[efmk]

a nie gotuje wody po dluzszym czasie ladowania na 1 ? jeżeli tak to masz jedna cele uszkodzona   mialem podpbny przypadek na jesien jak auto zostawalo na 8 godz pod praca to rozladowywal sie sam aku ze ledwo krecil

no właśnie nie.. nic się ani nie grzało ani nic. W sklepie sprawdzili mi i aku (padł zupełnie) i ładownie (14,5V)
Na Pokładzie zawitał więc nowy Bosh

[olinek2]

Bosh? szczerze mówiąc to pakują chinole z naklejką Bosha teraz...
W sumie najbardziej zaufanymi dla mnie są Varty, nigdy jeszcze mnie nie zawiodły, a żywotność ich jest bardzo duża...

[efmk]

Varty

Chciałem ale nie mieli na stanie. Więcej moich znajomych chwali niż narzeka na Boscha więc sprawdzimy jak będzie

[olinek2]

Oby jak najlepiej, zależy jak trafisz
Ja w sumie wolę Varty ładować, te nowe z wapniem są całkiem solidne i dość długo żyją  , ponadto mają mniejszą upływność prądu w zależności od temperatury...
Mam w sumie jedną 55 na wszelki wypadek w bagażniku, bo moja Varta siedzi od nowości w Tolku , a auto stoi na mrozie cały czas 

[MyszaKr]

Co do centry, ja dokładnie im opiałem dlacego do nich pisze, jak zostaiłem samochód tam gdzie kupiłem aku - czyli feuvert    to odebrałem uszkodzony ( wgniecone nadkole ) i z diagnozą wysaną z palca ( sterownik świec, i że atelentor nie ładuje ( sprawdzane dzień przed i dzień po i było 14.5 )

Z gniotką nic nie wywalczyłem, bo zanim sie zorientowałem to już wziąłem samochód od nich....

Noo nic, Centra dziś dorzuciła następne 170 do mojego aku, rano nie odpaliłem i oczywiście telefon do nich, miałem od czego zapalić, ale będe ich suksesywnie wzywać.

[efmk]

Centra dziś dorzuciła następne 170 do mojego aku

czyli dokładnie tak, jak mówiłes na spocie 

[kamilbd]

to znowu ja:P miesiac temu wstawilem inny aku, z 45 ah na 60 ah, dostalem go od siory, stan elektrolitow niby ok, sprawdzalem jakims testerem, ladowalem go wtedy jezdzil spoko, wczoraj juz mi auto ledwo odpalilo, a dzis z rana jrecilem krecilem zrezygnowalem, ale mowie jeszcze raz i odpalil odrazu. o co kaman, kupic nowke akumulator i bedzie git?? na tamtym jezdze prawie miesiac juz by sie rozladowal?

[oloskl]

wczoraj juz mi auto ledwo odpalilo, a dzis z rana jrecilem krecilem zrezygnowalem, ale mowie jeszcze raz i odpalil odrazu. o co kaman,

pewnie zacmienie slonca mu pomoglo

ale serio to posprawdzaj styki na baterii presmaruj wazelina techniczna, moze pomoze

[kamilbd]

wczesniej mialem auto u elektryka  powiedzial mi ze mam za slaby aku, i z 45 zmienilem na 60 ah(ten 60 ah nie jest nowy, mam go od siostry, lecz robiac pomiar pokazywalo ze aku jest spoko) dlatego nie wiem co jest kaman, moze jednak nie jest taki spoko, i zainwestowac w nowy np varta badz centre

[oloskl]

trzeba go zima wzbudzic wlaczajac swiatla na  sek przed zaplonem silnika a druga sprawa moze ta 60 ma zbyt maly prad rozruchu i zima go brakuje

[mac456x9]

Ludzie bez żartów. 60Ah to ja mam w 1.7 SDI ! Do odpalenia 1.4 starczał mi 50Ah/510 (przy -25*). Masz coś nie tak nie z akumulatorem tylko z resztą. Na początek to wyczyść porządnie! klemy i dobrze dokręć.

[kamilbd]

klemy byly czyszczone, i sa mocno dokrecone, przez prawie miesiac spoko na nim odpalalo teraz jakies bunty ma. no chyba ze te aku juz na wykonczeniu sie robi, siostrze na silnik 1.9 dti w zime nie dawal rade, powiedzieli jej w sklepie ze aku jest ok ale za slaby na ten silnik i dlatego nie odpala zima.

[oloskl]

ja 52 ah 200 pare din i juz nie ruszyl silnika 1.4 a 1.6 w oplu na nim dziala bez zastrzezen, mozesz miec 35 z dobrym kopem i zapali nwet 1.9 d

[kamilbd]

przez prawie miesiac chodzil spoko i nagle co, stracil "kopa"?

Przed chwila sprawdzilem, mam 60 aH 520 a

[KKKKris]

mozesz miec 35 z dobrym kopem i zapali nwet 1.9 d

Chciałbym to zobaczyć zimą rano.
kamilbd,
Dobrze sprawdzić połączenia i ładowanie.