[Kashi]

Nie wiem co jest

od piatku silnik pracuje tylko w zakresie 1150 - 1300 obrotow i nic wiecej, nawet
na luzie nie spada na nizsze obroty
do tego mruga mi kontrolka od swiec

mialem w piatek jechac na komputer ale nie mialem czasu i musze czekac do wtorku
ale moze macie jakies pomysly co to moze byc
i jeszcze jedno nigdy nie bylem na diagnostyce i za bardzo nie wiem jak to wyglada, dostaje sie moze wydruk bledow z komputera??


Jak masz "PROBLEM" to napisz do "Bravo" - tutaj się rozwija tematy - poczytaj Regulamin.
Z racji, że się rozwinął - dołożyłem Ci problem do tematu i nie skasowałem za pkt 6

punchoo

[spons]

Znaczy sie ze nie wkreca sie wyzej niz 1300 czy na jalowym pracuje w tym zakresie?

[Kashi]

To jest tak
w czwartek wieczorem
na jalowym schodzil do jakis 1150 a w gore ciagnal jak dlugi
no ale odstawilem go i w sobote chcialem podjechac do feuverta na diagnostyke
i podczas jazdy go przymulilo
i teraz silnik pracuje w zakresie 1150-1300
1150 na jalowym
no i pojawila sie ta migajaca kontrolka swiec

[spons]

Czyli jak dobrze rozumiem, jadac nie da sie przekroczyc 1300obr?

[Kashi]

Tak, chocbym nie wiem co robil
wyzej nie pojdzie

[vertor]

No to nie za ciekawie :/
Gdzies chyba kiedys widzialem cos o migocacej kontrolce swiec ale niestety juz nie pamietam co to oznaczalo
Mam nadzieje ze nic powaznego i szybko sie da usunac ta usterke

[spons]

Migajaca kontrolka oznacza blad krytyczny i z tego za duzo wywnioskowac sie nie da. Moze sie nastawnik zacial albo cos, nie wiem.

[Kashi]

A co jesli odepne aku i wyzeruje komputer
jesli to blad komputera to juz nie powinien drugi raz wyskoczyc
a jesli to jakis defekt to na nowo sie pojawi?
dobrze rozumuje?

[spons]

Mozesz sprobowac choc watpie zeby to cos dalo, na twoim miejscu nie jezdzilbym i zaciagnal fyre do jakiegos fachmana zaraz po swietach.

[vertor]

Ja tez bym jechal do dobrego speca a odpinanie sobie darowal.
Kiedys w starym Passacie mielismy tak ze po odpieciu pol kompa sie nagle rozstroilo i ustawil bledy na ABS i poduszkach.

[pisca]

Tak jak pisał spons, błąd krytyczny i konieczny VAG... Może masz możliwość zdiagnozować auto u znajomego, kabel z programem też nie jest zbyt drogi.

[Kashi]

No wiec tak
dzisiaj bylem na VAGu, podpielismy przy wylaczonym silniku
wykazalo 3 bledy

00625 - Sygnał prędkosci pojazdu,
00777 - Czujnik pozycji przepustnicy - G79,
00553 - Czujnik masy przepływu powietrza - G70

ktos mi moze wytlumaczyc na chlopski rozum czego one dotycza??
jeden to sie chyba znajduje w pompie wtryskowej a drugi to przeplywomierz??
wykasowalismy bledy i na zapalonym silniku jeszcze raz sprawdzilismy
i nic nie wykazalo
obroty na biegu jalowym caly czas powyzej 1000
dzieki wielkie KYS

[KYS]

00625
00777
00553

00625 Sygnał prędkości pojazdu,
00777 Czujnik pozycji przepustnicy – G79,
00553 Czujnik masy przepływu powietrza – G70.

Więcej informacji o numerach błędów http://forum.vwgolf.pl/printview.php?t=85969&start=0&sid=e0bb955fd39869ea9a5fa876b02b4318

[Kashi]

Widac wczorajsze skasowanie bledow na komputerze dalo efekt
dzis popoludnie odpalilem samochod i juz dziala prawidlowo
zrobilem 30km i narazie spokoj
widocznie ojciec podczas mycia silnika gdzies cos polal
na szczescie skonczylo sie bez wydatkow

[vertor]

Czyli jak na spota zajedziesz