TDI a D4D

Internetowy Klub Seata

Techniczne» Diesel» TDI a D4D

Strony: 1 [2] Do dołu

	Autor	Wątek: TDI a D4D (Przeczytany 10956 razy)
0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.

Qba

Użytkownik

Offline

Odp: TDI a D4D

« Odpowiedz #15 - Wtorek, 01.04.2008, 18:12:20 - NIEPRZECZYTANA »

ma znaczenie, bo to inne silniki, inne moce itd itp


	Zapisane

https://nawstecznym.pl

guayre

Użytkownik
Offline

Offline

Skąd: Kraków
Samochód: była Ibiza '01 1.9TDi AGR+ __-__ jest Toledo '02 ASV

Odp: TDI a D4D

« Odpowiedz #16 - Wtorek, 01.04.2008, 18:21:13 - NIEPRZECZYTANA »

Ale czy w temacie jest TDI a D4D po 2002 roku? Nie rozmawiamy tylko o nowych D4D. A to, że inne silniki i inne moce to chyba oczywiste.


	Zapisane

ARKOW

Użytkownik

Offline

Skąd: WARSZAWA
Samochód: Leon 1,9 TDI (ASV) 134 KM '03 (była Ibiza GT TDi 90KM (AHU))

Odp: TDI a D4D

« Odpowiedz #17 - Piątek, 02.05.2008, 21:25:07 - NIEPRZECZYTANA »

Moje służbowe autko to właśnie Corolla D4D, którą przez rok (od nowości) przejechałem 76tyś.km. Porównanie mam do mojej Ibizy 90KM. Ibiza oczywiście duuuuużo lepsza. Powód jest taki, że D4D w Corolli to tylko pojemność 1.4. Moment zaledwie 190Nm!?!? Ten silnik ma mega turbodziurę. Do 2000obr/min kompletnie nic się nie dzieje. Prędkość maksymalna (sprawdzane wielokrotnie) to 180km/h. Fajny silniczek Toyoty montowany jest w Avensisie - oznaczenie: D-CAT. Pojemność 2.2, moc:170KM. W Corolli natomiast w miarę daje sobie radę 2.0 D4D (czerwone "D"), choć też nie jest to jakaś rakieta. No i cena z 2.0 kosmiczna.


	Zapisane

Leon 1,9 TDI (ASV) 134 KM '03 (była Ibiza GT TDi 90KM (AHU))

Qba

Użytkownik

Offline

Odp: TDI a D4D

« Odpowiedz #18 - Piątek, 02.05.2008, 22:13:33 - NIEPRZECZYTANA »

2.0 w corolli ma 116 koni, a ten D-CAT co podales, rzeczywiscie maszyna 177 koni robi swoje, i jest montowany juz w aurisie


	Zapisane

https://nawstecznym.pl

Strony: 1 [2] Do góry

Drukuj

Internetowy Klub Seata

Techniczne» Diesel» TDI a D4D

Skocz do:

Strona zoptymalizowana dla:

MySQL | PHP | XHTML | CSS