[munio1000]

Witam,

W mojej ibizce z profilu wymieniany był silnik, jednak nie zmieniono sterownika silnika
W chwili obecnej mam silnik 1.3 AAV a sterownik od 1.0 AAU, przez co podejrzewam moc i osiągi są ograniczone.
Czy możliwa jest zmiana sterownika bez żadnych obaw, i czy ten sterownik:
http://www.moto.allegro.pl/item577456500_vw_polo_1_3_90_94r_benzyna_komputer_sterownik.html
jest odpowiedni do mojego silnika??

[raby]

Aż dziwne że to jeździ wogóle...
Zmien ten sterownik na właściwy, musisz szukać numerów odpowiednich do oznaczen silnika

[stryker2]

Jaki sterownik masz teraz ?
Wedlug etki:
do AAU byly: 030 906 026 S i 6k0 906 026 A
do AAV : 030 906 026 G i 030 906 026 T
tren powinien byc dobry: http://www.allegro.pl/item575959252_komputer_seat_ibiza_0261203340_341_030906026t.html

[munio1000]

raby: Jeździ, tylko trochę drętwo...

stryker2: szczerze mówiąc nie wiem, nie wiem gdzie nawet jest zamontowany żeby go obejrzeć.
Możesz mi powiedzieć gzie go szukać, to sprawdzę numery 

[KKKKris]

Standardowo w podszybiu przed kierowcą, dostęp z zewnątrz po zdjęciu plastików.

[munio1000]

aha, dzięki za informacje - dziś szukam

pytanie - czy po zmianie sterownika potrzebne będą jakieś dodatkowe przeróbki typu adaptacja przepustnicy??

[KKKKris]

Pewnie by się przydało chociaż VAG i reset. No i pozostaje kwestia immo, bo chyba masz. I w takim przypadku bez speca od ECU i IMMO się nie obejdzie.

[munio1000]

Immo nie mam, więc robi się prościej

Dostęp do VAG'a mam, tylko czy kwestia adaptacji jest do ogarnięcia w przydomowym garażu??
Czy wystarczy tylko reset ustawień kompa??

Napisano: Środa, 18.03.2009, 00:10:31

@REF:

Czy ten sterownik z pozycji 2giej

http://www.moto.allegro.pl/item595159823_sterownik_ibiza_arosa_vw_golf_passat_vento_polo.html

będzie odpowiedni i niech mi ktoś wyjaśni kwestię zmiany - czy mając VAG da radę to zrobić w domu czy trzeba jechać do jakiegoś elektromechanika na jakieś adaptacje.

Pozdr

[Shizo]

jak wsadzisz kompa takiego jak trzeba a nie masz IMMO to nic pod VAGiem nie będziesz musiał robić, jedyne co to przez jakiś czas auto będzie się dziwnie zachowywało, moga falować obroty, może zgasnać, itd. Wystarczy pare razy pojechac blisko czerwonej skalie, redukować biegi i hamować silnikiem - po kilku takich manewrach sterownik sam się zaadaptuje. Warto na końcu sprawdzić czy nie wyskoczyły jakieś błędy pod VAGiem i gotowe

[munio1000]

dzięki za odpowiedź, na to czekałem i tego potrzebowałem

dla innych ciekawskich podzielę się spostrzeżeniami co się działo z samochodem, ale to dopiero jak sobie ogarnę odpowiedni komp.

Pozdrawiam

[simus91]

witam.. mam pytanie .wymienilem sterownik silnika bo wymianielem caly silnik z 1.6 na 1.4 i sterownik mam od tego silnika 1.4 i teraz pytanie czy powinienem ustawic zaplon po wymianie czy tez nie?

[raby]

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2308.msg272627#msg272627
bez powodu sie tego nie robi

[rwitecki]

Witam!
Podczas ostatniej wizyty u mechanika stwierdzono awarię sterownika komputera (wymienione świece, przewody, czujnik temp, kopułka palec rozdzielacza- a samochód dalej chodził nie równo i gasł). Wyczyszczono go i samochód na razie chodzi.
Mam pytanie: czy sterownik komputera musi być identyczny jeśli chcę go wymienić? Chodzi mi o numerację- mój ma numer 6K0 906 030E, a mam na wymianę 6K0 906 030D. Mój samochód to ibiza 1.6 a sterownik na wymianę pochodzi z cordoby z takim samym silnikiem.

od KYS: O ile to możliwe dodawaj pytania w istniejących wątkach.

[mac456x9]

Z takim samym silnikiem. Co to znaczy?
Że cordoba miała taki sam silnik? Czyli miała 1.6? To zupełnie nic a nic Ci nie mówi.
Jeżeli to będzie taki sam silnik czyli będzie miał takie samo oznaczenie (AEX, AKK, AFT, ABU - nie wiem jakie masz oznaczenie silnika, daje przykładowe) to możesz spróbować go podmienić.

[rwitecki]

silnik ALM