi tyle opinii, ale faktem jest ze koncowka mocy toche znieksztalca, pozniej to co zostalo znieksztalcone znowu jest przerabiane na sygnal dla wzmaka a jakie sa rezultaty mozna sie tylko domyslac..(oczywiscie mowie czysto teoretycznie bo nie wiem dokladnie jak we wzmacniaczach robi sie wejscia high, czy dzialaja na zasadzie konwerterow z allegro czy moze jest tam jakis osobny uklad ktory to obsluguje..)

Kozak, zastanów się nad wstawieniem radia poniżej panelu klimy. Trzeba rzeźbić tunel, żeby weszło, ale wszystko jest do zrobienia. Jak znajdę fotki takiej przeróbki to wstawię.

hehe, dzieki. ale troche przeraza mnie przerobka w srodku, bo pozniej jak bede chcial sprzedac auto to musze dorzucic radio, bo powrot do oryginalu bedzie troche ciezki. Najpierw zrobie wyjscia na wzmacniacz i zobacze jak bedzie chodzilo ;) chociaz nie ukrywam ze wolalbym miec jakies fajnieszje radyjko :)

Napisano: Poniedziałek, 09.02.2009, 17:07:45

---

ooo, byloby fajnie, tez o tym myslalem zeby wlasnie tam wstawic radio.

A nie lepiej poprostu odłączyć te seryjne radio, a drugie schować pod kierownicą?? Kumpel tak ma własnie alpinkę pod kierownicą i jest ok. Tylko że pilot mu ułatwia przełączanie ale nawet bez pilota da sie życ ;D

Pod kierownicą  :o  Ciężko mi to sobie wyobrazić  :-\

Można też wstawić radyjko do schowka, a panel umieścić gdzieś w kabinie. Problem jedynie z ciągnięciem kabli do panela, ale samo wstawienie panela to już tylko ogranicza wyobraźnia. Chyba ktoś z forum wstawił panel nad lampką na podsufitce.

Pod kierownica odpada. Myslalem tez o radiu w podsufitce,ale jednak jestem zwoleninnikiem umieszczenia radia  gdzies w "normalnym" miejscu ;)

Właśnie pod kierownicą jest na nie idealne miejsce bez żadnego przerabiania wpasowuje się idealnie w tą wnękę koło bezpieczników. Sam tak miałem i było super, ale radyjko sie popsuło >:(

Niewiem jak Wy to robicie że wam radio wystaje, moje nie wystaje ani milimetra, są lekkie szpary po bokach, ale to moja wina, ponieważ za szeroko wyciąłem,(teraz wygląda 100 razy lepiej niż na foto w poprzednim poście) niemam teraz możliwości zrobienia zdięcia, ponieważ samochód w polsce został, ale jak wroce to wrzuce jakies foto jeszcze, ramke tylko kupie odpowiednią i bedzie ok, pozdrawiam

Ale ramka ci wystaje poza panel tak ? czy masz ja wpuszczona w konsole i jest na rowno z lcd ?

no tak, ramka wystaje poza panel, ponieważ byłby problem z tak precyzyjnym wycięciem "dziury" w konsoli, ale to nie jest jakiś tragiczny problem, a efekt jest naprawde 100 razy lepszy, i obsluga radia jest "normalna" , a nie uciążliwa jak w przypadku pchania go np. pod kierownice, (chociaż, jeżeli by sie bardzo postarać, to być może dałoby sie wyciąć większą dziure i wlożyć od jakiegoś innego auta kieszeń, pomyśle nad tym,) pozdrawiam

Jezeli mialbym sie decydowac na cos takiego to tylko i wylacznie opcja z osobnym panelem badz radio pod calym tym ustrojstwem od sterowania nawiewem/klima, pod kierownica jak dla mnie bardzo kiepski pomysl, zwazywszy na to jak stabilny jest ten plastik, a dwa ze ja np czasami zagladam do bezpiecznikow... plusem jak dla mnie w przerobce jest tez to ze np u mnie pod blokiem juz nie jedno radio zginelo, czy to z panelem czy bez, a fabryka wyglada jak nie do wyjecia wiec gowniarzom sie nie rzuca tak w oczy...

Dobrym miejscem na dołożenia radia do FLki  jest seryjny schowek, wystarczy dociąć odpowiednio  i wszystko pasuje...
(http://img59.imageshack.us/img59/8062/dsc00135t.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/dsc00135t.jpg/)

I dobrze żeby radio miało pilota do kierownicy.... - bo obsługa jest mało poreczna.

no teraz to już chyba standard nawet jak kupujesz radio za 250pln jakieś jvc w MM

Wiesz jakoś nie zwróciłem na to uwagi (bo po ostatnim zakupie SONY - chyba szybko marki nie zmienie - może tylko na nowszy model), to piloty są ale RC - a mnie chodziło o kablowy dokładany np gdzieś w okolice kierownicy lub inne podręczne miejsce.

Źle dobrałem wyraz - chodziło mi o joystick. Obecnie są kablowe i na BT

Witam.

Mam problem z wyświetlaczem w ibizie przejściówce (1999r duży wyświetlacz).
Postanowiłem umieścić radio pod wyświetlaczem według tych instrukcji:
http://membres.lycos.fr/gabet13/PosteIbiza.htm , http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0, http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5304.0 i zrobiłem dokładnie tak jak tam pisało i wszystko działało (sterowanie nawiewami, przycisk programowania i oczywiście wyświetlacz pokazywał jak należy) jak sprawdzałam przed montażem. Po zmontowaniu wszystkiego wyświetlacz pokazuje wszystkie możliwe znaki (nawet te których komputer nie obsługuje czyli np. średnie spalanie) lub jak odepnę taśmę i włączę ponownie to nic nie pokazuje albo innym razem wybrane wartości. A sterowanie nawiewami i przycisk programowania działa bez zarzutu, w czym może być problem ???


od KYS: Zapoznaj się z regulaminem forum i działaniem funkcji "szukaj".

Mam pytanko, po przerobce znika przycisk PROG wiec jak sie ustawia i date na wyswietlaczu LCD ? :)

Zdaje sie ze ten przycisk sie gdzies przenosi czyz nie?? Nawet nie wiem bo sie nie przygladalem dokladnie tej opcji..

Przed przeróbką ustawić na AUTO?

A skad lcd bedzie wiedzial ktora jest godzina np. po rozlaczeniu aku ? Bo tak to bral godz pewnie z RDS'a, ale radia juz nie bedzie  :-X

Faktycznie. Najpierw napisałm potem pomyślałem. A może jeszcze za wczesna pora na myślenie?

W.g instrukcji przerobki, to przycisk ten sie "przypisuje" pod przycisk regulacji basow. Trzeba tam wlutowac opornik na plytce. Mi to nie wyszlo :-) i przycisk prog (pod bas) dziala ale nie dziala żaden inny w radiu firmowym, takze daty nie zmienie i mam jakas dziwna :) ale mniejsza z tym.

Zawsze można VAG'iem  ;)

Można coś bliżej?

ooo to jest myśl! dzięki za wskazówke, tylko vaga nie mam haha ale naszczescie jedna osoba u nas w miescie ma :P z klubowiczy STRYKER!

Przy ostatnim podłączaniu się VAG'iem wydaję mi się, że widziałem blok odpowiedzialny za datę i godzinę. Więc jak da się go nadpisać z interfejsu, to można ustawić zegarek bez dotykania przycisków w samochodzie.

Tylko który?

Co prawda w vagu mozna diagnozowac to radio ale czy da sie tam ustawic date i godzine to tego to bym juz nie powiedzial...ale nie mowie nie, sam jak bede mial chwile to zerkne

tutaj jest jeszcze jeden kozak, który zrobił niezłą robotę:


http://www.youtube.com/v/4SVNpxqc13M&hl=pl_PL&fs=1&

To akurat zadna rewelacja, bo tak naprawde wstawic to radio tam to nie jest duzo roboty, gorzej z tym ze nie wiesz na ile masz ustawiony nawiew/grzanie co ja np chcialbym wiedziec mimo wszystko

hm.. a dowiedzieć się gdzie idzie impuls na wyświetlacz, i zrobić takie diody przy przyciskach
0 stopień - nic się nie pali
1 stopień - 1 dioda

i by było wiadomo, czy mas nawiew/grzanie ma max czy nie :)

Z tego co wiem to sterowanie tym nawiewem/klima jest zrobione po kanie lub jakiejs innej magistrali wiec latwo to z tym nie bedzie...

Jaki tam kozak :evil:
U mnie tak było
http://www.youtube.com/watch?v=OZjoK0H3oXQ

Nawiew nie az taki problem przerobic. Poradziłeś sobie z elektryka drzwi to z nawiewem juz jak z masłem by Ci poszlo ;D 
Ale nie wstawiajcie juz takich filmików bo się slinie i juz myślę, jakby radio dvd w schowek, panel pod sufit a wyswietlacz 7" w miejsce oryginalnego i by bylo miodzio :evil:

MAGIC87, to powiedz mi dlaczego "było" a nie jest ? Jakieś były wady takiego rozwiązania?

A gdyby wstawić tam 2 DIN, a wyświetlacz przenieść w schowek pod radiem ?( tylko trzeba by rozciąć płytkę, bo jest dużo szersza od schowka....)

gibonek, bo MAGIC87 sprzedał Ibizę. A po drugie to magic nie miał zintegrowanego radia z nadmuchem. On miał zwykłe manulane sterowanie nawiewem. A wydaje mi się warto by pomyśleć że zamiast przenosić wyświeltacz to może lepiej było by pomyśleć o panelu z Golfa 4 czy Passata B5 lub tym podobne. Fakt że sterowanie kierunkiem nadmuchu jest nie co inne :-\

hm.. ale ja rozbierałem ostatnio moja cordobę, i dołożenie linek nie powinno być ogromnym problemem, bo cięgna są b. podobne, kwestia tylko poprowadzenia linek, a wtedy można olać wyświetlacz :)

witam.wie ktoś jak elektrycznie połączony jest ten wyświetlacz z resztą.może ktoś ma jakieś foto wymontowanego lcd.planuję lcd przenieść w inne miejsce(np.w słoneczko),a w to miejsce wrzucić małą navi.może ktoś coś kombinował w tym temacie.

mogę ci fot wyświetlacza podać, ale on jest wlutowany w układ scalony, obawiam się że przenosiny będą bardzo trudne :(

Wpadł mi jeden pomysł do głowy, a mianowicie, widziałem radio 1DIN firmy newway (jakoś tak, żaden to clarion ale lepsze od grundig) z wysuwanym, panelem dotykowym. Mało tego można do tego panela podłączyć przez VGA+USB komputer. Radio posiada jeszcze chyba karty SD.

RADIO:
(http://www.sempler.pl/images/zdjecia_przedmiotow/monitory/7701NTc.jpg)
http://www.sempler.pl/product_info.php?manufacturers_id=1&products_id=25

Co by można było z tym zrobić:

Laptop za jakieś 200zł, z pobitą matrycą, kabel OBD2 na usb, + kabel do instalcji LPG ( u mnie stag), + oprogramowanie (bodajże ceedex), no i tak:
-mamy wyświetlacz bo panel wysuwany, czyli wszystkie funkcje są pod ręką
-mamy radio lepsze niz grundig z cd, SD i DVD
-mamy kompa więc można uruhomic programy do diagnostyki samochodu, czy instalacji lpg
-mamy nawigację
-mamy wyświetlacz kamery cofania
-w laptopciu mamy wifi, wiec mozna smigac po necie (kalwiatura ekranowa)

minusy:
-radio kosztuje 1050zł, laptop 200-600zł, kabel OBD2 50zł(usb) +kabel LPG 70zł +kamera cofania +moduł GPS 100zł +zasilacz do klaptopa 50zł  (najlepiej znaleźć ale szybciej będzie kupić)
-trochę okablowania będzie i około 1 dzień roboczy zajęcia.
-mało znana marka radia, i może to być później problematyczne :(

co wy na to ?

witam.będę wdzięczny za foto lcd- wenek21@wp.pl  .ja widzę,że kolega ma mnóstwo ciekawych pomysłów.wszystko jest do zrobienia,ale to pociąga za sobą mnóstwo pracy.o kasie nie wspominam.ja też mam pewne plany.sprawę muzyki w aucie rozwiązałem.jednego pionierka rozpołowiłem;korpus jest w schowku,a panel w podsufitce.chodzi to bezproblemowo.

Akurat nie muszę fotki robić bo znalazłem na necie dość dobre:

http://www.seat-ibiza.pl/viewtopic.php?t=4132

tu masz wyświetlacz po rozebraniu ( do rozebrania potrzebny śrubokręt krzyżak i gwiazdkowy mały)

a możesz podać fotki ze swojego rozwiązania?

tu jeszcze inny sposób : http://img136.imageshack.us/img136/8191/1002259nu8.jpg



tutaj link do wcześniej wspomnianego radia:

http://www.sempler.pl/product_info.php?manufacturers_id=1&products_id=25

Napisano: Poniedziałek, 28.12.2009, 08:47:25

---

a może:
zrobić rozdzielacz anteny i zasilania dla panela, więc radio będzie mogło pobrać z RDS datę i czas, zmostkowanie kilku kabli to małe piwko, a i z przyciskiem prog nie będzie zabawy. Co wy na to ?

(http://images50.fotosik.pl/243/240795cad1db0a85m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/240795cad1db0a85.html) (http://images35.fotosik.pl/96/6d2197a22dcbe860m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6d2197a22dcbe860) (http://images41.fotosik.pl/237/f99d826e2f54a717m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f99d826e2f54a717)

Edit by aboz: Tak niewiele trzeba, a o ile lepiej wygląda.

gibonek, ta instrukcja z Klubu Ibizy jest i u nas na forum :ninja:

Nawet ladnie to koledze wyszlo, ja akurat w tym miejscu mam wstawiony procesor dzwieku, ale wyglada to mniej wiecej tak samo. Co do wyswietlacza to widzialem juz zdjecia wyswietlacza wstawionego w miejsce schowka wiec zapewne da sie to zrobic i daloby sie tez go wstawic gdzie indziej ale ja osobiscie wolalbym sie go pozbyc ze wzgledu na gabaryty. Co do panela z innego auta z grupy VW to taka opcja bylaby moim zdaniem najlepsza, bo wyswietlacze sa mniejsze i moze nawet sygnaly by sie jakos dopasowalo, kwestia znalezienia takiego ktory ma elektryczne sterowanie nawiewem i temp a tym samym nie jest od klimy ktorej ja nie posiadam. Jest opcja sterowania z wersji bez wyswietlacza tyle ze o ile panel da sie dostac to z reszt juz jest nieco gorzej, nie do konca wiem bo nie mialem okazji zobaczyc co jest potrzebne dokladnie ale zdobycie tego latwe nie bedzie. Co do gibonka to radio fajne jak i kazde inne z wysuwanym wyswietlaczem choc ja osobiscie nie pisalbym sie na chinszczyne...co do tych odb, diagnostyki gazu czy nawet wi-fi to po co ci to wszystko? Jak sie zepsuje to bierzesz lapka i sprawdzasz, to samo z gazem, jedyne co byloby moze uzyteczne to podglad na aktualne wartosci niektorych parametrow pracy silnika choc tez ile mozna na to patrzec skoro samemu sobie nic nie zmienisz...a co do netu to przeciez podczas jazdy korzystac nie bedziesz, a siedziec i ciagnac na postoju z aku to raczej malo racjonalny pomysl...nie ma co przesadzac, osobiscie wolalbym zainwestowac w radio ktore troche lepiej zagra a nie bedzie miec mnostwo zbednych bajerow, no chyba ze szykujesz auto na car-show ;)

zenek73 duże graty za wykonanie!!
emtezet, możesz podrzucić jakieś foto jak wygląda tak wklejony procesor ?

Jestem właśnie po wyj..,wyp..,wyk.., usunięciu radiomagnetofonu w swoim kokpicie.
Zainstalowałem nowość pionieer-a z średniej półki DEH-2200.  :P  
Kobi dzięki za manuala  :pub:  :respect:
Dodam od siebie, że mi radyjko weszło dużo głębiej niż pozostałym... nie wiem czemu ale mi się to udało... nawet mógłbym je jeszcze dalej wcisnąć ...
W każdym bądź razie wyciosałem trochę za dużą dziurę, gdyż mierzyłem pod radio a nie panel - błąd  :!:  :nonono:
Dla potomnych - w pierwszej fazie wytnijcie pod wymiar panelu, później najwyżej doszlifujecie.
Jak na razie wygląda to tak:
(http://img405.imageshack.us/img405/6961/dsc00066oq.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/dsc00066oq.jpg/) (http://img687.imageshack.us/img687/255/dsc00068x.th.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/dsc00068x.jpg/)



W nadchodzący weekend kupię coś takiego:
http://allegro.pl/item854852639_folia_czarny_mat_polysk_termoplastyczna_hit2009.html
I zrobię taką ramkę od góry i boków, może nawet skuszę się na folię w kolorze carbon  :P
Jak będzie lipka to zawsze można zerwać.
Albo czarną listewkę:
http://moto.allegro.pl/item867108152_listwa_czarna_24mm_262_jakosc_najlepsza_w_europie.html
Jest jeszcze opcja, żeby doszlifować większą dziurę i wstawić normalną ramkę ale wtedy już nie będzie odwrotu.
Dam lepsze foty po łikendzie.

btw.
Nawet pomimo tej niedokładności wnętrze nabrało nowoczesności, wygląda to naprawdę dobrze nie wspominając o jakości odsłuchu oraz własnej muzyce  ;D Jak najbardziej polecam niezdecydowanym  :!:

no kolego ładnie ładnie... jeśli możesz, wrzuć foto w lepszej jakości.

Jak bede miec  chwile czasu i ogarne juz auto (bo poki co jest w nim niezly bajzel) to pstrykne fotke.. :-X

Proszę :arrow:
(http://img19.imageshack.us/img19/3586/p1070597c.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/p1070597c.jpg/)
 :arrow:
(http://img684.imageshack.us/img684/7885/p1070602r.th.jpg) (http://img684.imageshack.us/i/p1070602r.jpg/)

Miałem jeszcze cyknąć fotkę z wyjętym panelem, ale padła mi bateria w cyfrze.  :evil:

Okleiłem to folią do kokpitu z allegro, ale efekt nie zasługuje nawet na zdjęcie  ;)
Muszę zeszlifować ramkę z 1cm do np. 0,3cm i przymierzyć. Dam foto z końcowego efektu.

emtezet, "trzymam Cię za posta"  ;)

Czyli mozna bardziej schowac to radio  :-X

Jak widzisz, u mnie wystaje tylko panel i to nie cały. *upa radia jest całkowicie schowana w konsoli. Zrobię wkrótce zdjęcie jak wygląda to bez panelu.

W manualu jest foto na którym jest widoczny tylny "dziubek" przedłużony przez Kobi007. Ja go tak nie przedłużyłem, radio niemal styka się z belką. Oraz zamiast bocznych zaczepów takich jak w instrukcji zastosowałem kliny z taśmy izolacyjnej  ;D Chciałem to zrobić jako tymczasowe rozwiązanie ale wszystko trzyma się jakby było na gwoździe, żadnego ruchu ani luzu - także zostawiam.

A tu moje dzielo, na szybko telefonem...
(http://img694.imageshack.us/img694/4991/20100111274.th.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/20100111274.jpg/)

http://www.ibiza-forum.de/board164-seat-ibiza-seat-cordoba-6k-6k-gp01/board310-tuning/board87-umbauten/77040-konsolen-umbau/

Całkiem fajnie to wygląda, ale mi bardziej pasował ten seryjny wyświetlacz w słoneczku.

No fakt, jakbym mial go ladowac do schowka, to juz bym wolal w ogole go nie podlaczac, po to sa chyba wyswietlacze zeby byly widoczne...

nowy - sprawdzony sposob (126p) na radio ;D
(http://img245.imageshack.us/img245/4800/c122209477.th.jpg) (http://img245.imageshack.us/my.php?image=c122209477.jpg)

Odgrzewam kotleta. Temat nie bezpośrednio dotyczy samego radia a konsoli, ale żeby nie robić syfu, podpinam się tutaj.
zamontowałem sobie radyjko +/- zgodnie z tym manualem http://www.klubseatibiza.pl/download/Manuale/RADIO%20SEAT%20CORDOBA-IBIZA2000.pdf
z tym tylko, że nie robiłem tej 'kieszonki' (z żywicy czy czego to tam jest) bo wygląda to porażkowato (tak samo z resztą jak i teraz 'na goło' choć to i tak lepsze niż to co w manualu). Macie może  jakieś pomysły na zagospodarowanie tego pobojowiska?

moze jakies fotki?

tak na szybko:
(http://img291.imageshack.us/img291/9715/plik.jpg)

siemka uzywa ktos ta przejsciowke http://allegro.pl/mini-iso-line-out-blaupunkt-vw-audi-seat-skoda-i1724787969.html
jaki jest z niej sygnal, chodzi o jakosc warto??

Do twojej ibizy tego nie podłączysz...

a co niema w mojej wersji radia czyli bez zmieniarki mozliwoscia podlaczenia tej kostki by stworzyc wyjscie na wzmacniacz??Czyli pozostaje przerobienie radia sposobem lutowania itd

zgadza się, radio z dużym wyświetlaczem nie ma line out w miejscu żółtej kostki, jest tam sterowanie klimą..

no to trudno, trzeba wyciagnac i dac bratu niech zrobi:P  Dzieks za informacje

Hej! napotkałem mały problem u siebie w przerobionym radiu ( radio przerabiałem jak w instrukcji http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0 (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0)) i wszytko działało gdzieś przez 2 lata a teraz cala dolna partia przycisków sterujących nawiewem i temperaturą przestałą mi działać. Co śmieszniejsze podświetlenie ich jest sprawne i zapala się po przekręceniu stacyjki.  Dodam że podpinałem nie przerabiany panel i wtedy wszystko się zmienia i przełącza.

Czy ktoś może wie, które kable z instrukcji odpowiadają za przesyłanie sygnału z przycisków?
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/15/ed3u.jpg) (https://imageshack.com/i/0fed3uj)
z wyjątkiem 4 bo ta idzie do
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/547/zzfg.jpg) (https://imageshack.com/i/f7zzfgj)
czyli domyślam się, że odpowiada za działające podświetlenie.

Sprawdź połączenia tam gdzie łączyłeś przewody z taśmą, druciki w niej są bardzo cienkie i może tam ci się coś ukruszyło...

znalazłem usterkę puścił ten lut
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/547/zzfg.jpg) (https://imageshack.com/i/f7zzfgj)

 :P

ufffff i wszystko działa  ;D

Witam serdecznie, czy jest ktoś ze ŚLĄSKA kto umie przerobić te zintegrowane radio ?? Posiadam seata ibize rok 2000 bez klimy i chciałbym wyrzucić tą kasetę ale zostawić wyświetlacz, ale niestety nie znam się na tym. Za pomoc w przerobieniu tego radia bym był bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Mam takie pytanie, czy jest możliwość dokupienia nieoryginalnego panelu radia z kolorowym wyswietlaczem i radiem z aux i usb? Te radio mnie juz denerwuje, a nie chcę przerabiać sam, żeby to jakoś wyglądało. Szukałem, szukałem i nie mam już siły szukać, więc jesli jest taka opcja będę bardzo wdzięczny za pomoc ;)

Od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co jest na forum. Przeczytaj wątek z którym scaliłem.

Tylko radio 1 din i przerobka

Witam! Mam maly problem z nawiewiem... Przerabialem radio oryginalne ( kaseciak), sugerowalem sie tym schematem http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0  . Po zrobieniu wszystkich czynnosci i zrobieniu proby dzialania prad nie dochodzi do panelu z nawiewu... Wszystkie wiazki sa sprawdzone, wszystko jest podpiete prawidlowo, nie wiem juz o co w tym wszystkim chodzi... Autko- Ibiza 2 fl 2000r bez klimy

EDIT: Scalono. Piszemy w istniejacych tematach.

musisz sprawdzić wszystkie styki jeszcze raz i czy przeciąłeś przewody na płytce scalonej tam gzie miał być opornik poprawnie, ja sam korzystałem z tego schematu i u mnie wszystko działa już ponad 4 lata.  A podświetlenie przycisków na dole ci działa czy nic kompletnie?

Bylo wszystko sprawdzane, jedynie czego nie zrobilem to nie w lutowalem tego opornika, bo w sumie zegar mi nie jest za bardzo potrzebny. Diody z nawiewu w ogole nie swieca, na nic nie reaguje. Poddalem sie przy tym...

nie dalo sie dopisac do tematu o przerobce?
mial tam tez ktos problemy...

Koledzy odgrzebuje temat.
Przerobka wykonana wedle instrukcji zamieszczxonej tutaj:http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0 (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1409.0)
U mnie po zrobieniu wszystkiego dzialalo w 99 % poniewaz brakowalo mi tylko podswietlania przyciskow. Ostatnio tata cos rozbieral w samochodzie kolo panelu i niestety wyrwal kabel lutowany do plytki.
Problem jest taki ze po przylutowaniu go nieco wyzej  nie moge obnizyc temperatury nawiewu, jedynie moge podniesc w dodatku przyciskiem od obnizania.
Czy jest mozliwosc wlutowac to gdzies w inne miejsce?
Mam na zapas 2 plytke z wyswietlaczem, jednak jest w niej padniety wyswietlacz, robilem testy( podlaczylem na plytce z padnietym wyswietlaczem, obnizylem temp i zmienilem plytke sprawdzic efekt)  i tam wszystko dziala.
Da sie przelutowac wyswietlacz lub wlutowac to w inne miejsce czy musze kupic nowa plytke ze sprawnym wyswietlaczem i przerobic na nowo?

Oblukaj dokladnie plytke, musi byc przerwana sciezka. Jak nie umiesz sam tego ogarnac to serwis rtv za 50zl to zalatwi.

Witam. Posiadam seryjne radio które wygląda w ten sposób:
(http://images43.fotosik.pl/423/d44b2926b6a2a5c4med.jpg)
(nie jest to zdjęcie z mojego auta) a bardzo mi zależy na takim efekcie:
 (http://piotr-kobiela.w.interiowo.pl/radio_ibiza2000/019.JPG)
 szukam kogoś kto by się podjął czegoś takiego, ponieważ ja nigdy nie miałem styczności z czymś takim a nie chciałbym tego popsuć. Jestem z dolnego śląska.


od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź, co jest na forum.

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=10598.msg191759#new