Internetowy Klub Seata

Witam. Uzywal ktos z was tych zarowek? Jakie odczucia w porownaniu ze zwyklymi?

To te ze szkłami żółto-niebieskimi ???
Widziałem w jednym sklepie kalendarz z reklamą żarówek Philipsa tego typu co poniżej :

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=66346816


Te co pokazałem to "no name" ale Philips chyba tez takowe ma.....

A czy Ja Ci pokazałem gdzie kupic ???
Zasugerowałem tylko jakie to mogą  być i nietrafiłem..... 8)

Sam chyba muszę wymienić moje "pseudo Xenony" na jakieś inne. W zasadzie nic do nich nie mam ale przy mokrej nawierzchni , nic niewidać.

Może ogólnie poświęćmy już ten temat na żarówki.

Na niebieskich żarówkach też już się przejechałem. Wszystko fajnie ale dopoki nie spadnie deszcz :? Jak jest mokro to nic nie widać :? A jeśli chodzi o takie "zwykłe" porządne żarówki to polecam narvy :)

No ja widziałem jeszcze takie z napisami ALLWEATHER - niekoniecznie pseudo Xenony.
Może takie dają więcej przyjemności z jazdy po mokrym..... ????




Gdzieś widziałem taką fajną tabelkę z oznaczeniami H4-ek - jak znajde to wkleję.

[ Dodano: 2005-10-10, 23:01 ]
Pod linkiem ponizej gość reklamując swój produkt - opisuje oszukańcze h4 Xenon:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=67177231

Tylko co sie stanie z Twoimi lampami jak wsadzisz takie 140 lub 160 ?? :( spalisz odblaski i wtedy dopiero bedziesz narzekał na słabe swiatła.. :|

Gdzieś widziałem jeszcze przy niektórych  żarówkach , że są jakieś "z filtrem UV" i nie wypalają luster.....

wiec gra wydaje sie nie warta swieczki... a w co co piszą na allegro to raczej nie wierze... lepiej zadbac o stan odblasków i normalnych ale markowych żarówek.

Ja używam żarówek Silverstar są nieco jaśniejsze od normalnych ale szybciej się zużywają (coś za coś). Na komplecie jeżdże max dwa lata i obie do wymiany

ale tez wez pod uwage temperature jaka wytwarza taka zarówka i ilosc pradu jaka przepływa przez kable przy takiej mocy.... widziałes stopione kostki i sklejone razem z zarówka ??  :|

Ja mam H7 Phillips Power2Night GT150. Cena mają mocno kosmiczną, ale to co dają w nocy  to jest nie do opisania, super widoczność, bardzo mocne światło.

Szkoda , że coshi - się nie pokauje na tym forum. Na spocie kiedyś pokazywał , te mocniejsze latarnie - ciekawe jakie on miał/ ma uboczne efekty.

Ma ktos moze tabele albo co na temat parametrow jakie zarowki powinny byc do Seacikow  :?:  :?:

Wymieniam nie dlatego ze sie pala ale traca jasnosc

punchoo, Filtr UV ma każda dobra żarówka. Ale filtr tak isprawdza sie tylko i wyłącznie przy normalnej mocy zarówek. Jeśli zarowka ma zbyt duża moc to żaden filtr nie uchroni Cię przed znsizczeniami odbłysników, instalacji i oślepianiem innych.

Dobrze wiedzieć - kto pyta niebłądzi..... :D
A jak mam rozumieć niektóre ( i to dość firmowe ) żarówki : + 30%; +50%....
Czy one też mają te nieszczęsne tendencje wypalania luster ???
Mówimy o zwykłych H4 55/60W + ........ %

te + .... % wynika juz chyba z technologii wykonania i jasnosci swiatła.. a nie mocy zarówki i poboru pradu.... lub z wyobrazni producenta i goscia od marketingu ... :P

technologi uzyskania +30% czy +50% jest prosta firmy zmniejszają grubość żarnika co powoduje iż przy tym samym prądzie świeci ona jaśniej, wadą tego rozwiązania jest zmniejszona żywotnośc żarówki szybsze przepalenie
dodatek UV w żarówce daje to że wszystko co namalowane na drodze i znaki nowego typu są bardziej wyraźne

Tak :ok: Te firmowe + x% nic Ci nie zniszczą. Moc mają taką samą a więc wszystko w porządku. Mają tylko troszke inne parametry dzieki, którym "teoretycznie" dają więcej światła. Najczęsciej chodzi tutaj o jego jaśniejszą barwę działającą na nasze subiektywne odczucia :wink:

no i napisz ile dałeś ???

To cena do przyjecia, w koncu lepsze swiatla = wieksze bezpieczenstwo

[ Dodano: 2005-10-14, 20:42 ]
Niezle swieca. Do dzis nie wrocil

Dzisuaj byłem w M1 w Krakowie i zdziwiło mnie jak na stoisku z głośnikami znalazłem żąrówki H4 ( swoją drogą to chyba nigdzie nieznalazłem opisu po Polsku na nich - a takich produktów się nie powinno sprzedawać w polskich sklepach ).
Żarówki H4 OSRAM + 50% z filtrem UV za 9,99PLN za 1szt.

Chyba się skuszę.

Dają jakąś białą lub niebieską poświatę a'la Xenon ???

No trochę kosztują - a najgorsze jak się okażą, że przy mokrej nawierzchni są ślepe... :cry:

Czy jest moze jakaś strona z rankingiem żarówek ???? Znacie taki link ??
Fajnie gdyby jeszcze była po Polsku z opiniami i parametrami.

Tam są opisane tylko 2 grupy żarówek - Philips i Osram a mnie intresuj np. Top 10.
Któreś z tych Philipsów mam w garażu ( 1szt. - bo bardzo szybko padły bratu w Toyocie, obecne świecą już dość długo i chyba są raczej "no name" ).

Co się tyczy innych firm, wcześniej miałem Plasma Ultra White H7 i świetnie świeciły, z piękną barwą (za H7 zapłaciłem około 70zł). Zaskakująco wytrzymałe, bo aż 7 miechów, jazdy nonstop z włączonymi światłami.

No teraz okres, że jeździmy cały czas na światłach - zobaczymy ile moje pseudo xenony jeszcze pociągną - narazie jeźdżę na nich od marca ( 2 komplet;-  natomiast pierwszy komplet - 1 żarówka padła po miesiącu ).

Ale i tak się przymierzam do jakichś ALL WEATHER.

ja w swojej mialem na lato zalozone white vision no name i w nocy gdy padal deszcze nie bylo za ciekawie, poza tym byly to 120/90 wiec szkoda palonych luster bo chyba jej jednak nadpalaja, na zime i calodobowy czas jazdy na swiatlach zalozylem stare zarowki "zółte" estetyka zmienila sie radykalnie na "-" ale widocznosc poszla w gore przy padajacym deszczu.
morał:
pseudo xenony sa dobre na suche lato a na zime zwyklaki sa o niebo lepsze.

I tu się z Tobą zgodzę - po podobnych testach. jednak szukam teraz jakiejś dobrej alternatywy na jesień - zimę.

Trzeba tylko pamiętać, żeby żaróweczki miały filtr UV. Jak masz plstikowe klosze lamp ( jak np. nowa IBI ) to badziewne żaróweczki prowadzą do matowienia powierzchni.

jak znajdziesz to daj znać to zgapie :lol:
szukać mi  się nie chce

Uważam, że te żarówki z oznaczeniem +...% są o wiele lepsze niż pseudo xenony, bezpieczeństwo jest bardzo ważne a dobra widoczność to podstawa. Do tych żarówek warto jest też zainstalować mały układzik z rodzaju zrób to sam, który jest na stronce
http://skoda.autokacik.pl/pages/zrobsam/tuning_swiatel.htm .
Tuning swiatel mijania

Punchoo ty masz w swoim postojówki na LEDach  :?:  Zamierzam wlasnie sobie na takie zmienc i co rzeczywiscie troche lepiej swieca takie postojowki :?:  :?:    Zamowilem sobie tez te Philipsy VisionPlus, mam nadzieje ze bedzie duza roznica in plus

LEDy na diodach Superflux - świecą zajebistym światłem. Mam niebieskie ( czyli niedozwolone ) ale są jeszcze białe - i myślę , że powinny lepiej świecić niż zwykłe postojówki. Z tyłu do oświetlenia blach mam UV na 10mm Ledach. Lecz niestety są bardzo słabe i świecą małym kątem ( to tak gdyby ktoś chciał wrzucić 10mm jako postoje ).
Na Allegro i na giełdach elektronicznych, bądź w takich sklepach można już kupić takie postojówki a ich cena nie powinna przekraczać 5PLN za sztukę.
Cały czas rozpisuję się o LEDach takich jak : ---> TU <--- (http://www.allegro.pl/show_item.php?item=75724045)

za te postojówki w kolorze niebieskiem zabirają dowód rejestracyjny. Wiem bo spotkało to moją kobietę jak wracala z pracy i to 500m przed domem. Wiec był mały problem z jeżdzeniem bez dowodu przez 2 tygodnie. przegląd kosztowal 20 zl, więc nie wielki wydatek ale i ne ku...a nerwów.

[glow=red]Pozdrawiam[/glow]  :satan:

Zawsze można je wymienić na miejscu przy nich  :twisted:

jak ja bym jechał to pewnie tak by było i nie skończyło by się zabraniem dowodu. No ale kobieta to pojecia na ten temat nie ma.

[glow=red]Pozdrawiam[/glow]  :satan:

przeczytalem wszystkie posty w tym temacie ale dalej nie wiem jakie żarówki kupic do swojego Seacika  :?

moze ktos poradzi jakie kupic, linki mile widziane  :)

Najlepiej te co w temacie.  :lol:
Są niezłe.

moze i sa niezla ale nie usmiecha mi sie dawac 70zl za sztuke moze jakies inne tansze i rownie dobre  :D

Zwraca się. Są bardzo żywotne i taki wydatek na pewno wspomnisz z uśmiechem. :ok:

widze ze caly dzien na forum siedzisz  :P napewno tak by bylo ale dalej obstaje przy tanszych

Taki dzień się trafił
Szefowa na szkoleniu była więc sobie siedzę, a pogoda za brzydka żeby gdzieś pohulać (korki)

Spróbuj poszukać coś na allegro. Na pewno zapłacisz mniej. :D

naprawde?? gdzie je moge dostac?? a mozesz podac dokladna nazwe z symbolami??

Proszę


Philips tutaj (http://moto.allegro.pl/search.php?string=Vision+plus&category=3&description=1&buy=0&new=0&pay=0&search_type=1&location_radio=1&selected_country=1&order=t&st=gtext&listing_sel=2&listing_interval=7)

@gabrysss - naucz się linki wstawiać - taki banerek URL przy okienku w którym wpisujesz posta i popraw ten u góry bo rozwala długość posta  :!:  :!:  :!:


@gabrysss - DZIĘKS - wiadomo o co chodzi  :D

te chyba beda dobre

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=76332535

;)

Już poprawione. Nie piekl się tak bo Ci żyłka pęknie ... od ręcznego  :lol:

 :satan:

Moje Vision Plus siedza juz jakis tydzień tam gdzie ich miejsce i jestem zadowolony :) Tak ta cena jest dobra. Dałem tez 40,0 zl Dzisiaj przyszły postojowki na fluxach  8)  Jutro zamontuje noi zobaczymy co to za cuda  :)   Jaktam Puncho twoje sie trzymią  :?:   :wink:

To szkoda , że ich nie zamontowałeś - tylko będziesz je woził jako zapasy w bagażniku ..... :D  :D  :wink:



A nienarzekam i chyba się rozbuduję - dorzucę jakieś do rejestracji - bo widziałem u Abdula i jest kozak

hehe tak tak dodaj jeszcze ze nie umialem zamontowac :) Powiem Ci ze poprzednio tez byly Philipsy tylko ze szklo miały niebieskie , a swieciły na bialo..  A przy podswietleniu rejestracji odznaczaja sie dobrym światłem masz na mysli oczywiscie :) Strumiem światła nie jest widoczny hm jak by to napisać, o przekroju stożka , czyli takie 2 strumienie ? czy rownomiernie ?

I jeszcze czerwone po całości, a do bagażnika dodatkowe zasilanie, żeby pod domem za choinkę robił  :D  :D  :D  :D  :D

Ciężko opisać - to co widziałem - ale oczywiście nie mówię o białym podświetleniu tablicy.

@gabrysss - nadkola Ci się palą..... ( popatrz na avatar )....

Tylko wtedy jak za Tobą pędzę  :D  :D  :D  :D

Wymienilem na te fluxy i jestem w 100% zadowolony  8)  Nie spodziewalem sie nawet ze zwykłe postojowki tak żółto świeca w porownaniu z tymi diodami. Fajnie to widac przy wlaczonych mijania.. lekka ksenonowa poswiata w kloszu.. Kolor tych diód to w zasadzie bardziej ksenon.. Chyba skusze sie na poswietlenie tez tej rejestraji takowymi. Wogole swietna sprawa.. nie dziwie Ci punchoo ze teraztak wszytko na te diody przerabiasz :)  Tylko zachowaj rozsadek  8)  Pzdr  :!:

No na tablicę chcę wrzucić błękity. A swoją drogą to dziwię się , że żadna firma nie wyrobiła sobie patętu ( i wyłączności ) i nie zepchnęła standartowych żarówek na drugi plan wprowadzając je do nowych modelów aut i do sklepów zamiast zwykłych żarówek ( mowa o białym kolorze ).
Standartowa żarówka - to Wielkie G****o i posiada same minusy, no na plus jest jak narazie cena. Ale stosunek światłości i żywotności diody oraz niski pobór prądu , rekompensuje wyższą cenę w stosunku do zwykłej żarówki.

Ale za podswietlenie na kolor tablicy (nie bialy) to tez psiurki sie czepiaja, tak jak np z niebieskimi postojowkami..  Ja to musze podswietlenie zmieinc na te diody ale pokretel od nawiewu itd.

Psiury czepią się wszystkiego jak je szef w dupę kopnie i każe leźć na ulicę.

Kumpla zatrzymali bo sobie dodatkowe stopy w lanosie dorobił. Jak mu uswiadomił, że wszystko jest ok, to psiur stwierdził, że sam sobie takie zrobi :D

Zawsze Cię zarzymają tylko trzeba mieć dobrą ściemę.  :lol:

a jakie żarowki do lamp tylnych, przeciwmgielnych, wstecznych i pod rejestracje. chodzi mi o TYL

pozdro

Ja konsekwentnie polecam żarówki Sumexa, jeżdzę na Plasma Ultra White H7  i uważam, że  to rewelacja. Poza tym Phillipsa mi stosunkowo szybko padły.

Tu pełen wykaz żarówek z Sumexa:

http://www.zastec.pl/shop/index.php?cPath=1_14&osCsid=48eb7a900fc1467e454bb013b748ec42

Interesuja mnie zdanie osób które dłużej posiadają takie żarówki http://www.allegro.pl/item134889502_philips_visionplus_h1_50_oryginalne_super_cena.html (pamiętam że w zeszłym roku ktoś kupował)
1. Jak długo wytrzymują?
2. Czy podczas użytkowania zmieniają właściwości (np.bledną)?
3. Jak sprawują sie podczas deszczu/śniegu (versus normalne H1)?
4. Czy mają jakis negatywny wpływ na reflektor?
5. Warto czy nie? Polecacie?
***********Z góry dzięki za opinie!**********

Zdaje się , że Miro je miał.....

---> Tutaj Joker podawał Test Żarówek <--- (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1953.msg22441#msg22441)

Ano miał...

Wytrzymały 9 miesięcy,nie zbledły,w deszczu super,skutków ubocznych na reflektor brak,napewno warto.

Teraz mam Tungsram Megalight +50% i powiem że Philipsy były trochę lepsze.

Ja mam od poczatku grudnia 05 i swieca bardzo dobrze i nic sie nie dzieje z nimi takze godne polecenia. :)

Miałem te żarówki, wytrzymały ponad 4 lata,, moge je smiało polecić  :ok:

I jeszcze nie przyzolkly??

Do końca swoich dni dobrze świeciły :ok:  musze kupic takie do cordoby przed zimą

Jeżdzę na takich ponad dwa lata. Mogę tylko powiedzieć, że jak padną to kupię takie same i na razie jestem bardzo zadowolony - polecam. :pub:  :pub:

Nie napisaliście jaki typ! Moje były H1,może wasze to H4 i są bardziej trwałe?

Właśnie jak takie H4 - zachowują się na Mokrej Nawierzchni - czy dają złudzenie , że się jedzie bez świateł ???
Mam takie MARKETOWE Blue Xenony - na mokrej nawierzchni to tak jakby się jechało bez świateł, natomiast na suchej MIODZIO.

Tak moje są H4. Na mokrej nawierzchni ja nie narzekam.
 :pub:  :pub:  :pub:

To ich szybko wymien na biale. Bo teraz bedzie czest mokro.

Właśnie dzisiaj to przerabiałem - po raz pierwszy od niepamiętnych czasów, mokra nawierzchnia + noc. Póki co wymienię na zwykła H4, ale w zanadrzu : Tungsramy, Osramy, Hella + 30 lub 50% ( nieźle wyszły w Testach Auto Świata ), są znacznie tańsze i lepiej wypadły niż Philipsy.

ja u siebie włożyłam H1 i H7 Philips BlueVision, barwa światła jest oczywiście bielsza, ale przede wszystkim zasięg się zwiększył.

Można kupić żarówki BlueVision do przeciwmgielnych?

Ja miałem H4  :mrgreen:

[ Dodano: 2006-11-03, 15:57 ]


Moje philipsy świeciły dobrze na mokrej nawierzchni  :mrgreen:

Witam.JA ma w mojej Izuni blue vision i jest zdecydowana róznica porownujac ze zwykłymi zarowkami.Przede wszystkim swiatło jest jasniejsze niz przy tradycyjnych.

zamierzam kupic wlasnie philips blue vision wraz postajami w komplecie na allego sa po 66 zl jak jest z nimi w nocy i podczas deszczu polecacie je ??

a umiesz czytac czy tylko pisac?  :chytry:

Ja mam teraz BIEDRONKOWE Blue Vision +50% ( 9PLN ) za komplet......
Jeszcze nie testowane na mokrej nawierzchni ale w nocy nieźle dają białym światłem.

Nie wiem jak blue ale biale sa extra. Tylko ta cena. Wg moich wyliczen za pstojowki wychodzi 18PLN. Jesli jeszcze do tego przesylka to moze poszukaj w sklepach.

planuje kupic philipsy supervision H1 i chcialbym tez jakies biale (nie niebieskie!) LEDy wrzucic do podswietlenia tablicy. moze podacie jakis konkretny link? trzeba cos zmieniac przy oswietleniu blachy czy plug & play takie LEDy?

kup tesla+50% i sie nie zazwiedziesz albo helli szkoda kasy n takie zarowki jak nie widac roznicy to po co przeplacac?

po prostu wkladasz typ: W5W

własnie wstawiłem HELLA H1+50% świecą bardzo dobrze... ale na moje oko identycznie jak te które miałem: zwykły BOSCH H1 12V/55W ( http://www.leja.com.pl/inkontrahent.php?rg=45&q=1987302011&qq=1 ). Rada dla tych którzy chcą mieć dobre żarówki: nie ważne parametry tylko producent BOSCH to BOSCH
ps. na allegro taniocha: http://moto.allegro.pl/item176517473_zarowki_halogenowe_h_1_standard_bosch.html

oczywiscie firma dobra ale jezeli chodzi o zarowki to bym wybral Philips  :chytry:

Witam !
Miałem Philipsy H4 w poprzednim samochodzie bodajże Power2Night sie nazywały generalnie +50% z niebieskim kapturkiem - rewelacja i na suchym i mokrym bo same blue vision philipsa to kicha - przynajmniej nie sprawdziły mi się w Astrze firmowej szybko się przepalały

1. sorki ze odgrzewam ten stary temat ale mam pytanko odnosnie zarowek H4 do Ibi, poniewaz ostatni bedac w dluzesz trasie (Wrocław - Kolobrzeg) zauwazylem ze bardzo slabo oswietlaja mi droge. Chcialbym uzyskac jak najbielsze oswietlenie i mam pare typow na zarowki ktore chcialem zalozyc (nad cenami sredni sie zastwnawialem ale przedzial cenowy za komplet to 50zl max)
oto moje typy (doradzcie co byloby dobrym rozwiazaniem do Ibi rocznik 95)
1. http://moto.allegro.pl/item198923254_zarowki_xenon_h4_100_90w_niemieckie_.html
- http://moto.allegro.pl/item198923264_zarowki_xenon_h4_60_55w_niemieckie_.html tp jest w sumie to samo ale inne oznaczenia (te pierwsze sa chyba mocniejsze)
2. http://moto.allegro.pl/item200543442_zarowki_h4_visionplus_50_philips_oryginal.html (cos o czym pisal moj poprzednik
3. http://moto.allegro.pl/item200042755_super_zarowki_h4_50_wiecej_swiatla_hella.html (moze Hella?)
moze macie jakies wyprobowane zaroweczki? prosze o podpowiedz i propozycje (jezlei ktos posiada jakies fotki mile widziane) :*

1. sobie odpusc jakies pseudo ksenony  :satan:  to smiecie! a te 100W spala Ci kostki nie mowiac o tym co moze sie stac z odblysnikami  :neutral:
2. bardzo dobre  ;-)  wogole POLECAM jakies PHILIPS +
3. hella tez moze byc

PS mam nadzieje ze czytales ten temat caly  :chytry:

Kup sobie TUNGSRAM + 60%. Cena za 2 szt w sklepie 26PLN a rozwalają wszystkie.

[ Dodano: 2007-06-04, 23:59 ]
http://moto.allegro.pl/item202570818_tungsram_megalight_60_h4_skandal_cenowy_.html

Czytałem kiedyś jakiś test żarówek który wygrały Osramy. Niezłe były ZWYKŁE Osramy Bilux (czy jakoś tak), Tesla + coś tam - oczywiście porównane z różnymi producentami, min. Philipsem. Wygrały Osramy Bilux +50 ale faktycznie to nie miały + 50 tylko według pomiarów około +15, ale i tak świeciły najjaśniej. Reasumując, zwykłe Osramy są chyba niezłym wyborem, bo czy warto płacić trzy razy tyle za 15% więcej światła?
Te pseudo ksenony z hipermarketu czy allegro mają złą geometrię żarnika i świecą gdzie popadnie, najczęściej prosto po oczach jadących z przeciwka.

a czy te zrowki swieca na bialo czy na zolto, podobno bialy strumien swiatla lepiej oswietla droge.. (cena bardzo dobra:)  )


chailem dokupic jeszcze do tego postojowki swiecace na bialo, ale to juz chyba bez roznicy??


P.S czytalem caly temat:)

Biały strumień światła ( a'la xenon ) daje Ci taki efekt na mokrej nawierzchni po zmroku - jakbyś jechał bez świateł. Więc kupuj żarówki barwy ciepłej.
Natomiast "żółte żarówki" ( mylisz pojęcia ) , były stosowane seryjnie we Francuskich autach naście lat temu. Obecnie można je spotkać w halogenach - gdyż to jest jedyna żarówka bardzo dobrze walcząca z mgłą!!!

narmalne zarowki... swieca na bialo. Mysle ze nie bedziesz zalowal  ;-)

takie sa te tanie ksenony z filtrem niebieskim na bance.

mysle ze teraz potrafie sie juz okreslic ze szukam zarowek bialych barwy zimnej:)
piszac o zoltych zarowkach mialem na mysli zarowki biale o barwie cieplej, kupie te zarowki ktore zaproponowal kolega wczesniej, zobaczymy efekty
ale mam jeszcze pytanie co to postojowek bo patrzylem na allegro i sa rozne rodzaje
np cos takiego:
http://www.allegro.pl/item200464171_postojowki_w5w_t5_5_kolorow_od_ss_belchatow.html albo co takiego: http://www.allegro.pl/item201221196_postojowki_4_led_t10_oryginalny_pro_tuning.html
ktore podejda mi do Ibi?? (czy to bez roznicy?)

To jak żarówka świeci zależy od konstrukcji lampy. W moich 2xH1 żaden LED W5W nie świeci tak dobrze jak zwykła żarówka. Wydaje się że najlepiej rozproszy światło coś takiego: http://www.allegro.pl/item199963240_zarowki_diodwe_w5w_1flux_4led_postoje_zegary_nev.html

Żadne z wymienionych!!!! Miałem jedne jak i drugie.
- Na tych pierwszych pojeździłem z tydzień i się poszły buja
- Drugie wytrzymały dłużej, ale palą się po 2 diozdy z 4-ech dając przed całkowitym spaleniem "efekt stroboskopu"

Polecam samemu coś zrobi na Fluxach - albo kupi coś na fluxach. Jak już nie chcesz robic samemu zaryzykuj : http://www.allegro.pl/item201098838__postojowki_led_w5w_super_flux_led_design_.html
Wydaje mi się , że w tych wszystkich postojówkach na diodach , źle są dobrane rezystory i dlatego szybko się przepalają. Polecam w wypadku samoróby włoży rezystor 1K

ArO, mam jedne i 2 co podales, swieca i nic sie nie pali  :niewiem:
na 4 LED sa lepsze  :chytry:
Te co podal Shizo, sa bardzo ciekawe  :szpieg:
Tez polecam cos na Flux'ach

punchoo mi własnie sie spaliła , a raczej zaczeła mrukac ta co podales na fluxach, ale minoł juz jakiś rok wiec mysle ze niezle

ja pojezdzilem ponad rok na Philipsach BlueVision H4, po czym obie pierdły. Znow wstawilem te same zaroweczki bo swieca naprawde zacnie, nie wala po oczach innych i daja ladne jasne swiatlo oraz efektownie wygladaja w nocy :)

jakby ktos mial 1 chetnie dokupie

Ma ktoś u siebie takie żarówki? Jak się sprawują?

H7 PHILIPS X-TREME POWER+80%

Mam założone Tungsramy +50%,ale jakoś nie widzę różnicy w porównaniu do zwykłej H7.

Jakie zarowki wybrac?
NightGuide (http://www.lighting.philips.com/pl_pl/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/2_nightguide.php?main=pl_pl_consumer_lighting&parent=89083467512&id=pl_pl_car_lighting&lang=pl)
VisionPlus: +50% more light (http://www.lighting.philips.com/pl_pl/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/3_visionplus.php?main=pl_pl_consumer_lighting&parent=89083467512&id=pl_pl_car_lighting&lang=pl)
BlueVision: Xenon effect  (http://www.lighting.philips.com/pl_pl/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/4_bluevision.php?main=pl_pl_consumer_lighting&parent=89083467512&id=pl_pl_car_lighting&lang=pl)

A Ty czasem ostatnio nie kupiłeś lamp 2H1 ???

A czemu to przeszkadza?
Philipsa polecam każdego, bo to jedne z lepszych żarówek. BlueVision ma mój teść w Borze i świecą naprawdę super. Prawie białe światło z lekką niebieską poświatą. Polecam.

dokladnie! Ja pytam ktore lepsze z podanych...
W przypadku 2H1 mozna kupic 2 rozne komplety i zamontowac 2 inne na mijania i 2 inne na drogowe...

I wydac 2 razy wiecej kasy niz na H4  :huh:

Dlatego się pytałem - bo proponuję Ci Xenony HID na mijania a jakieś inne dowolne ( np 100W ) na drogowe.
Ja będę pracował nad takim zestawem jak zmienię na 2H1.

Przerabiałem już wiele żarówek i nigdy nie byłem zadowolony - no może z Tumgsramów 55W/60W + 30% - dobra jakość niska cena ~ 25PLN za komplet 2szt H4

Ja mam philips blue vision już (jeżeli dobrze pamiętam) 2,5 roku i nadal świecą bardzo dobrze. Ja polecam! ale nie wiem jak reszta z wymienionych.

to mnie nie interesuje, przynajmniej narazie
chce po prostu bardzo dobre zarowki
teraz mam Philips +30 ale swieca juz ze 2 lata wiec napewno jasnosc spadla...

  Z tych trzech ja bym wziął VisionPlus. Miałem w Izie i świeciły super.

Ja 3 dni temu zamontowałem w mojej Ibi (lampy 2xH1) Osram Cool Blue. Cena niższa niż Philips a napewno nie gorsze. Światło nie jest wieśniackie Blue, tylko właśnie jasne, białe  :)

Do długich założyłem Osram SIlverstar + 50% i też bardzo ładnie świecą.

Polecam.

w Ibi mialem bluevision i w cordi tez mam bluevision - naprawde bardzo ladnie swieca, tylko w ibi mi jedna pierdnęła po roku, reszta dziala do tej pory, ok 2-3 latka ( nie pameitam juz  :los: )

Panowie po co kupujecie takie drogasne zarowki?

W swoim seacie teraz mam zwykle philipsy +50% i moge sie zalozyc ze te moje swieca jasniej i bielsza barwą.

Wszystko dzieki tej instalacji:

Hmmm oswiec mnie czym to sie rozni od standartu ??

tu sie dowiesz http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=186.msg2885#msg2885

Yhm czyli to po prostu uklad zwiekszajacy napiecie z 12V ktore normalnie mamy z akumulatora na 13,8 ktore leca z alternatora.
Kolega w sumie jako prace mgr robil zabawke by zarowki 12V zasilac z zrodla 48V i tez mowil ze zauwazyl wzrost jasnosci swiecenia i zywotnosci zarowek na nowym ukladzie :D

Tylko tu będziesz miał wieksze napięcie - więc jaśniejsze światło - kosztem czegoś:
 - żywotności żarowki

to juz bylo - nie zaczynajcie od nowa
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3992.msg56982#msg56982

Najpierw RABY załóż te nowe lampy i pojeździj na najtańszych żarówkach. Skąd wiesz że Ci nie wystarczą? Jak będzie niedosyt to kup jakiekolwiek markowe +30/+50 i gwarantuje że będziesz zadowolony a kierowcy z przeciwka na 100% będą Ci mrugać żebyś wyłączył "niby długie" ;D a wtedy dobiero Ty będziesz mógł im mrugnąć prawdziwymi długimi to się zdziwią ;D

dokladnie a uklad kolegi pozwalal zasilac zarowke wiekszym napieciem jednoczesnie nie zmniejszajac zywotnosci a wszystko za sprawa PWM :D

A by nie bylo OT dodam ze jezdze na zarowkach +30% i w sumie jak jest sucho i nic z przeciwka nie jedzie to swietne biale swiatlo, niestety jak cos z przeciwka jedzie i swieci po oczach potrafi calkowicie zniwelowac moje swiatla i jestem prawie slepy :|
Czasami sa tez pewne problemy na ciemnej drodze jak jest mokro. A niby te H7 maja swiecic jak ksenon :D

Powyższy układ różni się także ilością bezpieczników. W fabrycznej jest cztery bezpieczniki do świateł aby nie zostać w ciemności gdy jeden się przepali.

to wlasnie jest przerobione bo tez mam 4 bezpieczniki (na mijania osobny i na drogowe rowniez)

a jakie miales napiecie przed i po zastosowaniu uprzekaznikow?

Ja zrobilem pomiar na prawej -mijania
Aku w stanie czuwania - 12,37V

Silnik zgaszony:
Aku po wlaczeniu swiatel - 12V
Napiecie na zarowce - 9,7V

Silnik odpalony:
Aku po wlaczeniu swiatel - 14
Napiecie na zarowce - 11,45V

Czyli spadek na ori instalacji to 2V  :o
ale nie wiem czy jest sens zakladac przekazniki bo jednak zarowki moga szybciej padac  :-\
mi swieca od kilku tak a u ojca juz kilka razy wymienilem w tym czasie (nie tylko mijania ale i pozycje czesto leca) - samochod nowszyszy i napewno takiego spadku napiecia nie ma :-X

oj raby nie mierzylem.
Jutro Ci powiem jakie teraz mam.

Raby co do tego przepalania.
To nie wiem.
Ja mam teraz zalozone tam zarowki za pare zloty wiec nie szkoda mi.
Rozumiem jak bym mial za kupe kasy  :-[

Zobacze ile wytrzymaja.

Stare to stare - bo nic nowszego nie mam ale zamieszcze.
Moze ktos ma cos nowszego?

Test zarowek
(http://img255.imageshack.us/img255/1269/45919719mh0.th.jpg) (http://img255.imageshack.us/my.php?image=45919719mh0.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/3708/99202147gl5.th.jpg) (http://img176.imageshack.us/my.php?image=99202147gl5.jpg) (http://img186.imageshack.us/img186/3683/14017915ae8.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=14017915ae8.jpg)
(http://img186.imageshack.us/img186/1567/testh1tz1.th.jpg) (http://img186.imageshack.us/my.php?image=testh1tz1.jpg)

Ja niedawno założyłem Philips VisionPlus 50% i niektórzy kierowcy z naprzeciwka mi mrugają żebym wyłączył długie, ale ja jakoś nie zauważyłem różnicy w mocy świecenia na światłach mijania.
Na długich natomiast jest różnica, świecą nie tylko mocniej ale i trochę dalej.

moze wystarczy regulacja?
zrobie porownanie zarowek i bedzie cos wiadomo  8)

regulacja może by była potrzebna gdy światła mijania świeciły bardzo wysoko, ale strumień świateł kończy się ok. 6-7  metrów przed maską

No to masz pecha bo ja miałem wcześniej Tungsramy + 50% i przez moment nawet wiejskotuningowe niebieskie 100W-atówki i te Philipsy o których piszesz poprostu je zmieżdżyły. Komfort bez porównania lepszy :) No i ludzie mi nie migają długimi  8)

nie jestem pewny czy wiesz co piszesz ale jezeli tak to masz lampy na smietnik
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2943.0

Bardzo możliwe, albo instalacja coś nie bardzo. Wczoraj zmieniłem i widać różnicę.

Napisano: Wtorek, 22.01.2008, 18:57:41

---

Oczywiście żarówki na Philipsy, nie lampy.

po zastosowaniu:
przy wyłączonym silniku : 12,07 V
przy włączonym silniku :13,96 V

zaczelismy z uszkiem temat o jasnosci zarowek http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6784.msg85356#msg85356
wiec warto go ciagnac dalej, tu jest wielka kopalnia wiedzy o zarowkach http://felicia.autokacik.pl/pages/zarowki/zarowki.htm
worto troche poczytac i porownac z testami zarowek http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=186.msg85439#msg85439

Napisano: Wtorek, 22.01.2008, 19:59:14

---

2 zarowki Philips: zwykla (chyba?) i VisionPlus: +50%
widac ze ma delikatnie inny zarnik
(http://img140.imageshack.us/img140/9725/24012008319hp0.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=24012008319hp0.jpg)

stare zarowki mozna rozpoznac po zarniku (widac wytopienia) oraz wypalonym miejscu mocowania banki szklanej
(http://img179.imageshack.us/img179/2853/24012008327zx0.th.jpg) (http://img179.imageshack.us/my.php?image=24012008327zx0.jpg)
A tak swieci VisionPlus (aparatem ciezko uchwycic efekt) - no i mialem slabe porownanie bo 2 zarowka to tez Philips i raczej dobra jakosc,
po lewej VisionPlus - delikatnie bielsze swiatlo
(http://img183.imageshack.us/img183/5413/24012008321ip6.th.jpg) (http://img183.imageshack.us/my.php?image=24012008321ip6.jpg)

Napisano: Czwartek, 24.01.2008, 17:53:41

---

Dzis dla testu ogladalem jak swieca swiatla z przekznikiem i bez (czyli 12V i 14V ) jezeli roznica jest ok 2V to nie ma sesu zakladac przekaznikow - lampy swieca tylko delikatnie jasniej i nie da sie tego uchwycic aparatem. Wieksze napiecie tylko skraca zywotnosc zarowek a nie daje efektu.
Lepiej juz kupic markowe zarowki i czesto przecierac reflektory aby nie jezdzic z brudnymi.

1. Przekaznik odciaża styki ;)
2 Jesli przyjmiemy stałą moc  pobieraną przez żarówki to zmniejszenie napięcia powoduje
   większy pobór prądu  :!:
W praktyce dochodzą spadki napięcia na połączeniach i prąd jednak może nie wzrosnąć
co jednak objawia sie nieco słabszym świeceniem..... 8)
Już mi chodziło po głowie,żeby założyc przekaznik na światła mijania  8)

jezeli masz na zarowce okolice 12V to mija sie to z celem...

1,5- 2 volty róznicy to dużo. Opór żarnika wzrasta wraz z większym napięciem .
Zmniejsza się więc prąd który płynie przez włókno więc żywotnośc sie wydłuża ....  8)
Często przepalające sie żarówki moga być wskaznikiem że w instalacji cos nie jest ok
albo że są z ..chin ;)

a może to złudzenie? - dali niebieskę bańkę na czubku bo im żarówka nie wyszła? ;D

zarowka sie nie pali przez mniejesze napiecie tylko wieksze!
a taka roznica jak piszesz to jest zadna! Recze za to bo sprawdzilem:
- silnik zgaszony - bez i z przekaznikiem
- silnik odpalony - bez i z przekaznikiem
mam wszystkie 4 fotki i nie zobaczysz roznicy! Okiem da sie wychwycic delikatna zmiane jasnosci ktora nie przeklada sie na oswietlenie drogi. Niby dlaczego bym sie upieral jakby bylo inaczej?
nie wiem po co to niebieskie i tak tego nie widac.
Moze to daje to ze pasy na jezdni lepiej sie odbijaja?  :-\
Napewno pasy sa lepiej widoczne a swiatlo ma barwe biala.
Od razu zrobilem 150 km i jest roznica

Moc żarówki 55W
55W : 9,7V = 5,7A    bez przekaznika
55W : 11,45 = 4,8A    z przekaznikiem
5,7A - 4,8A = 0,9 Ampera  a to spory prąd jest.
Zapewnie konstruktorzy dobrych żarówek wiedzą o tym że napięcie
w instalacji się "buja" i skok o 2 volty  nie wpływa na zbytnio jasność ;)
Nasze oczy nie są zbyt czułym miernikiem i nie widzą wszystkiego...
Wystarczy popatrzyc na pilota RTV przez aparat foto...... :P
Ale zmiany natężenia oswietlenia dostrzegamy ;)
System aparatu moze sam niwelować jaskrawe zródła swiatła.

Dla scislosci:
silnik zgaszony
silnik odpalony BEZ przekaznika
z przek. bedzie cos ok ~13,5V
to po co te przekazniki stosowac niby? Odciazyc styki? przeciez instalacja zostala przystosowana do takiej pracy.
Gdyby bylo na zarowce 9-11V to moze by i to cos dalo ale majac prawidlowe napiecie 12V to zbedny gadget.

Witam
Chcę kupić zarówki Phillips Blue Vision do Cordoby 1998 r, pytanko czy jest sens kupować i jaki będzie efekt po założeniu, bo tam osłona lampy jest chropowata ?
pozdrawiam

Edit by aboz: Scalone. Opcja szukaj się kłania.

Ja miałem Phillips Blue Vision dwa dni i potem załozyłem OSRAM jakies z filterem UV nie dość ze lepiej świecą to sa tańsze ;)

Producent nie kieruje sie dobrem urzytkownika tylko rachunkiem ekonomicznym ;)
To nie gadget tylko dodatkowy koszt dla producenta. Prościej i taniej jest bez.
Zastosowanie przekazników zwieksza napiecie na żarówce a zmniejsza prąd przez nia płynący przez co jej żywotnośc sie zwieksza  8)

Mam żarówki Philipsa i sobie chwalę :)

Zgadzam si ę w 100%. No i dla producenta to lepszy interes sprzedać przełącznik który się zużyje, niż przekaźnik.

Może białe i dlatego różnica. W moim odczuciu wszelkie żarówki "blue" gorzej się sprawdzają na mokrej nawierzchni.

Ja kupiłem jakiś czas temu "zwykłe" ( nie-blue ) Osram bilux +30% i w porównaniu z supermarketowymi poprzedniczkami - rewelacja! Zreszta już chyba gdzieś to pisałem - powtórzę więc najważniejszy wniosek tematów dotyczących żarówek: Przede wszystkim firmowe! :)

Teraz ja mam pytanko, nie znalazlem jeszcze na forum nic o philipsach crystal vision, ktos je juz testowal i moze cos o nich powiedziec, bo zastanawiam sie nad nimi badz nad power 2 night, ewentualnie x-treme...ale ciezko znales jakies info na ich temat..

Te świeciły super,ale padły po pół roku,mowa o H7.

H7 z natury mają krótki żywot. Taka rasa- budowa :(

A co o tym sądzicie  ;)
http://www.allegro.pl/item410728393_zarowki_xenon_h4_100_w_6000k_wyprzedaz.html (http://www.allegro.pl/item410728393_zarowki_xenon_h4_100_w_6000k_wyprzedaz.html)

Pewnie trzeba kupić cały karton ,żeby z miesiąc pojezdzić na światłach.
podejżane ale 20 pln nie majątek ,zeby potestować. Myślę ,że na dzień się nadadzą.

Chcesz to moge Ci takie za darmo dać...tylko żebys mnie potem nie przeklinał, szkoda kasy i reflektorów i instalacji...

No ja mialem h4 Farenheity, zobaczylem u kogos z klubu i wlozyleb do siebie, swecilo to to moze i ladnie, ale swiatla nie daja zadnego...dlatego wlasnie postanowilem teraz bardziej inwestowac w to jak swieca a nie jak wygladaja..

Ja polecam Phillips Blue Vission Xenon Effect - światło białe, wyraźne. Znacznie lepsze od standardowych żarówek H7.

Właśnie zakupiłem komplet H1 Philips Blue Vision - po jedynej uczciwej cenie za komplet 30PLN + 7PLN przesyłka.
Jak założę Xenon - to pójdą pod długie.

nie pytaj powaznych ludzi o taki syf ;)

Blue vision, mam już 2 lata, nadal świecą jasno. Ogólnie polecam. Jedno ale...  jazda na mokrej drodze, bez wymalowanych pasów jest troche utrudniona wg mnie, ale to tylko moje zdanie.
Pozdrawiam

moje tez, swiatla gina w deszczu.

Tak, i to uważam za normalne, ale miałem na myśli jezdnie np po ulewie/deszczu, kiedy sam asfalt jest mokry i nie unosi się nad jezdnią "mgiełka" z pod kół innych autek :)

Czyli dochodzimy do wniosku - że każda żarówka z niebieską bańką jest do bani - na mokrej nawierzchni....
A ja dzisiaj właśnie założyłem philipsy BV - a odrzuciłem philipsy (nie wiem jakie dostałem od kumpla - jako używki), z bańką pomalowaną na niebiesko tylko do połowy. Zawsze można wymienić na trasie....

A ja polecam żarówki OSRAM nightbreaker, zamieniłem ze zwykłych H4 na te. Wcześniej momentami w nocy nie widziałem gdzie jadę, nie wspominając o jeździe w czasie deszczu w nocy, bo to był dramat. Kupiłem te żarówki przed wyjazdem nad morze i nie żałuję, świecą znacznie lepiej, jaśniej, mocniej, choć temperatura pracy jest taka sama, więc nie ma ryzyka uszkodzenia odblasków, czy instalacji. Jedyny problem tych żarówek to cena koło 50zł za komplet, ale warto, sam się przekonałem.

Nie wiem czy każda, ale już to chyba tu pisałem. Na niebiskich dojechałm do domu ( bo innych nie miałem) i wylądowały w koszu.

Ktore lepsze ?

te:
http://allegro.pl/item453647262_zarowki_megalight_50_tungsram_h1_gigapromocja.html

czy te :

http://allegro.pl/item437673452_zarowki_kpl_osram_night_breaker_h1_90_wroclaw.html

Ogólnie OSRAM fajnie swiecą ale krótko... Szybko sie palą :-X

ja mam u siebie osramy za 89pln h4+50% i świecą zajefajnie

a ja mam komplet 4 x http://allegro.pl/item437673452_zarowki_kpl_osram_night_breaker_h1_90_wroclaw.html
i swieca super!!! wczesniej mialem philips VP50 i zwykle osramy i nie bylo tekiej rewelacji jak teraz  :ok:

Mam pytanie jakie śa żarówki do podświetlania tablicy rejestracyjnej w Ibizie 99-01 ?
czy te pasują ? http://moto.allegro.pl/item450044940_zarowki_rurkowe_42mm_6x_dioda_smd_jasne_diody.html

U mnie są W5W i nie sądzę - żeby w nowszych modelach były inne

Polecam taką klase - ja się będę niedługo na takie przesiadał:  http://moto.allegro.pl/search.php?string=w5w+hyper&from_showcat=1&category=623&country=1&order=p (http://moto.allegro.pl/search.php?string=w5w+hyper&from_showcat=1&category=623&country=1&order=p)

a jeszcze czy światła mijania mogą mieć niebieskawy odcień ?

Tzn ? Możesz szerzej opisać męczący Cię problem ?

No chodzi oto czy możana zamontować żarówki które będą świecić w odcieniu niebieskim nie żółtym czy białym i mi sie policja nie doczepi. Oraz te do tablicy rejestracyjnej mogą być ?

Każda żarówka która jeździ powinna posiadać homologację. Żarówki z niebieską bańka tak jak np te w temacie Philips VisionPlus dają białe światło i jak popatrzysz w reflektor to dają poświatę niebieskości.
Co do tych diodowych żarówek które zaproponowałem - jak tylko włożysz białe (to zimna biel), to raczej nikt nie powinien się przyczepić - bo elegancko oświetlą blachy i nie powinny rozpraszać jadącego za Tobą kierowcy.

dobra coś takiego da rade zamontować w mojej ibi?
http://moto.allegro.pl/item448567237_tuning_zarowki_xenon_h7_100w_50_prezent.html

kup markowe zarowkia nie jakies wynalaski :-X

No nie wiem. Na pudełku napisane jest 55W a kolo pisze 100W  :-\  Jeśli to będzie więcej niż 55W to możesz się spodziewać stopienia odłyśników i kloszy (jeśli masz plastiki). Ja odradzam. A odpowiadając na pytanie: Jasne że da radę.  :nonono:

jak mi się przepali, to zawsze kupuje żarówki na stacji benzynowej, firma- TUNGSRAM

znaczy tamte dałem dla przykładu myślałem o http://moto.allegro.pl/item437673458_zarowki_kpl_osram_night_breaker_h7_90_wroclaw.html

No to bajer że pasują :D i w takim razie zamawiam tylko jeszcze poszukam dobrej ceny :D ;p bo strasznie podobają mis ie te śiwatła ;D tylko czy one dadzą mi efekt niebieskości przy reflektorze ?

ProxX - albo wybierz PhilipsyBluevision albo http://allegro.pl/item437673452_zarowki_kpl_osram_night_breaker_h1_90_wroclaw.html (http://allegro.pl/item437673452_zarowki_kpl_osram_night_breaker_h1_90_wroclaw.html)

Tylko znajdź sobie wersje H7 - taka jaka Ci potrzebna

popieram punchoo w całej rozciągłości  :eye:
Ale efekt będzie białość a nie niebieskość (jak sama nazwa nie wskazuje)  ;D

DObra z racji tego iż zajmuje się samochdami od niedawna ( w sęsie wymian części itp :) bo robił to mój tata a mnie to mało interesowało co sie tam wymienia skoro nie moja fura nie mój problem) to mam pytania czy się różnia żarówki H1 H4 H7 od siebie i te inne cyferki :D i czy te h7 firmy osram dają taka niebieską pośiwate jak się patrzy na reflektor tak jak w przypadku tego samochodu ;] http://proxx.impuls-camp.pl/album/large/0059.jpg

to nie podawaj jako przyklad jakiegos badziewia!
o ile ma lampy na H7 :-X

chcesz niebieską poświatę to wrzuć postojówki niebieskie a nie mijania. To moja rada.

Jak z niebieską poświatą to tylko xenon oryginał do danego auta -to jest takie moje zdanie. Próbowałem niebieskie i według mnie nie zdają egzaminu w nocy - ja niewiele widziałem. Wolę dobre białe jak niebieskie. Te osramy o których punchoo pisał są świetne i w tej chwili na takich właśnie śmigam. :pub:

a te daja rade czy będa raczej kiepsko oświetlac droge ?

http://moto.allegro.pl/item448676880_h4_bluevision_philips_w5w_gratis_hit_cenowy.html

Dobrze - tylko się najpierw dowiedz jakie w końcu masz te żarówki w kloszach

h4 ;] sprawdziłem xD tylko nie wiem dokłanie jaka wielkość tych h4 ale to jutro sprawdze i pojade do sklepu

H4 to H4 nie ma wielkości innych.

ok xD wydawało mis ie ze nie ale mojawiedza jest mała

no to takpatrze albo te http://moto.allegro.pl/item449665648_osram_cool_blue_h4_12v_60_55w_super_cena_gratisy.html  badz http://moto.allegro.pl/item448676880_h4_bluevision_philips_w5w_gratis_hit_cenowy.html która firma dłużej wytrzyma ?

Nie testowałem OSRAM jedynie Philips wytrzymały spokojnie 1,5 roku, wymieniłem nie z uwagi na przepalenie. Patrząc na opis to barwa powinna być identiko. Ja polecam Philips bo sprawdzone przeze mnie.

Jeżdżę na Philips Bluevision chyba od roku i polecam

http://tuningforum.pl/viewtopic.php?t=7414 można poczytać  :pub:  :pub:

według strony philipsa żarówki oświetlające rejestracje to C5W ale one mają 3 rodzaje długości  i które do mojej Ibi  :(
32 [mm]
36 [mm]
42 [mm]

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=1790
http://www.vtuning.com/zarowki.html
 :pub:  :pub:

dobra zamówiłem Philipsy oraz postojówki Led.

Borykam sie jeszcze z tymi żarówkami do tablicy w Ibi III generacji jest to C5W 36 [mm] ale nie wiem czy u mnie jest ten sam wymiar :D jutro podbije do jakiegoś sklepu może będą zorientowani ;p

Uzywal ktos Osram Cool Blue??Moje blueVision umarly i zastanawiam sie czy nie wziasc teraz osramow.

Wyjecie ich jest proste jak budowa cepa, jest tam jeden zaczep z boku i cala oslonka wychodzi, sa dokladnie takie same jak ta w podsufitce. Ja osobiscie je wywalilem i zrobilem sobie sam nowe na 2 flux ledach bo tamte non stop sie przepalaly...

Co do osramow, to nie mam co prawda tych o ktorych piszesz, ale w halogenach juz od dawna smigaja mi zaroweczki tej firmy i jestem bardzo zadowolony.

już wyjołem sprawdziłem itp:D 36mm ;] jak cos

kolejny test - H7
(http://img48.imageshack.us/img48/1994/16112008506qd6.th.jpg) (http://img48.imageshack.us/my.php?image=16112008506qd6.jpg)(http://img48.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php) (http://img171.imageshack.us/img171/9458/16112008507ud8.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=16112008507ud8.jpg)(http://img171.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php) (http://img148.imageshack.us/img148/9784/16112008509ea7.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=16112008509ea7.jpg)(http://img148.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php) (http://img171.imageshack.us/img171/8153/16112008511pv0.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=16112008511pv0.jpg)(http://img171.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php) (http://img148.imageshack.us/img148/8201/16112008512qa8.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=16112008512qa8.jpg)(http://img148.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
Reklama philips
(http://img148.imageshack.us/img148/9376/16112008516le1.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=16112008516le1.jpg)(http://img148.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Ja bym tej z Carrefoura - wcale nie polecał. Testowaliśmy je w Doblo i dość szybko padały.

Szkoda że nie zrobiłem fotek jak świeciły H4 u mnie, jakieś Varty czy cóś, a jak świecą teraz Osramy NightBreakery, różnica w czasie jazdy jest kolosalna. Wymieniłem również u dziewoiiii w 206 zwykłe H4 na NightBreakery, to jej sie teraz japa cieszy jak jedzie w nocy, bo w końcu cos widzi. Podobnie sprawa wygląda w Volvo mojego szwagra, zamienił zwykła H7 i jakieś tam jeszcze, H11 bodajże na komplet NightBreakerów, tutaj już wogóle jakby inne lampy, dużoooo mocniejsze założył do auta. Może jak bedzie pare dni ciepłych to zamienie spowrotem w tych autach na stare żarówki i zrobie kilka fotek, to zobaczycie jaka jest różnica.
A miałem na chwile dla porównania założone Cool Blue Osramy i poza niebieskawą poświatą nic więcej dobrego nie prezentują, w nocy na mokrym to nie widać gdzie się jedzie, wszystko się odbija od czarnego mokrego asfaltu, efekt taki jakby się na postojówkach jechało, więc nie polecam.

ja tam osobiście wkładam żarówki Hella i nie mam problemów. kiedyś jakieś Philipsy założyłem to były do pierwszego deszczu, a później stwierdziłem, że nadają sie tylko do kosza. Kumpel eksperymentował z różnumi żarówami to każda miała swoje plusy dodatnie i plysy ujemne. Jak Fajnie świeciły w nocy to po deszczu dawały ciała, jak dobrze w jednych warunkach to w innych ciulowo. I w końcu po eksperymentach wrócił do zwykłych Hella jak ja.
Ale to tylko moje zdanie

z artykułów podanych przez Raby'ego widać że tylko  Osram albo Hella.

Opowiem moje doświadczenie z żarówkami, pierwsze były Philipsy Blue Vision świeciły ładnie ale pół roku i się spaliły. Potem zakupiłem hella +50% światło miało żółty odcień nie podobało mi się, od półtora roku jeżdżę na Osram Cool Blue i jestem bardzo zadowolony, święcą na biały kolor widoczność bardzo dobra i co najważniejsze długo świecą, kupiłem już takie same zapasowe w końcu kiedyś któraś musi się spalić. Jestem bardzo z nich zadowolony.

Panowie, przymierzam się do inwestycji w żarówki H7 i H3 do dwukomorowych w mojej Izie - czytam o tych Philipsach i Osramach - może jakieś propozycje od Was?

Propozycje masz w tym temacie.

Ja stosuje Philipsy BlueVision. Faktycznie jarają się co 7-8 miesięcy, ale jak wsadziłem zwykłę bo stwierdziłem, że te za drogie, to po jednej nocnej wyprawie szybciutko kupiłem nowy komplecik BV.

Barwa światła mi nie odpowiadała tych zwykłych. I teraz od kilku lat stosuje te BV. Jak jedna się pali to komplecik cały wymieniam, bo wiem, że druga zaraz się też przepali :) Owszem koszt to teraz chyba 110 PLN za h7, ale wszystko fajnie widać. 110 na 7 miesięcy to 15 pln miesięcznie.... czyli 4 piwa mniej  :pub:

U mnie jeżdżą od 2 lat (H1) i nic cię nie zjarało....


H7 - to jakieś niedorobione żarówki - ilu znam ludzi z H7 - to często im się jarają te żarówki

Potwierdzam. U mnie nawet troche ponad 2 lata i jest ok.

bo sa bardziej "wysilone"

No to czas najwyższy wymienić BV - bo dziś po 2,5 roku się jedna zjarała. Na szybciocha wrzucony inny Philips (czort wie jaki z zapasowych - ale to na sztukę, żeby Miśki się nie dowaliły).
Następne będą OSRAM Cool Blue - szkoda przepłacać za firmę Philips jak to taki sam towar co Osram.
Nie mniej jednak pozytywnie wspominam BV

2,5 roku  :?:  :o  Mi roku nie wytrzymały, a Osram night breaker jedna się zjarała po 8 miesiącach... Doszedłem do wniosku że nie ma sensu przepłacać na "markowe" żarówki :-X

Nie narzekaj mnie ostatnie wytrzymały rok. Poleciała jedna, wymieniłem też "narazie" i za kilka dni następna. Wymieniłm obie. Nadal Philips 50% more.
Ile PLNów za kpl?

zalezy od przebiegow  :-X
mi w foce ok roku jezdzily

Sprawdź ładowanie. U mnie długo nie ciągną, bo mam ponad 14V na luza, a i pod obciążeniem nie chce spaść. Jednak nigdy nie przekracza 14,5V. Drugą żarówką jaka u mnie leci to stop/pozycja z tyłu, nawet roku nie wytrzymuje.

Jakoś jak widać na markowych jeszcze się nie przejechałem - blisko....  
Ten zastępczy Philips (dla znawców ma górę niebieską w 1/4 wysokości) który dzisiaj założyłem jeździł u mnie wcześniej przez pół roku przed okazyjnym zakupem BV a jeszcze wcześniej u kumpla przez 2 lata w Alfie.

Rozpatruję jeszcze zakup Tungsram Megalight Ultra + 90% na rezerwę.
Przy H4 jeździłem na Tungsram'ach + 30% i dawały całkiem rade. Są stosunkowo tanie.

ok 15 tys na rok to mało, więc tym bardziej powinny wytrzymać więcej

a ja mam jakieś z tesco chyba od pół roku +30%, i  lepiej świecą od standardowej tungsram 

Osram Night Breaker zmienilem teraz. Są rzeczywiście jasne i ładnie oświetlają drogę.
Zmieniłem z polecanych kiedyś Hella a Philipsy BV ,chyba miałem 2 lata wcześniej.
55 PLN dałem za 2xH4.

Marcin w piątek będę w kraju to założę te żarówki o których pisałem ostatnio i dam znać...

Też mam od tygodnia Nigh Breaker Plus Osrama i mogę polecić je, przynajmniej narazie :)
Światło dość białe, dużo jaśniejsze i ogólnie na plus :) Ponoć mają mieć większą żywotność od tych starszych, więc zobaczymy jak to będzie :)

I co możesz powiedzieć o tych żarówkach?

Piszecie o trwałości żarówek, jasności i super.. a jak ma się to do jazdy w deszczu (w nocy zwłaszcza)? Znajomy twierdzi, że widzi mniej niż na 'normalnych' żarówkach - niestety nie jestem teraz w stanie przytoczyć  modelu jego żarówek.

mogę  ;D  powiem tak nie miałem pod ręku ani telefonu ani aparatu żeby zrobić porównanie ale wyglądało to tak jakby porównywać białe zęby mudżyna  ;D  który nie widział nigdy cywilizacji a zęby 30 letniego palacza....światło czyste białe na moje słabe już oko są bielsze od BlueVision które kiedyś miałem, nie widzę sensu ładowania xenonu na tą chwilę mimo iż różnicę widzę jak postawie obok starą cordobę na xenonie 5000K. Żarówki mogę polecić  :ok:

daniels, napisz jeszcze co to za żarówki  ;)

Philips CrystalVision 4300K plus postojówki takie same

Ok dzieki, ja się zniechęciłem do montowania xenonu bo kasowało mi zegary ...

Te żarówki to zawsze jakaś alternatywa:)

Jakobe, - Alternatywą dla Philipsa - jest Osram :P Z 20 PLN w portfelu.


Pewnie by Biedronex - bo jakby kupił firmówkę to by nie narzekał. A jeżeli chcesz poczytać o testach żarówek to zacznij od strony 1-wszej.

Dużo się rozpisywałem o taniochach by Market i dużo jest napisano o BV.
W tym tygodniu dla porównania zakupię Osramy Cool Blue



Znalazłem na Allegro to są Philips Vision Plus - jeździ w jednej lampie w drugiej Blue Vision. Obydwie dobrze się w nocy sprawują - ale BV - daje bardziej białe światło.

Night Breaker Plus mają wydłużoną żywotność :) jak i ile zobaczę, jak się przepali to napiszę, ale weźcie poprawki na świętokrzyskie i wrocławskie dróżki :D

punchoo - właśnie nie made by biedronka. Pierwszą stronkę czytałem. Poczekam co napiszesz o tych Osram'ach bo sam się noszę z założeniem białego światełka ;-) Dzięki  :pub:

Efmk a o których mówisz ?

Osram Cool Blue są całkiem niezłe, wg mnie lepsze niż osławiony Philips Blue Vision  ;)
Jako, że dużo jeździłem (i jeżdżę) nocą szukałem żarówek dających najbardziej jak to możliwe białe światło.
BV założyłem skuszony napisem Xenon Effect. Żarówka jaśniejsza od "standardowej" ale bez zachwytu  :huh:
Zwłaszcza, że wtedy za taką cenę spodziewałem się czegoś lepszego, niestety pożyła niecałe 6 miesięcy  :evil:
Sięgnąłem po coś innego i założyłem X-treme Power.No i tu się zdziwiłem, bo efekt był taki jakiego oczekiwałem.
Jasne światło daleki zasięg, a na "długich" jechało się prawie jak w dzień. Dobra widoczność nocą i to w deszczu, mgły i śnieżycy nocą nie biorę pod uwagę, bo to już inna bajka, kto robił trasy nocą i trafiał na odcinki pomiedzy polami ten wie o czym mówię  :P

Co do X-treme to mi trafił się chyba jakiś pancerny model tych żarówek, bo nie dość, że jeżdżą w starszym Vario ('97) już ponad dwa lata, to jeszcze przeżyły małe bum (reflektor niestety nie).
Do własnego auta (Vario '01) założyłem wspomniane na początku Cool Blue i jak za taką kasę (45zł) to muszę przyznać, że żarówka przyzwoita. Ładne białawe, lub jak kto woli białawo niebieskie światło (ale nie ma się co oszukiwać xenon to nie będzie nigdy  :P ). Muszę jeszcze przełożyć z tamtego auta do siebie X-treme i sprawdzić jak one zachowują się w plastikowym reflektorze  :P

Reasumując, jeśli ktoś chce kupić BV by mieć coś jaśniejszego i bielszego niż zwykła żarówa za niewielkie pieniądze, radzę wybrać Osram Cool Blue ;D
Dla wymagających X-treme Power, choć ten Night Breaker Osrama też może być niezły.
Nic to, jak spalą się Cool Blue to kupię Night Breaker od tak dla przetestowania, przynajmniej mam już jakieś porównanie  ;D
 

Kup Night Breaker Plus, bo ponoć wyprofilowali lepiej włókno tak że wytrzymuje dłużej :)

Ja miałem osram cool blue i pożyły 3 miechy, świeciły trochę bardziej na biało, ale i tak bez szału.

Alternatywa dla philipsa i osrama jest tungsram, miałem Megalight Ultra plus 90% koszt 22zl za komplet h1 i bardzo dobrze świecą, aczkolwiek dalej na żółto, ale polecam te żarówki.

Jeżeli komuś zależy na najbardziej zbliżonej żarówce do xenonu 4300 polecam NARVA RANGE POWER http://moto.allegro.pl/rewelacyjne-zarowki-h1-narva-range-power-white-i1231499351.html

Po włożeniu bardzo się zdziwiłem faktycznie białe światło w barwie żadne blue vision itp nie mają porównania.

Jednak po włożeniu żarówek miałem jechać do Tesco, był mokry asfalt i ciemno, ledwo dojechałem do sklepu, pod Tesco je wymontowałem żeby coś widzieć, może to być też dlatego że miałem angel szajsy, ale jednak po włożeniu tungsramów coś tam widziałem.

Tak świeciły w poprzedniej ibi, dodam że w realu światło było równie białe jak na tym foto
(http://img704.imageshack.us/img704/2456/dsc01219d.th.jpg) (http://img704.imageshack.us/i/dsc01219d.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

jutro podam Wam nazwę ;-)

Jakobe światło ładne, to fakt  ;D
Zastanawiałem się też nad Philips NightGuide, trzy strefy oświetlenia, różne kolory (albo raczej odcienie) dla każdej z nich  :eye:
Ciekawe jak to wygląda w praktyce, coś wartego uwagi, czy tylko chwyt marketingowy  :-\

No to powiem tak..... :

Od tygodnia jestem posiadaczem żarówek H1 OSRAM Cool Blue. Wcześniej miałem PHILIPS BV.
Żarówki testowane w nocy, dzień i Noc + mokra nawierzchnia. Obydwa komplety są opatrzone napisem 4000 Kelvinów.

Na pierwszy rzut oka żarówki Philips maja bardziej niebieska (ciemną) bańkę, niż Osram. Podobno Osramy są alternatywą dla Philipsa. I niech tak pozostanie - szkoda przepłacać za Philipsy - dają takie same jak nie jaśniejsze światło - białe.

A ja mam teraz jedną żarówkę osram night beraker i jednego tungsram'a, takiego zwykłego ze stacji,i szczerze mówiąc to nie widać różnicy :-\

Wyszły nowe żarówki X-treme Vision czyli ulepszone X-treme Power.

http://www.autoflesz.pl/artykuly/6069,Jeszcze_wiecej_swiatla_z_Xtreme_Vision.html

http://allegro.pl/philips-h4-x-treme-vision-xv-100-totalna-nowosc-i1274683444.html

W listopadzie skuszę się na nie

Szkoda przepłacać, a swoją drogą to ten artykuł to chyba jakiś gimnazjalista pisał :-X  i to jeszcze na zamówienie

Mam od pół roku xtream power i nie są złe. Ale i tak zmienię na xenon ;)

podłącze się, w obydwu lampach spaliły mi sie kabelki od świateł krótkich i nie mam pojęcia dlaczego.... Wymieniłem te kable i narazie jest ok ale jak czasem sprawdzam to są ciepłe, wie ktos moąe od czego mogło sie tak zrobic??

Co to są "światła krótkie"? Mijania?
Jakie masz żarówki?
Jakiego przekroju jest przewód, który się przepalił?

Za duże (moc) żarówki, słaby styk na połączeniu z żarówką.

KYS, tak mijania, żarowki to nie wiem jak kupiłem to takie były.. a kabelek to taki normalny zaraz przy żarowce jutro zmierze jego grubość. Ale ogolnioe lampy słabo świecą i zamierzałem teraz jakieś mocniejsze żarówki założyć...

H4, H7 :?:

H1 oczywiście

to co to za lampy? jakies chinole?
to nie rozwiazanie :!:
sprawdz napiecie na zarowce przy odpalonym silniku

Nie wiem pisze na nich depo, myślałem ze w '96 h1 to był standa
jak zdobędę miernik to sprawdzę

Depo to nie orygial, niestety nie wiem jak swieca ale Cie pociesze ze oryginaly tez marnie swiecily...

Napisano: Czwartek, 11.11.2010, 12:20:04

---

I nastepny Test zarowek H7
(http://img99.imageshack.us/img99/3213/11112010515.th.jpg) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=11112010515.jpg) (http://img824.imageshack.us/img824/1284/11112010516.th.jpg) (http://img824.imageshack.us/my.php?image=11112010516.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/8939/11112010517.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=11112010517.jpg) (http://img585.imageshack.us/img585/2215/11112010518.th.jpg) (http://img585.imageshack.us/my.php?image=11112010518.jpg) (http://img576.imageshack.us/img576/4849/11112010519.th.jpg) (http://img576.imageshack.us/my.php?image=11112010519.jpg)

Wogole nie moge powiekszyc tych zdiec a juak juz to zrobie to wszystko jest tak zamazane ze nic nie widac.............

to juz problem po Twojej stronie
1 klikasz miniaturkę, 2 po otwarciu klikasz raz jeszcze i juz sie czyta
mozesz tez zapisac na dysk i powiekszac

fotki sa makro i wszystko jest czytelne (oprócz miejsc odbicia lampy)

A jakoś ja daję rade ,klikam na fote i wszystko  się powiększa :eye: .A masz imageshack

ja biore od dawna megalight +50% a obecnie +90% i jestem bardzo zadowolony

dzieki juz wszystko wyraznie widze...

Napisano: Środa, 17.11.2010, 21:06:06

---

objechałem sklepy chciałem kupić philips +30 ale nigdzie nie było, wiec zaryzykowałem 16 Zeta, wziołem zwykłe "osram"  i dobrze swiecą

z racji że miałem małe wątpliwości w doborze żarówek
Strona Philips przychodzi z pomocą
 :arrow: żarówki dla Twojego auta (http://www.lighting.philips.com/pl_pl/consumer/carlighting/1_car_lighting/car_which_lamp_to_buy.php?main=pl_pl_consumer_lighting&parent=89083467512&id=pl_pl_car_lighting&lang=pl)
sądzę, że można im zaufać :eye:

Do mnie wyszla H3, a mam H4 :o

mnie i w samochodzie moich 3 kumpli wszystko jest jak trzeba stąd moja opinia..

U mnie wyszło h3 a mam h7 . Lipka jakaś

A mnie się pytał czy mam 2 czy jedną żarówkę - Klapa Totalna i cały czas poleca Philipsa... :rotfl:

a mojego modelu nie ma na liscie :-X  :rotfl:

może takiego nie było może masz składaka  :rotfl: u mnie dobrze pokazało :) przy jednokomorowych H4 a przy dwu H1

Mixer, "sam jestes skladak"
mi wyszlo (prawie mi) h7 a mam h1 :-X

to Ty nie widziałeś :D mieszanka człowieka z trollem i powstał biały Shrek  :rotfl:

wiecie co, ja przestudiowalem wszytskie strony, i mam mętlik w glowie juz co do zarowek, czy wziąsc philipsa czy osrama czy jakie wreszcie. Ja zwykly uzytkownik auta ibiza, nie znajacy sie az tak na jakis elektrykach szukam nowe zaróweczki ktore beda dawac swiatlo bardziej biale niz zolte.
Zalezy mi na
-ladnym jasnym(bialej barwie)
-zywotnosci
- w mokrym by bylo dobrze widac
- by nie popalily kloszy i luster

Kup zwykłe, szkoda przepłacać, ja miałem i blue vision i osramy. Żeby choć rok na nich przejeździć to rozumiem wyższą cenę, ale tak to nie ma się co bawić :-X

zwykle, znaczy sie koloru zoltawego?? a firma jakas czy no name:P

Czy ja wiem czy żółtawe? nie ma jakiejś większej różnicy, a firma :-\  ja mam Tungsram i jest ok

Kup Osram'y. Jakość dobra, cena mniejsza niż Philipsa.
Ja kupiłem ostatnio (postojówki) Blue Vision Philipsa, ale tylko dlatego że dostałem dobrą cenę - 8zł za komplecik ;-)

Zawitaj do Elektryka - bo diodowe postoje też często palisz... :P

Jeździłem na jednych i na drugich - jakiejś większej różnicy nie zauważyłem - po za tym, że Osramy są prawie połowę tańsze. Polecam Osram CoolBlue

Jedno wyklucza drugie

Dokładnie. Światło musi mieć 'jakieś' zabarwienie, żeby na deszczu było coś widać..

Czy ja wiem? 2,5 roku mam już te diody. 7 SMD a spaliła się tylko jedna dioda, akurat ta która jest "od czoła", pozostałe świecą cały czas. Ta ze spaloną "czołową" diodą świeci ciut słabiej ale dalej świeci. Jakby w 6L był łatwiejszy dostęp do postojówek to już dawno bym ją zmienił, a tak to poczekam aż całkowicie padnie.

Generalnie im światło jest bardziej żółte, tym lepsza jest widoczność w nocy na mokrej nawierzchni. Nie dotyczy to jednak prawdziwych ksenonów.

Czy ktoś z Was używał żarówek Philips Night Guide? Najlepiej H4.
Jakie macie opinie i jak z trwałością żarówek?

EDIT:
W końcu sie zebrałem. Zawitały nowe vision plus. Ogólnie polecam. Znaki widoczne tak jak w blue vision, są lepsze na mokrym, jednak na suchym, jasnym asfalcie blue vision wygrywają.

przy warunkach tylko nocnych- ok, a zdaj relację jak bedzie w opadach deszczu, mam pewne dośweiadczenia ze gdy spadnie deszcz...światła "znikają".

Popieram kolegę wyżej - bo taką tandetę na H4 testowałem z Biedronek Lidlów i innych marketów - nawet do mocy 100W.
Jedyną żarówkę z niebieską bańką dającą białe światło to mogę polecić: Philips lub Osram.

A teraz poczekaj aż popada i wyjedź w nocy na ulicę. Czekam na relację i powiedzmy szczerze - nie oszukujmy się.

Zajebista reklama Panowie nie ma co... chłopak chce cos sprzedac, czy kto to kupi to jego sprawa :pub:  a Jak wyjedziecie ze to Shit... Shit to sa lampy w autach z przed 15-20 lat :eye:

Napiszcie na PW Adres do wysyłki do Krakowa i Gdańska wyśle wam po komplecie, jeżeli macie wątpliwości sami ocenicie, nikt tutaj nie chce nikogo oszukiwać ani nie wciskam gó...

Wojtach, sam miałem philips blue vision i powiem Ci, że naprawdę na mokrej nawierzchni było bardzo słabo widać. Co nie zmienia faktu, że uważam te philipsy za jedne z najlepszych żarówek (a na pewno najlepsze na jakich jeździłem). Dlatego uważam, że niektóre żarówki z niebieską bańką są świetne i biją na głowę zwykłe.

sprowadzane na niemcy bez prawa  uzytkowania  :-X

Ostatnio włożyłem do siebie tytułowe Philipsy, tylko w wersji H7. Porażka jeśli wziąść pod uwagę cene 70zł (H4 48zł i świeciły mi zawsze lepiej). Przełożyłem je w długie a w krótkie wsadziłem H7 - OSRAM NIGHTBREAKER PLUS - o wiele lepiej.

Orientuje się ktoś może jak wypadają żarówki H4 Philips Premium 30% w porównaniu do VisionPlus 50%? Cenowo Premium jest o połowę tańsze, ponieważ 2 szt kosztują 20zł i teraz nie wiem czy warto przepłacać.

Vision Plus mają delikatnie bielsze światło. (lekko zimniejsza barwa).
Jeżeli nie jeździsz dużo nocą to bierz zwykłe premium +30.
Sam mam vision plus (jednak do blue vision moim zdaniem się nie umywają).
Teraz jak bym miał dopłacić to albo blue vision albo budżetowo premium. Vision plus nie są rewelacją.

Najnowszy test AŚ - żarówek H4; http://www.auto-swiat.pl/1-test-zarowek-h4-sprawdzamy-ktore-swieca-najlepiej

Najnowszy test AŚ - żarówek H7; http://www.auto-swiat.pl/1-test-zarowek-h7-juz-wiemy-ktore-swieca-najlepiej

A co sądzicie o Tych żarówkach? Osram Night Breaker Plus

A troche strone przwinąć do góry

no tak przeoczyłem to w jakiś głupi sposób. dzieki

Napisano: Wtorek, 17.01.2012, 12:32:45

---

zamontowałem te żaróweczki wczoraj i jak dlamnie na pierwszy rzut oka rewelacja :) Ciekawe jak się spisują w deszczu

Równiez skusilem sie na H7 OSRAM NIGHTBREAKER PLUS i jestem zadowolony, ladne mocne biale swiatlo, w deszczu tez nie jest zle ogolnie na +, wczesniej mialem Philipsy Blue Vision i inne troche tansze firmowiki, ale jednak osramy pozostaja najlepsze :ok:

znajomy polecał ostatnio polski produkt w tym temacie: http://www.brightec.pl/oferta/samochody/ksenonowe-85v


od przyszłego miesiąca będę pracował w nowym miejscu i wracał do domu po zmroku. Czy polecacie mi ksenony? (znajomy jeździ w zasadzie od święta i kupił dla wyglądu)

A twoje lampy są fabrycznie z ksenonem? Bo te palniki są raczej do samochodów które fabrycznie maja ksenon...

Jeśli nie masz ksenonów no to musiałbyś pierścień kupić na przejście...

A przetwornice? Do tego jeżeli lampa bez soczewki to będzie swiecił wszędzie tylko nie tam gdzie powinien...

właśnie nie mam ksenonów - kupiłem okazyjnie auto ale wyposażenie dość stadnardowe - zależało mi głównie na stanie technicznym.

dzięki za wskazówki - nie jestem mistrzem w temacie i radzę się mądrzejszych od siebie jak na razie  :)

chodzi mi o komfort jazdy w nocy - będę dziennie wracał 40-60 min (bo korki...) tak między 19 a 21. Czy warto inwestować w zmianę reflektorów? Bo i tak prawy jest zaprowany więc zastanawiam się czy dać go do zrobienia czy też wymienić od razu na coś mocniejszego?

Jeżeli cie stać:
http://allegro.pl/seat-ibiza-lampa-przednia-przod-reflektor-xenon-i2099931630.html - to pewnie,
jeżeli nie to zawsze możesz kupić chińczyki ale to i tak wydatek ok 1200 zł z zestawem ksenonów...

maro88 jak chcesz ksenony, to powinieneś poczytać ten watek:
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1154.0

W ibizie 6L całkiem przyzwoicie świecą oryginalne lampy - masz jakieś problemy z ich świeceniem, czy po prostu chcesz ksenon?

Hmmm... to może jednak kupię po prostu jakieś lepsze żarówki. Przemyślę sprawę - dzięki za pomoc :ok:

Witam

otoz mam problem z zarowkami Osram Night Breaker PLUS ktore kupilem wczoraj w sklepie motoryzacyjnym, okazalo sie ze jak je wrzucilem do swojej ibizy to mam wrazenie ze swieca tak samo jak zwykle zarowki, barwa zolta. Co moze byc przyczyna tego?? podruba czy moze slabe napiecie, juz nie mam pojecia, a kasy troche wydalem i nie chcialbym wtopic, moze da sie temu zaradzic jakos. Czekam na porady.

Pozdro

Ta biała barwa to nie do końca tak. Różnią sie od starej żarówki? Ja kupiłem blue vision i co? Nie ma blue za to jest żółte. Nie należy sie sugerować napisem na pudełku wcale. Tak to już jest z tymi halogenami.

nei chce zeby na niebiesko swiecily, ale jak czytalem na roznych forach to pisza ze swieca na bialo tak ladnie. Otoz moje swieca dalej jak te stare na zolto i to mnie zastanawia. A czy swieca mocniej niz zwykle to bym musial w nocy zrobic test, choc nie wydaje mi sie, moze troszke mocniej ;p Bardziej chodzilo mi o ten kolor zeby nie byl zolty a lekko bialy jak wiekszosc pisze.


Zapraszam do szukania na forum podobnych tematów, odradzam zakładania osobnego wątku
Edit by DIO

Ja wiem, ze nie chcesz na niebiesko. Podalem inny przykład. I obstawiam, ze czystym białym światłem to one nie zaswieca. Ale mogę sie mylić.

sprawdz napiecie na zarowce ale cos mi sie wydaje ze to nie sa biale  :-\

Miałem już kilka żarówek. Obecnie nic lepszego niż standardowy philips nie kupię. Płaci się gruba kasę za produkt który praktycznie nie różni się od dobrej standardowej, markowej żarówki.

A ja kupuje - bo szkoda za Philipsy przepłacać :!:  Wystarczą Osramy lub Tungsramy.... Na żarówkach zdarłem już ciężkie pieniądze. I to, że ktoś pisze, że kupił Philipsy czy Osramy i spaliły mu się po tygodniu - to ma problem z napięciem albo miał totalnego niefarta.
Jestem w stanie powiedzieć, że jak komplet pociągnie z rok to jest bardzo dobrze. Mnie padły Philipsy Blue Vision po 2 latach a Osramy Cool Blue - po 1,5 roku - teraz przymierzam się do jeszcze tańszego kompletu jakim są; TUNGSRAM BLUE SPORTLIGHT +50% ŚWIATŁA.
Jak dla mnie Tungsram - ma dobry stosunek ceny do jakości i mógłbym powiedzieć, ze jakość odpowiada żarówką Osram i Philips (kolejność odpowiedników od najtańszej do najdroższej).

I jeszcze jedno - żarówki z wyrazem BLUE - nie dają niebieskiego światła  :!:  Co najwyżej BIAŁE ZIMNE.

Dokładnie punchoo, , dobrze mówisz. Też sporo tych żarówek typu blue vision czy night breaker już miałem i nie ma dla mnie jakiejś znaczącej różnicy. Zwykły tungsram wytrzymuje dużo dłużej niże te markowe wynalazki.

Ja do firmowej Corsy wstawiłem Bosch Longlife Daytime. Zobaczymy jak się sprawdzą. Dodam, że były najtańsze spośród żarówek H7 Boscha jakie miałem w danej chwili do dyspozycji (wyszły jakieś 20 zł za sztukę w Selgrosie).

Znam z autopsji, że żarówki H7 - firma nieważna czy za 1PLN czy za 100PLN - to ogólnie typ tych żarówek jest jakoś niedopracowany.

Ile osób pytałem co jeździli na H7 - często się przepalają. Jeździłem z 3 lata Doblo - zawsze mieliśmy kłopoty z tymi żarówkami. Dodam - że to są najdroższe żarówki z typów "H" (jeżeli chodzi o równorzędne żarówki tego samego producenta czyli np: H1, H3, H4)

poczytaj testy
ten typ daje naj wiecej swiatla a to musi sie brac kosztem czegos czyli trwalosci

Tu mógłbym się bardzo kłócić....

Bo skoro jest żarówka typu "H" 55W - to musi dawać tyle samo światła. Na pewno wpływ na to ma lustro i jego załamanie i tu cala tajemnica... Inaczej mi tego nie wytłumaczysz.

a jednak jak wychodzilo w testach tak nie jest...
nie mam zamiaru nic tlumaczyc ale widocznie nie dalo sie wyciagnac lepszych parametrow z h4 i poszli w kierunku innych zarowek - wtedy nikt nie myslal o calorocznej jezdzie na swiatlach :-X i zarowki swoje jezdzily

punchoo, Raby ma całkowitą rację.
Osobiście postawiłem swoją cordobę (H4) na nowych żarówkach Philips Vision + a obok stal golf 4 (H7) na 2 letnich Philipsach najtańszych.

Golf dawał około 50% szerszy strumień światła, jaśniejszą plamę przed autem i dalej świecił.
Dodam, że oba samochody miały świeżo ustawione światła na stacji diagnostycznej.

punchoo, ale mi chodziło o żarówkę  :)

Po prostu H7 daje około 1500 lumenów podczas gdy H4 to jedynie 1100.

Witam. mam pytanie czy jeżdził ktoś na żarówkach firmy farenheit ? Bo przymierzam sie do kupna takich wlaśnie.

Napisano: Poniedziałek, 26.11.2012, 17:33:04

---

Witam ponownie .Dla informacji innych żarówki te założyłem i świecą na biało z błękitną poświatą a koszt to 28,90 zł. :)

Za dwie :?:

Tak za kpl. :)

Napisano: Środa, 28.11.2012, 11:56:54

---

Ojciec ma założone osram night break i świecą praktycznie tak samo a koszt połowę mniejszy.

A jak jazda na mokrym w nocy ???

Od wczoraj nie padało więc nie wiem. Ale dziś jak będe z pracy wracał może będzie okazja bo zapowiadali deszcze przelotne to dam znać..

od KYS: Słownik ortograficzny się przyda!

Witam, ja z kolei mam pytanie tego typu: Słyszałam, że ogólnie w tych starszych modelach cordoby (moja 1997r.) jest wada fabryczna świateł... chodzi o fakt, że słabo świecą. Chciałam zmienić w swoim samochodzie na nowe H4, ale jak mi ktoś powiedział, mogę dać nawet z Philipsa X-treme Vision + 100% a i tak mi to "guzik" da.  8) Czy jest to prawda, czy da się coś jednak pomyśleć i doprowadzić do takiego stanu, by jednak jakość tego oświetlenia była zdecydowanie lepsza, niż na chwilę obecną. A marnie świeca i to dość... co mnie nie zadowala.  :nonono:

Zacznijmy od tego, że najpierw trzeba wyregulować światła - jest jak trzeba? :-)
Żarówki renomowanych firm z homologacją (a to ważne!) zawsze dadzą Ci więcej światła, niż no-name. Wystrzegaj się kupowania chińszczyzny, żarówek nieznanych producentów, o zwiększonej mocy - inni kierowcy mogą do tego podejść z małą tolerancją i 'częstować' długimi przy każdej okazji (po prostu będziesz ich oślepiać).
Ja jeździłem na żarówkach SCT (klikamy (http://allegro.pl/zarowka-12v-h4-60-55w-halogenowa-xenon-sct-i3129506460.html))i jestem z nich bardzo zadowolony - i podczas deszczu i na suchym ładnie oświetlają teren. Nie ma co ukrywać, że mocniejsza żarówka da więcej światła, ale nie wolno popadać w paranoję - regulacja, regulacja, regulacja, jakie by one nie były :-)
aaa.. jeśli masz H4 to kup H4, jeśli H1 to H1... ale to chyba wiadome :-)

edyta: tak pomyślałem, może skoro słabo świecą, to coś z napięciem jest nie tak.... :-\ (ale to niech poprawią mnie mądrzejsi)

Samochód mam trochę ponad miesiąc, także będę się w niego jeszcze zagłębiać że tak to określę, bo jest parę mankamentów, które wg mnie trzeba zniwelować. Tak z ciekawości weszłam na stronę: http://www.philips.pl/c/car-lamps/34599/cat/ wpisałam model samochodu etc., no i proponowane żarówki do niego to:
- Philips Vision + 30%
- Philips Vision Plus + 60%
- Philips X-tremeVision + 100%
- Philips LongLife EcoVision - lifetime x4
- Philips Bluevision Ultra - Xenon Ultimate effect.

tutaj dość dużo jest na temat żarówek napisane. Niestety - nikt pigułki nie zrobi (bo chyba wszyscy musimy swój czas mocno szanować ;-) ), więc dobra kawa/herbata i wieczorem zapraszamy do przeglądnięcia wątku :-)

wiola-ohio, musisz wiedzieć jakie masz żarówki. Jak zrobisz zdjęcie przodu auta (albo reflektora to Ci powiem jakie masz). Możesz mieć H4 lub H1.

H4 świecą zdecydowanie gorzej w porównaniu do H7. Mam porównanie Cordoby z Golfem 4 i różnica jest ogromna. Jednak H7 świecą też zdecydowanie krócej od H4. Są to bardziej wysilone żarówki. H7 są obliczone na 200h świecenia. - Piszę o tym dla tego, bo możesz przyzwyczaiłaś się do auta z żarówkami H7...

Możesz mieć też brudne reflektory - rozwiązaniem jest ich demontaż i wymycie w środku.
Sprawdź też napięcie na żarówce (na "kostce" żarówki) na włączonym silniku. (Napięcie na aku też możesz zmierzyć od razu).

Od siebie polecam Ci żarówki Philips Vision Plus. Fajna cena i bardzo przyzwoita jakość.

Hm powiem tak, to jest moje pierwsze auto, więc nie miałam nawet skąd wziąć tego przyzwyczajenia do H7 hehe... a żarówki na 100% mam H4.  8) Co do przemycia reflektorów, to również się do tego zabiorę. Pozostaje jedynie mi jeszcze poprawić prawy kierunkowskaz bo coś niezbyt mi styka. ;) Co do zdjęcia to zrobię, ale tak jak wspominałam H4 na bank.  :ok:

Napisano: Środa, 27.03.2013, 12:47:54

---

To na pewno. :) Jak na razie dość sporo przeczytałam i robię małe rozeznane.  :eye: Chodziło mi głównie o to, czy w tym seacie faktycznie nic więcej nie zdziałam pod względem oświetlenia kupując żarówki które dają nawet do 100% więcej światła. Jestem Wam wdzięczna za każdą wskazówkę.  :pub:

Marketingowa ściema.
Nie ma takich żarówek.
Jest norma która mówi, że H4 ma dawać chyba 1300lumenów i H7 jeżeli dobrze pamiętam 1500lumenów i tyle +-10%. Nic więcej.
Jedyne co można to kupić żarówki o innym kolorze bańki lub po prostu markowe. Żarówki które nie spełniają normy sa nie dopuszczone do ruchu - i pewnie sprzedaży (na allegro da się pewnie takie kupić).

Moja rada jest taka: Kup markowe żarówki np Osram lub Philips. Jeżeli to nie pomoże to mycie reflektorów.

No, ja mam na myśli dokładnie takie: http://image.ceneo.pl/data/products/12660360/i-philips-h4-x-treme-vision-100-box-2szt.jpg - po konsultacji ze znajomym usłyszałam tyle, że wmontowanie nowych żarówek to góra temu seatowi doda 20% więcej światła o ile jeszcze zamontuje do tego przekaźniki, żeby od razu brały prąd z aku.

Nie no, bez przesady. Przekaźniki, prąd z aku... kto takie rozwiązania stosuje?
Za te żarówki zapłacisz pewnie koło 100zł. Efekt będzie dyskusyjny. Gwarantuje to.
Zacznij od sprawdzenia napięcia na kostce żarówki na włączonym silniku. :)
Później będziemy szukać dalej przyczyny.

No właśnie... kto takie rozwiązania stosuje. Mało tego dodam, że znajomej właśnie na tej zasadzie podłączył lampy dodając, iż te ok. 20% więcej to jest max co mógł zrobić i co jest możliwe. Ale pierw się zajmę tym oczyszczeniem reflektorów od wewnątrz, sprawdzeniem napięcia etc. a potem podejmę dalsze kroki.  :)
P.S.: Co do ceny tych żarówek, to dokładnie - w granicach 90 - 100zł.

To dołóż 70zł i kup sobie ksenony. Gwarantuje, efekt murowany! ;)

A potem kasa i problemy przy każdej kontroli policji i na stacji diagnostycznej.... :-X

A Ty Zupa na jakich śmigasz :?: Bo nie zwróciłam na to uwagi.

konstrukcja swiatel ma 20 lat wiec co sie zpodziewac :-X
Rozwiazania:
1. umyc lampy + dobre zarowki - skutecznosc mala tak jak koszty
2. wymiana na lampy H1 (oryginalne) + dobre zarowki - skutecznosc srednia ale widac efekty, koszty juz znaczne ale jak ktos jezdzi w nocy to warto
3. wymiana na soczewki (nie ori) + xenon - skutecznosc bardzo bobra ale moga wystapic problemy na przegladzie, koszty duze ale jazda nocna  8)

Witam te lampy 2 razy H1 to były w serii ?
Myslę do swojej założyć zawsze inaczej wygląda niż wszystkie front ala bejca :)
Tylko ceny studzą mój zapał 300 za komplet używek to nie mało .
Co do napiec na żarówkach to we wszystkich starszych vagopodobnych ten sam problem u mnie jest 12 volt na lampach a na akku 14 z hakiem i właśnie myslę o przekaźnikach chocby tylko na mijania ale nie chce mi się rzeźbić .
Co do żarówek to nightbreakery wymiataja no może źle napisałem nazwe to poprawcie , i proszę nie mówić że to ściema kiedyś zanabyłem w biedronie niebieskie to świeciły na żólto porażka a potem miałem w swoim poprzednim wozie właśnie te osramy to był cud no ale woz poszedł z żarówkami .
A wracając do przekaźników kumpel mój ma goffera mkII jest w nim zakochany i właśnie ma załozone prze zemnie przekaźniki plus cały front od Jetty plus nightbreakery to wszyscy się go pytają co on ma za światła i zarówki i to pytają właściciele znacznie młodszych i fajniejszych aut a on się śmieje i tajemnicy nie ujawnia:) a tez kombinował ze 100 watowymi cuda wianki to mu reflektory potopiło:)

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6784.0
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6824.0
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1691.0

Napisano: Wtorek, 07.01.2014, 23:13:39

---

Wielki test 20 żarówek H7 AŚ 14.12.2015

(http://images76.fotosik.pl/178/146d449180a1d496m.jpg) (http://images76.fotosik.pl/178/146d449180a1d496.jpg) (http://images78.fotosik.pl/177/7afd37757866a2d1m.jpg) (http://images78.fotosik.pl/177/7afd37757866a2d1.jpg) (http://images75.fotosik.pl/178/eba0bb191c564a75m.jpg) (http://images75.fotosik.pl/178/eba0bb191c564a75.jpg) (http://images76.fotosik.pl/178/16eceed7f3d72a81m.jpg) (http://images76.fotosik.pl/178/16eceed7f3d72a81.jpg)

Czyli nie koniecznie drogo - musi być lepiej.....

raby, - dzięki za wstawkę :pub: